Opel Vectra B Zischen aus der Lüftung

[Snake Mountain]

mauzt mein Vectra.

Genügt ja nicht das er sich schon ordentölich Öl gönnt. Nein, gestern kam ein zischen aus der Lüftung. (Habe Klimautomatik)
Drückte ich den ECO-Knopf, war das Zischen weg. Heute war ich wieder unterwegs. Zischen war weg. Ab zur Werkstatt -> Klimaservice.
Von den 900g waren noch 110g drauf. Also neu befüllt. Klimagerät angeschlossen gelassen. Und wir konnten der Nadel langsam beim sinken zusehen.
Da das zischen aus der Lüftung kam, gehe ich davon aus, dass es sich um den Verdampfer handelt. Soll ja eine Schweinearbeit sein.
Zum Kotzen !!!
Echt er nervt. Aber ich glaube ich handhabe des jetzt nach dem Motto: Jetzt erst recht.

Es werden Kostenvoranschläge eingeholt. Für Ventilschaftdichtungen(insklusive Kunststoffdeckel) + Verdampfer..und dann schauen wir mal.

long live mein Vectra

 

[Meister Lott]

AW: Und wieder einmal...

Hallo,

muss nicht unbedingt der Verdampfer sein, beim Klimaservice und Klima Dichtigkeitsprüfung kann man die Leckage normaler weise gut lokalisieren.
meistens sind es die Leitungen oder Verbindungen der Leitungen.

mfg

Holger

 

[BR143]

AW: Und wieder einmal...

Kann auch eine Klimaleitung sein, bei mir sind die kleinen O-Dicht-Ringe fertig und es süppt überall raus. Aber wechsel den Dreck mal ... zischen tut es ja glaube so oder so, wenn zu wenig Kühlmittel drin ist. Dafür gibt es ja dann eine Druckverlustprüfung.

 

[Snake Mountain]

AW: Und wieder einmal...

Ich habe letzten Sommer schon zwei neue Klimaleitungen bekommen. Würde mich wundern wenn eine von denen schon wieder hinne wäre.
Klimaservice hatte ich gemacht, wie unten beschrieben. Wie gesagt, der Druck war dann drauf. Ist dann aber innheralb von ca 3min von 12 auf 7bar abgesunken.
Da ist natürlich zuviel. Ein zischen war dabei jeodch nicht zu hören. Ich gehe davon aus, dass die Undichtigkeit beim absaugen (dabei entsteht ja ein Vakuum) wieder leicht verschlossen worden ist. (Das war jetzt nicht ganz das richtige Wort dafür). Aber wie gesagt, das Zischen blieb dann auch mit befülltem System aus.
Mittlerweile springt dedr Kompressor auch nicht mehr an.

Schöne ********...

 

[Thony]

AW: Und wieder einmal...

Das Zischen im Innenraum tritt auf, wenn zu wenig Kältemittel in der Anlage ist.
Die Leitung sind nicht unbedingt defekt. Bei meiner sind es die O-Ringe. Erst am Trockner und aktuell noch neben dem Lufi-Kasten.

Die Anlage hat Drucksensoren, wenn denen der Druck in der Anlage nicht passt, wird der Kompressor abgeschaltet.

Wurde denn ein UV-Lecksuchmittel eingefüllt? Damit kann man undichte Stellen super einfach lokalisieren.

 

[Snake Mountain]

ein Kontrastmittel wurde nicht aufgefüllt. Lediglich Stickstoff. Wir haben dann die Plastikabdeckung abgenommen. (Dort wo man dann an den Innenraumfilter gelangt). Und aus dem "Raum" war dann das Zischewn zu hören. Damit war dann für den FOH auch bestätigt das es sich um den Verdampfer handelt.
Kann man sich das zu hundert Prozent sicher sein?

 

[Thony]

Ohne das Kontrastmittel kann man nicht sicher sagen, wo das Leck ist.

Der Stickstoff ist eigentlich zum spülen und 'abdrücken' der Anlage, wenn z.B. der Kompressor 'gefressen' hatte und ausgetauscht wurde um Verunreinigungen in der Anlage zu entfernen.

Lass die Anlage mal befüllen und Kontrastmittel dazu geben. Das muss eigentlich nur einmal gemacht werden. Wenn du dann im Stand nichts zischen hörst, nach ner h Fahrt mit Klima siehst du dann wo das Zeug abpfeifft. Wobei es bei den aktuellen Temperaturen schwer wird die Klima dazu zu bewegen zu laufen. Unter 4 Grad wird sie nämlich abgeschaltet.

 

[Neeeo]

Ohne das Kontrastmittel kann man nicht sicher sagen, wo das Leck ist.

Der Stickstoff ist eigentlich zum spülen und 'abdrücken' der Anlage, wenn z.B. der Kompressor 'gefressen' hatte und ausgetauscht wurde um Verunreinigungen in der Anlage zu entfernen.

Also von wem auch immer du diese Informationen bezüglich des Stickstoffs hast diese sind falsch.

Stickstoff dient der suche nach einer Leckage, das befüllen einer Anlage mit kältemittel und lecksucher ohne vorherige Prüfung mit einem Stickstoffgerät ist Umweltrechtlich verboten, sprich wenn schon eine Undichtigkeit mit dem Stickstoffgerät eingegrenzt wurde, sollte man auch kein Kontrastmittel mehr einfüllen, aber um es genauer einzugrenzen sollte man dann das Bauteil freilegen und mit Lecksucher einsprühen. An der undichten Stelle bilden sich dann blasen.

Gruß Chris

 

[Snake Mountain]

Wollte mich nochmal zu Wort melden:

Es gibt ja ein Verdampfer-Kit für den Vectra. Weiß jemand, was in dioesem Kit alles enthalten ist?
Meines Wissens nach, wird das Amaturenbrett seitlich aufgeschnitten. Wie in einigen Threads beschrieben.
Also der Verdampfer und der Deckel wahrscheinlich. Ein Trockner auch?

mfg Pascal