Opel Vectra B Zündschalter lässt sich nicht drehen

[Seb Cy]

Ich bin heute mit meinem Wagen (Opel Vectra B, EZ: 03/2002, 1,6 16V, Limo, KM: 108.000) zur Arbeit gefahren. Ich konnte normal mit der Funkfernbedienung aufschließen, den Motor starten und losfahren. Ich habe den Wagen auf dem Firmenparkplatz abgestellt und mit der Funkfernbedienung zugeschlossen. Um 15:30 Uhr hatte ich Feierabend und wollte weg. Mit der Funkfernbedienung auf, Schlüssel ins Zündschloss...Ende! Das Lenkradschloss ist nicht eingerastet, aber ich kann den Zündschlüssel nicht drehen. Dadurch natürlich auch den Motor nicht starten. Was zum Teufel kann das Problem sein? Die Batterie der Funkfernbedienung im Schlüssel ist neu (im März erneuert worden). Keine Vorzeichen gehabt, kein Hakeln usw..

Seb

 

[Siggi-B-V6]

Ich würde es zuerst mit dem Zweitschlüssel probieren. Eventuell ist Dein Schlüssel abgenutzt. Wenn das nicht funktioniert sprühe mal ein wenig WD 40 ins Zündschloß, vielleicht ist es nur ein wenig verklemmt durch Staub und Hitze.

 

[Seb Cy]

Ich habe den FOH angerufen und das Problem geschildert. Der meinte: "Probieren Sie mal beide Schlüssel früh am Morgen, wenn es noch kühl ist. Vielleicht ein thermisches Problem". Ich probiert. Beide Schlüssel "nutzlos". Dann kam der FOH mit speziellem Schlossfett von GM. Er erst ohne Fett versucht, ging auch nicht. Dann bisschen Fett ins Zündschloss und auf die beiden Schlüssel...bums, ging. Erklärung: Im Zündschloss sind so eine Art Stifte aus Messing. Irgendwann bewegen sich diese Stifte, die sich an den jeweiligen Schlüssel anpassen, nicht mehr und man kann den Schlüssel nicht mehr drehen. Kann sich vorher ankündigen, muss es aber nicht. Der FOH, ich bin kein Kunde bei ihm, hat es unter "Service" abgehakt und keinen Cent verlangt. Die ganze Aktion hat ca. zwei Minuten gedauert. Er kam extra zu mir. Sehr nett. Danke.

Seb

P.S.: WD40 sei nicht gut, weil es eher dünnflüssig sei und eben das Fett wegspült/mitspült. Im Prinzip so eine Art Maschinenfett, also dickflüssig/zähflüssig, aber ohne "ätzende" Zusätze. Der FOH rät: Ein neues Zündschloss. Kosten: Ungefähr 180,- Euro.

 

[VauxhallDriver]

zu dem wd40... in deinem Fall war ja keinerlei Schmierung da, die hätte weggespült werden können
Zudem ist es ein Kriechöl und kommt dahin wo kein fett hinkommen kann

 

[Siggi-B-V6]

Das war mal ein sehr netter FOH. Tolle Serviceleistung.

 

[Seb Cy]

@VauxhallDriver: Ich bin kein Experte. Ich kann nur den Inhalt wiedergeben. Du hast Recht, es macht Sinn, so im Nachhinein.
@Siggi-B-V6: Das finde ich auch. Aber: Es ist schwer, eine kompetente und faire (Vertrags-)Werkstatt zu finden. Vielleicht habe ich ja jetzt (zu kurz vor meiner Auswanderung) den perfekten FOH gefunden, keine Ahnung.

Seb