Nebelscheinwerfer Nachrüsten

[Giftzwerg]

Hab mir eine Vectra 2000 Schürze mit Nebelscheinwerfern gekauft! Mein normaler Vectra hatte bisher keine Nebelscheinwerfer! Zu meiner Freude waren bereits die richtigen Kabel mit Steckern an dem Kabelstrang für die Frontscheinwerfer! Kann mir jemand sagen, welche Bauteiele (Schalter, Relais) ich jetzt noch brauche um die Dinger benutzen zu können?

M.f.G.
Stefan

 

[zwotausender]

Du brauchst ein Relais und einen Schalter um sie zu schalten !

Gruß
Tom !

 

[Giftzwerg]

Danke für die schnelle Antwort!

Ist es dann damit getan, daß ich das Relais im Sicherungskasten ergänze, und den Schalter einstecke? Was muß ich noch beachten??

M.f.G.
Giftzwerg

 

[zwotausender]

Wahrscheinlich ist es damit nicht getan !
In der Regel liegen die Kabel nur bis in den Sicherungskasten und von dort zum Schalter nicht !

Gruß
Tom !

 

[vectra-a-cc.de]

@2000er
da muß ich dich glaub ich verbessern. In der Regel liegen die Kabel komplett drin.
Mußte bei mir nur den Schalter und das Relai einsetzen und da haben se geleuchtet

 

[maci]

also wenn giftzwerg die richtigen schalter benutzen will wo auch heckscheibenheizung ist dann muss er dort kabel legen...hab ich bei mir auch nicht drin und wenn dann müsste ich kabel ziehen was ne mordsmaloche ist weil du dann das halbe armaturenbrett auseinanderbauen musst !

einfach ist irgendwo nen versteckten schalter zu verlegen *G*

zb am aschenbächer !

hatte ich auch mal so aber wozu brauch tman nebels nur damits kewler aussieht in nrg gibts evt 5 mal im jahr nebel *G*

 

[Vectra CDX]

Maci..da, wo die Heckscheibenheizung ist!? Der Schalter kommt doch neben den Schalter für`s Nebelschlusslicht, oder hab ich da nur wieder was falsch verstanden!? Dann brauchst du ja auch net das halbe Armaturenbrett auseinanderpflücken, der Sicherungskasten reicht dann ja.

Bei mir waren die Leitungen auch nur bis in den Sicherungskasten. Mit Relais einsetzen wars bei mir auch nicht getan, musste jede einzelne Ader vom Relais zum Schalter usw. selber basteln. Aber vielleicht hängt das ja wieder vom Baujahr ab. Ab `94 (glaube ich doch) waren ja auch erst die Leitungen für den BC vorverlegt.

Nur so nebenbei: Hab auch `ne 2000er Front mit Neblern. Aber irgendwie bringen die Dinger überhaupt nix. Sieht vielleicht abends in der Stadt nicht schlecht aus, aber sonst...

 

[vectra-a-cc.de]

Also ich weiß ja nicht, wo Maci den Nebelscheinwerfer Schalter hingebaut hat, aber neben den Heckscheibenheizungsschalter kommen jedenfalls die Schalter für die Klima hin

Bei mir (BJ1.93) waren die Kabel auf jedenfalls bis vorne gelegt.GUckt ganz einfach, ob unter den Scheinwerfern 2 einzelne Stecker liegen. Dann reichts nur Relai und Schalter.

 

[Giftzwerg]

Nebels

Hi @ all!

Vielen Dank für die ganzen Antworten! Ich bekomm in den nächsten Tagen den passenden Schalter und das Relais, dann
kann ich euch sagen, ob es funktioniert hat! Wie gesagt, die Kabel nach vorne liegen bereits...

M.f.G.
Stefan

 

[tobi480]

Bei mir waren die Kabel in beiden Autos Bj.93 und 94 komplett gelegt. NSW, Relais und Schalter rein und das ganze hat gefunzt.

 

[maci]

sorry leute hab mich vertan !!

war krank *G*

 

[chaos]

also bei mir liegen die kabel für die neblers auch im motorraum ..(wen es die sind *g*
aber im sicherungskasten keine spur davon und im amaturenbrett oben nebem dem nebelschlussleuchte is bei mir n lämpchen für die anhängerkupplung?!

 

[Mr.Bigfoot]

Nebel

Mahlzeit!

In meinem Vectra liegen die Leitungen auch schon komplett!
Meiner ist BJ 92 ! Sogar die Bordcomputerleitung liegt schon.
Dafür ist der falsche Kabelbaum für elfh. drinnen! ;-)

Gruß
Mr.Bigfoot

 

[chaos]

hey bei mir , bj91 liegt nix vom BC mit drin *snief*
generel is es n wunder das mein radio schon vorverkabelt ist *g*
(nagut war ja auch eins serienmässig drin
aba das mit den neblers anschliessen is eigentlich ned alzuschwer

 

[guybrush]

falls es noch jemanden interessiert.
hab in nem anderen forum ,k.a welches ne sehr gute anleitung gefunden.
vorallendingen nützlichen für arme schweine wie mich,wo wirklich kein einziges kabel schon liegt.

Der NSW-Schalter steuert die Nebelscheinwerfer nicht direkt, sondern er schaltet nur ein Relais, welches dann die Nebelscheinwerfer einschaltet.

Das ganze funktioniert wie folgt:

Pin 1 wird mit Masse verbunden. Das ist also irgendwo im Auto eine braune Leitung, die Du da anzapfen kannst.

Pin 2 wird mit der Spule des Relais verbunden (Pin 86).

Pin 3 und Pin 4 werden mit der graugrünen Leitung verbunden, wie sie an der Nebelschlußlichttaste zu finden ist.

Pin 5 wird mit der Leitung verbunden, die vom Relais zu den Nebelscheinwerfern geht (Pin 87 am Relais).

Das Relais wird wie folgt angeschlossen:

Pin 30 mit Dauerplus verbinden (nicht direkt an Dauerplus sondern an die Sicherung für Nebelscheinwerfer im Sicherungskasten - wenn das dort nicht vorhanden ist, eine 20-Ampere-Sicherung nachrüsten!)

Pin 87 wird mit den Nebelscheinwerfern und mit Pin 5 des NSW-Schalters verbunden. Die andere Leitung der Nebelscheinwerfer ist mit Masse zu verbinden.

Pin 86 wird mit Pin 2 an der Taste verbunden.

Pin 85 wird mit Masse verbunden.

 

[C.J.]

Gilt das selbe denn auch für den nachträglichen Einbau von Nebelscheinwerfer die nicht original von Opel stammen ?

Den Schalter für die Nebels hab ich mir ja schon organisiert und welche Kabel könnten hinter Beleuchtung schon verlegt sein oder wie war das ?

 

[guybrush]

ja die gillt auch für die nicht - orginalen...hab selber welche von hella nachgekauft,und damit funktioniert es wunderbar.

wenn du glück hast liegen die kabel schon alle da.sonst? k.a bei mir lag nix.

 

[chaos]

also so wie ich feststellen muss liegt NUR der karosserie kabelbaum bei allen bis facelift die keine serienmässigen NSWs hatten und die die ausstattung GL haben (GLS hat vorverkabelte NSW's, CD hat sogar vorverkabelt BC, BC is aber öfter auch so verkabelt worden *g*

was ich auch noch sagen muss bei mir WAR!!! (der vorbesitzer hat das kabel anscheinend gekappt) elektrisches Schiebedach vorverkabelt .. im sicherungskasten hab ich jetzt n kabel entdeckt was abisoliert an die schiebedach sicherung geht.. kein verbraucher nix, nur ein mit tesa umwickeltes kabel nach der sicherung *g*

so und wer erklärt mir jetzt den anschluss der nebelscheinwerfer vom X6 bis zum schalter ?

weil will meine auch irgendwann in betrieb nehmen könn..
und wie teuer kämen mich die halterungen für das relais, den schalter und die sicherung, also die original metalhaltedinger die hinten an die dinger dran kamne, oder anders ausgedrückt, da wo man das relais und den schalter usw reinstopft, diese teile wie teuer sin die ? ..
oder hat irgendwer von euch die dinger bei sich rumfliegen (auch für sicherungskasten) oder sogar die ganzen strippen von den NSW's .. ich brauch echt nur das, schalter relais etc hab ich ..
(:

 

[guybrush]

wenn du willst kann ich dir das morgen mal ausführlich mit fotos erklären wie ich es gemacht habe...

 

[chaos]

joa wäre kewl (: