X20XEV - Loch vom Block zur Kupplung?

[Gast]

Hallo,

(in der Suche nichts gefunden)

habe gestern ein Spendermotor aus einem 97er Calibra bekommen. Der Block hat vorne neben der Motorentlüftung ein ovales Loch Richtung Getriebe, direkt dahinter sozusagen "ungeschützt" Schwungscheibe/Kupplung. Das Loch sieht sehr original aus. Ist das normal so ? Gehört da ein Deckel drauf ? (nicht das Blech unten am Getriebe !) Der alte Vectra-Motor (94) hat das nicht.

Danke+Gruß

 

[VectraGirl]

AW: X20XEV - Loch vom Block zur Kupplung ?

Das ist der Wartungstunnel zum Kupplungstausch. Da gehört normalerweise nen Deckel drauf.

 

[Gast]

AW: X20XEV - Loch vom Block zur Kupplung ?

Ja, und genau den meine ich nicht. Ist weiter oben und auch viel kleiner, vielleich so 6x4 cm. Naja, werde morgen mal ein Bild machen.

 

[Gast]

AW: X20XEV - Loch vom Block zur Kupplung ?

Hier mal das Bild dazu.