Opel Vectra A Mein Dschungelgrüner Vectra A

Diskutiere Mein Dschungelgrüner Vectra A im Vectra - Umbau-Projekte unserer User Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hast in allen Punkten recht:151: Von außen wollt ich Ihn anfangs auch kleben aber: Eiskratzer (is ja ein Winterauto) und Heckwischer hätt der...
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Schick!!!!

Sieht sehr nach ori Merchandise aus 80cm und von innen geklebt8)

Meiner ist 90 und von außen, wegen Tönungsfolie und so;(
Hast in allen Punkten recht:151:

Von außen wollt ich Ihn anfangs auch kleben aber: Eiskratzer (is ja ein Winterauto) und Heckwischer hätt der Aufkleber wahrscheinlich nicht lange mitgemacht...

Tönungsfolie hab ich immo ned vor...
 
t3cMast3r

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kannst ja über deinen aufkleber machen die tönungsfolie, das müsste an und für sich gehen ;)
 
Veccitarier

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Geht schon, sieht aber kakke aus weil du dann nen hellen Rand um den Aufkleber hast.
 
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so, gibt mal wieder was neues:
Hab diese Woche Nockenwellen vom X20XER bekommen, bis zum Motorneuaufbau im April fehlen dann noch Ölwannendichtung und Glyco Pleul- und Kurbelwellenhauptlager. Ob neu gehont werden muss, mit den Konsequenzen wie Übermaßkolben und -ringen entscheidet dann der Motorenbauer wenn der Motor offen ist. ich hoffe mal das alles passt...
 

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heut sind die Glyco Lager gekommen, fehlen nur noch die Pleuelschrauben...

Ich denke nächste Woche hol ich den Vecci aus dem Winterschlaf und fang mit dem Umbau an... mal sehen obs in der Garage schon warm genug ist, kann Garage/Werksatt nämlich nicht beheizen:))
 

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Hatte mal ein bisschen Zeit, und dem Vectra eine originale Lederrückbank gegönnt...

morgen gehts endlich los mit Motorrevision + Tuning:151:
 

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mc_poodle

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Tripel-As
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Schön, gerade in Kombination mit den Sitzen :151:
Viel Spaß mit dem neuen Motor, hoffentlich in nicht allzu ferner Zukunft
 
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So, ich medle mich nach ein paar "turbulenten" und durchwachsenen Wochen wieder. Der Motor ist revidiert, und alle Komponenten sind verbaut: Bebeiteter Zylinderkopf, Nockenwellen von X20XER (Astra G OPC1); Bearbeitetes Drosselklappengehäuse, bearbeitete Ansaugbrücke, KW- und Pleuellager von Glyco) nach Anfangschwierigkeiten habe ich den Termin für die Einzelabstimmung absagen müssen, vergangene Woche konnt ich knapp 800 km ohne Probleme herunterspulen... Die Einzelabstimmung wird vermutlich nächste Woche durchgeführt.

Anfangsschwierigkeiten siehe hier:
http://www.vectra-forum.eu/vectra-m...-vectra-a-x20xev-nws-und-anderes-problem.html

Ich meld mich heut Abend wieder mit ein paar Bildern...
 
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Es gibt gute Neuigkeiten!

Heute war ich bei der Softwareabstimmung, die Fahrt nach hause war echt ne Freude! Nach 300 km Autobahn (die letzten 13 davon haben mich 50 Minuten gekostet :wand:) hab ich einen kleinen Umweg eingelegt und bin die Landstraßen nach hause geheizt! Bin echt überrascht, dachte nicht dass ein Ecotech so abgehen kann:151:!

Die Firma Home - ::: Lechner Tuning ::: kann ich wärmstens empfehlen!
Sehr netter Kontakt, erklärt alles was er macht, und geht auch auf Wünsche ein. Außerdem ist er der einzige in Österreich den ich finden konnte der auch nicht Serienmäßige Saug-Benziner individuell abstimmt!
 
Veccitarier

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Herr der Schraubendreher
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Sehr schön! Passt super!:151:

Was hast du denn bezahlt?!
 
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Danke! 230€ incl. Auto waschen (außen, Handwäsche) und natürlich ABE...

Pickerl (österr.TÜV) hat die kleine auch neu mittlerweile:-)
 
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Diese Woche hab ich wieder mal päckchem bekommen:

Bremssattelhalter für die 308mm Bremse
BKV und HBZ vom Vectra B V6

fehlen noch Sättel und Scheiben, und wenn die Zimmermänner die ich jetzt drauf hab fertig sind, wird umgebaut8)
 

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kessel500

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Von welchem Folienhersteller wurde den da das Zeug verbaut?
 
mc_poodle

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Hallo,

ich bin der, der vor langer Zeit über ein Raid Lenkrad gelästert hat. Nunja, ich will inzwischen auch eines 8)
Hast du einen Erfahrungsbericht für mich? Verrätst du mir wie groß du bist? Mir kam nämlich vor kurzem die Wahnsinns Idee, dass die Beinfreiheit bei kleinerem Lenkrad wohl deutlich größer wird und das bei 195cm eine deutlich angenehmere Sitzposition ergeben dürfte - diese Erkenntnis hat nur etwa 6 Wochen verkrüppelte Haltung hinter dem Buslenkrad gebraucht.

Vielen Dank schonmal
 
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@kessel: ist von foliatec so viel ich weiß

@mc poodle: ich bin zwischen 183 und 184cm groß. Ist ein raid hawk... Fahrgefühl ist im großen und ganzen recht geil... Nur wenns bein reversieren mal schnell gehen muss könnte es ein wenig größer sein. Die Beinfreiheit ist um Welten besser... wenn ich mit dem Astra fahre fühle ich mich die ersten paar Kilometer immer ein bisschen beengt im Vergleich zum Vectra.
 
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Mal ne kleine Frage an die Getriebe-Spezis hier:
Mein F18 (WR) ist mir eindeutig zu lang... kann bis 251 (Laut Tacho) mit der 4ten, von der 2ten auf die 3te ist der mir aber eindeutig zu lang übersetzt. Ich hab jetzt mal alle Teilesammler in meiner Umgebung die ich kenne durchgerufen, um ein F18CR oder F20 aufzutreiben. Keiner hat eins über. Ich könnte allerdings ein F16 aus nem Calibra bekommen. sollte auch ein kurzes sein.
Nun die Fragen: Passt das? vor allem in Verbindung mit meiner Kupplung und Schwungscheibe!?
Was kann man dafür bezahlen?
 
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f16 hat das selbe gehäuse wie das f20. sollte also passen. ich denk aber das f16 ist wieder zu kurz. ich hatte es damals im xe ne zeitlang drin und hab wieder auf das f 20 zurückgebaut. lies sich meiner meinung nach viel besser fahren. wenn du allerdings kurze übergänge beim schalten haben willst kannst du es verwenden. wie weit dreht dein motor jetzt? 7500 umdrehungen? dann könnte es mit dem f16 auch spaß machen.
 
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Das mit dem Getriebe hat sich vorerst mal erledigt.
hatte starken Leisungsabfall und hohen Ölverbrauch.
Kompressionsprüfung fiel ernüchternd aus: 1-2-3-4 => 11,5-11-11-0

nächste Woche kommt der Motor raus, und wir dann übern Winter wieder komplett auseinander genommen, und neu aufgebaut.

Da kommt dann eventuell auch gleich ein anderes Getriebe ran.
 

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