L
larry-9
Frischling
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Das mit den 19,5mm bezieht sich auf die Nockenwelleneinstellung.
Im Tankdeckel ist beim 1.8 und 2.0 ein "Druckventil" mit 3,9 bar im Rücklauf und beim 2.2 eins mit 4,2 bar. Gleiche Form wie das am Motor nur ohne dem Unterdruckanschluss aber dafür mit einem Loch seitlich.
Im Tankdeckel ist beim 1.8 und 2.0 ein "Druckventil" mit 3,9 bar im Rücklauf und beim 2.2 eins mit 4,2 bar. Gleiche Form wie das am Motor nur ohne dem Unterdruckanschluss aber dafür mit einem Loch seitlich.
