Vectra A 1.8i GL Tacho mit Drehzahlmesser einbauen und Tacho ohne Drehzahlmesser raus

[Aslinger]

Leider hat der 1994er 1.8i GL (mein 1. Auto) den ich mir kaufen will kein Drehzahltacho.

Ein Freund von mir hat einen geschrotteten Vectra 2.0i GLS 1993er (C20NE mit 221.000km) in der Garage stehen. Ich habe mir das gestern mal angesehen. Er hat das richtige Tacho drin mit allen Anzeigen. Wie krieg ich den Tacho da raus?

Wie sind die Arbeitsschritte?

Danke im Voraus!

Aja, die km Zahl bleibt beim Tachowechsel gleich, oder muss ich das wieder richtig einstellen?

 

[---ICH---]

AW: Vectra A 1.8i GL Tacho mit Drehzahlmesser einbauen und Tacho ohne Drehzahlmesser raus

kannst du umbauen wenn die wzahl stimmt, der tacho hebt nur an 3 schrauben die verkleidung vom lenker und um den tacho herum musst abnehmen dann noch am besten den lichtschalter rausmachen und mit der hand dann da durch um die kabel und tachowelle abklipsen so machs ich immer, ahja und um den tacho dann rauszuholen musst du den lenker nicht abbauen ist ein weng a gefummle aber machbar! viel spaß
und die km zahl solltest schon anglichen wegen der versicherung und um zu wissen was des auto echt leistet also des is auch möglich mit nem keinen schraubendreher und etwas gefühl !

 

[Caprigelber Vectra]

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Hi

er kann aber auch den Tacho für die Geschwindigkeit aus seinem rausnehmen und in den Tacho des C20NE einsetzen dann braucht er nix angleichen.

 

[Aslinger]

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Hi

er kann aber auch den Tacho für die Geschwindigkeit aus seinem rausnehmen und in den Tacho des C20NE einsetzen dann braucht er nix angleichen.

Ist das nicht alles in einem?

 

[---ICH---]

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doch schon des selber nur er meint du kannst dein alten tacho des mittelding rausschrauben und in den tacho mit dem drehzahlmesser einbauen is natürlich auch ne möglichkeit die auch viel sicherer is !

 

[Caprigelber Vectra]

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genau so meinte ich das

 

[Aslinger]

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Frage: Wie finde ich raus ob ein W=1083 Tacho reinpasst, sowie dieses hier: eBay Österreich: Opel Vectra A Tacho (Artikel 280232742609 endet 09.06.08 17:36:44 MESZ)

Wo steht das genau welcher Typ das ist? Wahrscheinlich nur im ausgebauten Zustand sichtbar, richtig?

 

[stomp83]

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Grundsätzlich sind alle Tachos von Calibra oder Vectra Baugleich. (Heißt von der Form, Größe, Anschlüße) Ist also egal von welchem Motor. Heißt du nimmst am besten den Tacho von Deinem Kumpel, machst vorne die Plexiglas abdeckung ab, und schraubst die Geschwindigkeitsanzeige ab´und setzt deine rein. Ist das einfachste und hast die richtige Kilometerzahl und Geschwindigkeit. Ob allerdings das Kabel für den Drehzahlmesser liegt weiß ich nicht. Bei mir im Kadett wars damals nicht.

 

[Aslinger]

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Ich denke dass ab Bj 94 schon ein Drehzahlanschluss bei den GL Versionen vorhanden sein könnte.

Und wenn keiner vorhanden ist? Ist son grüner Anschluss, richtig?

 

[stomp83]

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So ist es.

 

[Aslinger]

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Heut in ca. 2-3 h bauma des tacho vom 2 Liter Vectra aus. Mal schaun. :)

Und wenn bei meiner 1800er Vectra kein Anschluss vorhanden ist, habe ich wohl Pech gehabt?

 

[vectraopel]

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Hi!
Die KM Zahl kann man auch selbst einstellen....
Da schau mal ein Thread:
http://www.vectra-forum.de/vectra-der-innenraum/19666-tacho-km-einstellen.html
mfg
Danny

 

[Aslinger]

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So, den Tacho habe ich jetzt vor mir liegen. DIe km Zahl hama auch schön mit nem Schraubenzieher hinta stellen können, als wir den Geschwindigkeitstacho entfernt ham.

Am Montag dann wird der Tacho in meinem Vectra eingebaut. Hoffentlich ist der Anschluss für die Drehzahl vorhanden.

Bei nem 94er Baujahr ganz bestimmt, oder wie seht ihr das?

 

[Vectrafreak1986]

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Mh toll wie ich das hier so lese.Habe ja auch keinen Drehzahlmesser. Aber da meiner von ´92 ist wird er wohl noch net ma den grünen Anschluss haben für DzM wäre zwar cool aber naja.

 

[vectraschlumpf 1]

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Sollte wider Erwarten die Drehzahlleitung nicht bis zum Kombiinstrument liegen, dann liegt sie auf jeden Fall bis zum Motorsteuergerät, da dieses die Werte benötigt. Das heist man kann die Leitung dort abgreifen und bis zum Pin 8 am Stecker X21 ziehen. X21 ist die Bezeichnung des 16 - Pin Steckers am Tacho, der kleinere wird X22 genannt.

 

[Aslinger]

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Das sollte dann ein grünes Kabel sein??

 

[vectraschlumpf 1]

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Das sollte dann ein grünes Kabel sein??

Ja, ist auf Pin C2 am Multec - Motorsteuergerät zu finden, wenn dir das hilft.
Auf Herzlich Willkommen auf www.************* findest du entsprechende Stromlaufpläne, hilfreich sein können.

 

[Aslinger]

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Leider ging das Drehzahltacho ned. Heisst also das Kabel verlegen?

Das muss ich einem KFZ Elektriker machen lassen.

Ich hab derweil wida das alte Tacho ohne DZM drin.

 

[vectraopel]

AW: Vectra A 1.8i GL Tacho mit Drehzahlmesser einbauen und Tacho ohne Drehzahlmesser raus

Sag mal liest du eigentlich die Beiträge????
Es ist gesagt worden du sollst schauen (Tacho raus) ob an dem Stecker hinterm Tacho (wo viele Kabel dran sind) das Grüne Kabel ist!
mfg
Danny

 

[Aslinger]

AW: Vectra A 1.8i GL Tacho mit Drehzahlmesser einbauen und Tacho ohne Drehzahlmesser raus

Nur ein grün blaues Kabel habe ich gesehen. Da dachte ich mir, versuch mas trotzdem. Ich hab beim 16 poligen Stecker nachgesehen.