_.Me.vs.Me._
Routinier
Bevor ich nen Turbo auf nen 1,6er schnallen würde, dann doch lieber Umbau auf V6 oder XEV.
Wie bekomme ich eine bessere beschleunigung? Vectra B 101PS
Diskutiere Wie bekomme ich eine bessere beschleunigung? Vectra B 101PS im Vectra - Spezial Motor-Tuning Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Bevor ich nen Turbo auf nen 1,6er schnallen würde, dann doch lieber Umbau auf V6 oder XEV.
A
Schau mal hier: Wie bekomme ich eine bessere beschleunigung? Vectra B 101PS. Dort wird jeder fündig.
Z
Zimbo
Mitglied
gut...
also müsste mein 1.6er von der Mathematischen Seite gesehen, mehr als 101 PS haben?! Laut Fahrzeugschein läuft er mit 193Km/h. Nach Navi 212 Spitze.
(und ja, ich brauch ein paar Kilometer bis er da ankommt
)
also müsste mein 1.6er von der Mathematischen Seite gesehen, mehr als 101 PS haben?! Laut Fahrzeugschein läuft er mit 193Km/h. Nach Navi 212 Spitze.
(und ja, ich brauch ein paar Kilometer bis er da ankommt
)
_.Me.vs.Me._
Routinier
1. Navi ist vielleicht meist genauer als die Tachos, aber 100% genau geht auch das nicht.
2. meine XEV Limousine kam vorm Fächerkrümmereinbau gerade mal so auf seine 215, die auch im Schein eingetragen sind (auch mit navi/ Tacho ca 10km/h mehr). Jetzt sinds laut Navi 220.
Tut mir leid, aber ich kann einfach nicht glauben, dass ein 1,6l Motor mit über einem Drittel weniger Leistung die selbe Fahrleistung bringen soll.
Zudem kannst du für deinen Wagen nicht 1:1 die Werte vom Audi A3 hernehmen. Das musst du dir schon für deinen Wagen extra ausrechnen.
Der Fehler liegt da wohl eher nicht in der Physik, sondern in der Messungenauigkeit.
Am genausten wäre immernoch gemessenes Teilstück (z.B. 100m) mit Laserschrankenzeitnahme. Aber wohl kaum auf der Autobahn durchführbar.
2. meine XEV Limousine kam vorm Fächerkrümmereinbau gerade mal so auf seine 215, die auch im Schein eingetragen sind (auch mit navi/ Tacho ca 10km/h mehr). Jetzt sinds laut Navi 220.
Tut mir leid, aber ich kann einfach nicht glauben, dass ein 1,6l Motor mit über einem Drittel weniger Leistung die selbe Fahrleistung bringen soll.
Zudem kannst du für deinen Wagen nicht 1:1 die Werte vom Audi A3 hernehmen. Das musst du dir schon für deinen Wagen extra ausrechnen.
Der Fehler liegt da wohl eher nicht in der Physik, sondern in der Messungenauigkeit.
Am genausten wäre immernoch gemessenes Teilstück (z.B. 100m) mit Laserschrankenzeitnahme. Aber wohl kaum auf der Autobahn durchführbar.
Caravan-Cruiser
Herr der Schraubendreher
ich kann dir auch zeigen wie mein auto laut navi 258km/h läuft, was er reell nicht im ansatz schafft.........also glaub es doch einfach das dein Wagen keine 210km/h packt. Dazu reichen die 101ps im leben nicht
rob
Schichtcheffe
mit was wollt ihr sonst halbwegs genau die geschwindigkeit feststellen wenn icht mit nem navi??? mein navi zeit je höher die geschwindigkeit ist immer mehr abweichung vom tacho an..also kann man schon mal davon ausgehn das das navi relativ genau geht..
so langsam wirds ganz schöner blödsinn hier
so langsam wirds ganz schöner blödsinn hier
Silver Arrow
Gelber Engel
Ich denk schon das man sich auf's NAVI verlassen kann!
Nur im Tunnel und Parkhaus funktioniert's nicht!
Nur im Tunnel und Parkhaus funktioniert's nicht!
Z
Zimbo
Mitglied
@Caravan Cruiser
Der Beweis! Opel Vectra B 1.6 16v 210Km/h !!! Video - MugguBuggu - MyVideo
Ein Video sagt mehr als 1000 Worte...
Und bei 212 ist auch wirklich Ende! Entweder hat er einfach mehr als 101PS
oder an dem Motor wurde was gemacht. Wobei das keiner meiner Schrauber
behaupten würde.
Und Nein, ich hab mir keinen 1.8 oder 2.0 für das kurze Video geliehen!
Der Beweis! Opel Vectra B 1.6 16v 210Km/h !!! Video - MugguBuggu - MyVideo
Ein Video sagt mehr als 1000 Worte...
Und bei 212 ist auch wirklich Ende! Entweder hat er einfach mehr als 101PS
oder an dem Motor wurde was gemacht. Wobei das keiner meiner Schrauber
behaupten würde.
Und Nein, ich hab mir keinen 1.8 oder 2.0 für das kurze Video geliehen!
Silver Arrow
Gelber Engel
Das mit dem NAVI glaub ich dann erst,wenn nachgewiesen wird das kein Gefälle runter gefahren wurde!
Caravan-Cruiser
Herr der Schraubendreher
wenn ein 2.0er grad mal diese geschwindigkeit ab werk schafft, dann schafft es dein wagen eben nicht! Es sei denn du fährst da ordentlich bergab, denn auf freier strecke gehts mit nem Serien 1.6er nicht (auch nicht mit 100km anlauf)
_.Me.vs.Me._
Routinier
zumal es am Ende vom Video nicht aussieht als wärst du vom Gas runter, die Geschwindigkeit aber gleich wieder abnimmt. Wirkt als wär da die "Talfahrt" vorbei 
Nur ein "Beweis" ist das Video da noch lange nicht ! Denn wenn das Navi nur nen Messfehler von 5% produziert, kannst gleich mal 10kmh abziehn.
Ich denke die Messungenauigkeit von Navigationssystem dürfte locker im Beriech von 2-3% aufwärts liegen. Allein schon durch die Funktionsweise des GPS Systems an sich.
Dann kannst dich freuen, dass dein Vectra mit viel Anlauf (und eventuell etwas Rückenwind..) und möglicherweise etwas Serienstreuung vielleicht 205-207 "echte" kmh fährt.
Was auch ein Zeichen dafür ist, wie viel Leistung eigentlich für lächerlich wenig mehr Fahrleistung draufgeht.
Denn mein Wagen dürfte im Moment um die 140PS haben (ab Freitag sinds immerhin mindestens 150
) und ich komme nur unwesentliche 10km/h schneller voran.
PS: der 2.0 hat einen 0-260km/h tacho.
Nur ein "Beweis" ist das Video da noch lange nicht ! Denn wenn das Navi nur nen Messfehler von 5% produziert, kannst gleich mal 10kmh abziehn.
Ich denke die Messungenauigkeit von Navigationssystem dürfte locker im Beriech von 2-3% aufwärts liegen. Allein schon durch die Funktionsweise des GPS Systems an sich.
Dann kannst dich freuen, dass dein Vectra mit viel Anlauf (und eventuell etwas Rückenwind..) und möglicherweise etwas Serienstreuung vielleicht 205-207 "echte" kmh fährt.
Was auch ein Zeichen dafür ist, wie viel Leistung eigentlich für lächerlich wenig mehr Fahrleistung draufgeht.
Denn mein Wagen dürfte im Moment um die 140PS haben (ab Freitag sinds immerhin mindestens 150
) und ich komme nur unwesentliche 10km/h schneller voran.PS: der 2.0 hat einen 0-260km/h tacho.
SchabbeS
Doppel-As
Ich bin mit meinem Vectra bis jetzt nur einmal Autobahn gefahren. Dabei kam ich bei Leergewicht 1382 + ~300kg Zuladung (= 1682kg = ~1700kg) auf eine Geschwindigkeit von:
laut Tachometer: 220km/h
laut Navigationsgerät: 214km/h
Dazu ist noch zu sagen, dass es "leicht" bergab die Autobahn ging. Geschätzt 2-3% Gefälle.
Irgendwann muss noch so ein Test gemacht werden, aber mit weniger Zuladung !
laut Tachometer: 220km/h
laut Navigationsgerät: 214km/h
Dazu ist noch zu sagen, dass es "leicht" bergab die Autobahn ging. Geschätzt 2-3% Gefälle.
Irgendwann muss noch so ein Test gemacht werden, aber mit weniger Zuladung !
_.Me.vs.Me._
Routinier
für einen XEV ein ganz normaler Wert.
Zudem spielt bei Vmax die Zuladung keine so bedeutende Rolle wie beim schnellen Beschleunigen
Zudem spielt bei Vmax die Zuladung keine so bedeutende Rolle wie beim schnellen Beschleunigen
Silver Arrow
Gelber Engel
Ja,eher der Roll und Luftwiderstand!
Aber wir weichen vom Thema ab!
Es ging um die Beschleunigung vom 1.6er!
Aber wir weichen vom Thema ab!
Es ging um die Beschleunigung vom 1.6er!
Opel-Freak-Wetzlar
Tripel-As
Warum lestern alle über den 1,6 16V ab ????
Ölfresser ! Lahme Gurge !
Man kann froh sein das man kein 1,6 8V mit 75 lahmen Pferden hat !!!!!
Und ich sage das der 1,6 16V en " Sportlicher " Motor ist !
Wie man schon ma in nem anderen Thread lesen konte , die Corsa-Tigra Ansaugbrücke drauf , und man hat 109 Pferde !!!!! allso en "GSI" X16XE
Und ich sage das der 1,6 16V mit Lexmaul Fächer-MSD-ESD sehr wohl 212 Laut Tacho , und 207 Laut Navi laufen kann , auf gerader Strecke !
Die Wetterau runter 216 Laut Tacho und 210 laut Navi , und im begrenzer ! vieleicht hätte er noch en bischen " nachgerollt " :-)
Und im Anzug fand ich unseren alten 1,6 16V mit Lexmaul satz besser als unser jetziger 1,8 Irmscher Sport !
Ich kenne ja die Werte unseres Alten , und werde es mit unserem 1,8 auch nochmal alles Probieren , wenn der auch den Lexmaul Fächer Drunter hat , die restliche Anlage ist schon verbaut .
Dann ma gucken wie der 1,8er so läuft .
Achso , und mit unserem 1,6er en 1,8er escort 105 ps ohne probleme geledert ......soviel zum thema 1,8 16 V ...... Leichter,mehr Hubraum.........keine chance.......
Allso hackt net alls auf dem 1,6er rum , und diskutiert lieber darum wie man ihn beschleunigen kann , so wie dieser Thread eigentlich ma gedacht war......
Warum bauen manche bekloppte auf das Dbilas Turbo Kit ( Als beispiel ) um ??????
Meint ihr das das Kit ca 5000 € kostet , haben die keine 1000 € mehr um vorher auf 1,8 16V umzubauen ??????
Ich habe mir den 1,8er nur geholt wegen mehr AHK Zuglast , und er hatt halt mehr E-Spielereien , wo ich bei unserem 1,6er kein bock hatte umzubauen .
mfg
Ölfresser ! Lahme Gurge !
Man kann froh sein das man kein 1,6 8V mit 75 lahmen Pferden hat !!!!!
Und ich sage das der 1,6 16V en " Sportlicher " Motor ist !
Wie man schon ma in nem anderen Thread lesen konte , die Corsa-Tigra Ansaugbrücke drauf , und man hat 109 Pferde !!!!! allso en "GSI" X16XE
Und ich sage das der 1,6 16V mit Lexmaul Fächer-MSD-ESD sehr wohl 212 Laut Tacho , und 207 Laut Navi laufen kann , auf gerader Strecke !
Die Wetterau runter 216 Laut Tacho und 210 laut Navi , und im begrenzer ! vieleicht hätte er noch en bischen " nachgerollt " :-)
Und im Anzug fand ich unseren alten 1,6 16V mit Lexmaul satz besser als unser jetziger 1,8 Irmscher Sport !
Ich kenne ja die Werte unseres Alten , und werde es mit unserem 1,8 auch nochmal alles Probieren , wenn der auch den Lexmaul Fächer Drunter hat , die restliche Anlage ist schon verbaut .
Dann ma gucken wie der 1,8er so läuft .
Achso , und mit unserem 1,6er en 1,8er escort 105 ps ohne probleme geledert ......soviel zum thema 1,8 16 V ...... Leichter,mehr Hubraum.........keine chance.......
Allso hackt net alls auf dem 1,6er rum , und diskutiert lieber darum wie man ihn beschleunigen kann , so wie dieser Thread eigentlich ma gedacht war......
Warum bauen manche bekloppte auf das Dbilas Turbo Kit ( Als beispiel ) um ??????
Meint ihr das das Kit ca 5000 € kostet , haben die keine 1000 € mehr um vorher auf 1,8 16V umzubauen ??????
Ich habe mir den 1,8er nur geholt wegen mehr AHK Zuglast , und er hatt halt mehr E-Spielereien , wo ich bei unserem 1,6er kein bock hatte umzubauen .
mfg
Z
Zimbo
Mitglied
Hey hey hey! Was heißt hier Ölfresser?
Ich hab meinen nun schon fast 5tkm gefahren und der Ölstand ist immernoch im Optimalbereich bzw voll. Ich bin heut mal den Astra F GSI von meinem Kollegen getestet... 1.8er Maschine... der klingt zwar wie ne Werkzeugkiste auf Rädern (so wie der klappert und rasselt) aber der Motor geht wie ne 1.
Aber da hab ich auch mal wieder den klein aber fein Unterschied gemerkt...
Fahrkomfort hab ich mit meinem Vectra alle Male mehr als mit dem Astra.
Zwar nen paar PS weniger und ich verbrauch auch mehr, aber Optisch und im Nutzen stech ich den Astra locker aus. Aber um eines beneid ich ihn, wie so fast alle Vectrafahrer (je nach Model)... den Bordcomputer...
Durchschnittsverbrauch, Reichweite, momentanverbrauch.... auch haben will
Meine 100er Edition ist ja fast das Rohmodel...
Ich hab meinen nun schon fast 5tkm gefahren und der Ölstand ist immernoch im Optimalbereich bzw voll. Ich bin heut mal den Astra F GSI von meinem Kollegen getestet... 1.8er Maschine... der klingt zwar wie ne Werkzeugkiste auf Rädern (so wie der klappert und rasselt) aber der Motor geht wie ne 1.
Aber da hab ich auch mal wieder den klein aber fein Unterschied gemerkt...
Fahrkomfort hab ich mit meinem Vectra alle Male mehr als mit dem Astra.
Zwar nen paar PS weniger und ich verbrauch auch mehr, aber Optisch und im Nutzen stech ich den Astra locker aus. Aber um eines beneid ich ihn, wie so fast alle Vectrafahrer (je nach Model)... den Bordcomputer...
Durchschnittsverbrauch, Reichweite, momentanverbrauch.... auch haben will
Meine 100er Edition ist ja fast das Rohmodel...
Nixplaner
Sechssüchtig
Das geht doch alles noch, ich kann mich erinnern das hier mal jemand behauptet hat sein serienmäßiger 1.6 16v läuft 238 km/h xD
Oberbayer
Routinier
Ich meine, das war doch ein serienmäßiger Hybrid, also halb Benzin halb Solar o.s.ä.
Greez!
Z
Zimbo
Mitglied
238 km/h? o.O aber nich als Serie
Aber meinen hab ich am Sonntag in Richtung Kaserne auf der A4 nochmal richtig gequält. Bergab mit Bleifuß wollt er nicht schneller als 215^^
selbst mit getretener Kupplung is er nimmer schneller gerollt xD
Also da ist bei meinem 1.6er wirklich die Luft raus...
Den Vectra gabs mal als Hybrid mit Solar? Das wäre mir aber neu...
PS: Heut hab ich nen Vectra gesehn... boarrrr sabber...
hinten gecleant, Serientacho bis 260, weiße Lederinnenausstattung, Wurzelholzamaturen, Bordcomputer, nachträglich eingebauter ausfahrbarer Monitor auf! (nicht am) dem Amaturenbrett, Vollausstattung, in Perlglanz Dunkelgrün geklebt (die Folie war am Kotflügel leider etwas eingerissen, war original in Silber), Irmscher Spoilerpaket und Angel Eyes... ich will auch
und ich mit meiner 100er Edition hab nich ma ne Sitzheizung... geschweige denn nen Tempomat oder nur nen kleinen Bordcomputer... blöde 100er Edition...
PSS: Kennt sich jemand mit der Fahrzeugelektronik aus und kann mir gegen nen kleinen Obolus das TID gegen nen MID umbauen?^^
+neuen Wischerhebel mit BC-Knöpfen
Zuletzt bearbeitet:
Oberbayer
Routinier
Den Vectra gabs mal als Hybrid mit Solar? Das wäre mir aber neu...
Doch doch! Am Besten geht der, wenn richtig Sonnenstürme sind. Da haut es Dir die Protuberanzen nur so um die Ohren
denn nen Tempomat
Wenn die Kabel und Schalter vorhanden kostet Dich die Tempomatnachrüstung ca. 20 € (neuer Hebel bei egay).
Grüße!
Doch doch! Am Besten geht der, wenn richtig Sonnenstürme sind. Da haut es Dir die Protuberanzen nur so um die Ohren
denn nen Tempomat
Wenn die Kabel und Schalter vorhanden kostet Dich die Tempomatnachrüstung ca. 20 € (neuer Hebel bei egay).
Grüße!
Z
Zimbo
Mitglied
looool
ähm... ich weiß nicht ob die Kabel und Schalter bei mir vorhanden sind...
der Hebel is nu nich das Problem aber in manchen Threats hab ich gelesen,
dass der X16XEL nicht für nen Tempomat vorgesehen war und deswegen
auch keine Vorrichtung dafür verbaut worden ist. Einzige Möglichkeit
nen kompletten Tempomat von Waeco für 360€ ?!
Da nehm ich lieber die 1-2 Liter Mehrverbrauch durch "Fußzucken" in Kauf...
oder gibst auch ne preiswertere Lösung?
Thema:
