Opel Vectra B Klimaautomatik läuft auf hoher Stufe...

[Buggyboy]

Hallo!

Seit 2 Tagen läuft meine Klimaautomatik auf sehr hoher Stufe durchgängig.

Ich kann lediglich die Temperatur einstellen oder die Richtung.

Weder Aus geht, noch die einzelnen Stufen von 1-9 kann man regeln.

Der Mann vom Boschdienst meinte, das es ein eingegossenes teil im Beifahrerraum sein soll mit Kühlrippen.
Dieses ist nicht über Zubehörhändler zu beziehen sondern nur bei Opel.

Hat sowas zufällig jemand aus seinem alten Vectra B Automatik mit 1,8ltr aus 2001 und würde es verkaufen?
Da es wohl nur ein und ausgesteckt werden braucht, wollte ich das erst einmal mit einem funktionstüchtigem Gebrauchteil versuchen.

Ich weiß... Einmal billig ist doppelt teuer...
Aber trotzdem.

LG
Peter

 

[transporter]

Der Gebläseregler sitzt aber an der Fahrerseite .
Kann man auch reparieren .
Darlington Transistor ON Semiconductor MJ11015 PNP Gehäuseart TO-204AA I(C) 30 A | eBay
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Oder Reparieren lassen zb REPARATUR: Opel Vectra B ECC Widerstand 90508024 Klimaautomatik Regler Gebläse | eBay

Oder mal hoffen das man sie günstig bekommt
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[Sasani]

Hab son ding noch liegen 35euro und er tausvht den besitzer

 

[Buggyboy]

Hallo Transporter!

Vielen Dank für die beiden Pdf`s.

Den Rep-Link von Epay hatte ich mir vorher auch schon abgelegt.
Mit dem Selbstbasteln lass ich lieber.

Hab momentan noch einen in der Beobachtung der 100€ haben will...

@Sasani: Vielen Dank für das Angebot. Schreib Dir ne PN...

Ist das eigentlich egal, ob Schaltwagen oder Automatik???

LG
Peter

 

[transporter]

Normal gibt es nur Unterschiede bei der Klima oder Klimaautomatik

An besten ist sich die Nummer von deinen eingebaut Regler abzuschreiben ,
Die müßte du schon ohne Ausbauen sehen .

 

[Buggyboy]

Moin!

Also ich habe am 22.5 das Gebläseteil von Sasani
gekauft.
Bis heute ist es nicht eingetroffen und auch Sasani
meldet sich auf meine PM hier nicht, da er das letzte Mal am 27.5 eingeloggt war.

Also kann ich wohl die 35,- Euro abschreiben, da ich auch keine Adresse von ihm habe um eine ANzeige schreiben zu lassen.

Falls nicht noch ein Wunder geschieht, kann man davon ausgehen, das er betrogen hat.
Also vorsicht...

Hab mir jetzt ein Teil bei Epay gekauft und ist auch schon da.
Wird evtl. am Montag eingebaut.

Noch zur Situation:

Nachdem ich hier geschrieben habe und das Tel bei Sasani bezahlt habe, ging die Geschwindigkeit wie von Geisterhand auf einmal wieder zurück.
Kann mich zwar immer noch nicht drauf verlassen, aber manchmal läuft sie normal, dann mal wieder nur im unteren Bereich. Springt dann wieder voll an für ne Sekunde,läuft wieder normal usw... immer hin und her.

Mal sehen was am Montag dabei rauskommt.

Bis peter...

 

[transporter]

Noch zur Situation:

Nachdem ich hier geschrieben habe und das Tel bei Sasani bezahlt habe, ging die Geschwindigkeit wie von Geisterhand auf einmal wieder zurück.
Kann mich zwar immer noch nicht drauf verlassen, aber manchmal läuft sie normal, dann mal wieder nur im unteren Bereich. Springt dann wieder voll an für ne Sekunde,läuft wieder normal usw... immer hin und her.

Mal sehen was am Montag dabei rauskommt.

Bis peter...

Ist natürlich blöd das du das Teil nicht bekommst .

Diese Art von Transistoren spinnen schon mal gerne wenn sie warm werden .
Deswegen mal gefragt ( Sorry ) : Pollenfilter ist sauber und die Ansaugwege frei ?

 

[Kori]

Hallo, bei mir läuft die Heizung überhaupt nicht mehr. Ich fahre seid einer Woche einen Vectra B. 2002 Facelift...1,6 16 V. Sie ging vor einigen Tagen noch tadellos, bis ich Mal alle Sicherungen raus und wieder rein gemacht habe, weil mein Zigarettenanzünder nicht geht. Jetzt habe ich zwei Probleme. Kann es sein, dass sich das ECC Widerstand verabschiedet hat oder vielleicht nur das Bedienteil?. Würde mich freuen, wenn mir jemand vielleicht ein paar Tipps geben könnte.
MfG

 

[transporter]

Sicherung F 37 für den Zigarettenanzünder auch mal gewechselt .
F40 für Gebläsesteuerung ( Bei Klimaautomatik )
Spannung mal am Gebläse messen .

 

[Kori]

Danke für die rasche Antwort. Werde ich sofort mal forschen, aber was ist wenn die noch ganz sind?

 

[transporter]

Naja. Bei den Bauteil wird erst mal geprüft ob die Sicherung auch noch i.o sind .
Dann wird Spannung an den Bauteilen gemessen .
Bei den Zigarettenanzünder ist da nicht mehr viele was defekt sein kann .Kabel unterbrochen oder (dann würde aber mehr nicht gehen ) Anlasserschalter /Zündschlossschalter defekt

Gebläse hat mehr Bauteile

 

[Kori]

Also, die Sicherungen sind ok..habe sie mal ausgetestet. Komischerweise gehen die Schalter von Umluft und vom ECo nicht..ist mir gerade mal so aufgefallen. Bedienteil geht auch noch nicht..argh. kann man denn nicht das Bedienteil ausbauen, sind ja nur 2 Schrauben, und danach vom Stecker mit Messgerät messen, ob da Saft drauf ist..

 

[transporter]

Bedienteil ausbauen nur 2 Schrauben ? Habe ich etwas anders in Erinnerung .

Bei Klimaautomatik wird am ECC auch nur die Ansteuerung für den Gebläseregler gemacht .Wenn das Bedienteil dunkel ist geht natürlich nichts .
War da mal einer dran ? Die Stecker hinten nicht richtig drauf ?

 

[Kori]

Es sind wirklich nur 2 Schrauben. Die Stecker sind normal drin..kann man denn mit einem Messprüfer nicht die Spannung am Stecker messen? Ist das möglich? Weißt du da was?

 

[transporter]

Normal ist doch das Radio und die Verkleidung in Weg ??? Egal
.Klar kannst du die Versorgungspannung messen die ankommt ,wäre zwar seltsam das die Spannung fehlen wenn die Sicherung alle i.O sind .
F40 war ja i.O an Pin 15 an X63
F22 wäre dann noch nötig an PIN 6
Die Schalter Umluft und Klima bekommen Spannung von F36 .

Wenn jetzt nur das Gebläse nicht gehen würde , dafür gibt es auch noch eine Relais im Sicherungskasten

 

[Kori]

Hmm..verstehe dich jetzt nicht ganz. Was ist denn X63? Und was sind die Pin's? Meinst du die Steckplätze am Stecker? Und welcher Stecker ist das überhaupt? Da gibt's ja 2.. einer ist so ein kurzer gelber und der längere ist schwarz. Sorry aber ich bin ein Laie wenn es um so Elektronik geht.

 

[transporter]

X63 sollte der schwarz Stecker sein .
Pin 15 wäre ein rotes Kabel
PIN 6 wäre ein schwarz Kabel , da ist nur Spannung wenn die Zündung an ist .
Masse ( - Pol ) wäre dann auf PIN 14 braunes Kabel .

Das ich dich nicht falsche verstehe :
Das Klimabedienteil ist jetzt dunkel , und es sind nicht die Lampen defekt , die waren vorher auch okay .
Dann hast du alle Sicherung gezogen und genau auf den gleichen Platz wieder reingeschoben .
Dann ging das Gebläse nicht mehr und das Bedienteil ist dunkel .
Und das Gebläse geht auch nicht auf volle Stufe , weil die kannst du nicht anwählen ?.
Und sorry das ich Frage : Es wurde auch nichts "gebastelt " zb mit Led Beleuchtung an der Instrumentbeleuchtung .
Das mag der Multitimer nicht immer . Der steuert so einiges , zb auch die Beleuchtung , auch die Kontrolllampen für die Umluftschalter und Klimaschalter

 

[Kori]

Also, Problem gelöst. Es War nur die Sicherung.Gott sei Dank ! Ich habe versehentlich falschen Steckplatz genommen. Trotzdem Danke für die Hilfe

- - - Aktualisiert - - -

Den Zigaretten Anzünder habe ich auch zum Laufen gebracht. Der Vorbesitzer meines Vectra's hat das Kabel einfach abgeschnitten. Habe es wieder montiert und angeschlossen. Ende !

 

[transporter]

Na dann mal keine Probleme mehr .

 

[Serpentiner]

Hallo,
ich häng mich mal an das Thema dran.
Auch bei mir läuft bei der Klimaautomatik der Lüfter nur auf Stufe 9 - werde wohl man an die Transistoren gehen müssen, um sie zu testen. Löten und messen ist kein Problem.
Aber auch die Anzeige "spinnt": Manchmal wird die gewählte Temperatur und die gewählte Lüfterstufe korrekt angezeigt, manchmal sind die Angaben kaum lesbar - nur ganz ganz schwach angezeigt. Zuerst dachte ich sogar, die Anzeige würde gar nichts mehr anzeigen, so schwach ist sie. Könnte das ebenfalls mit den Transistoren zusammenhängen?
Gebastelt wurde an dem Auto offensichtlich noch gar nichts.