Opel Vectra B X18xe schlechter Leerlauf

[Jensen25]

Hallo, ich weiß das Thema gibt es schon oft aber egal was ich mache, mein Leerlauf spinnt total rum.
Im Stand läuft der Motor einwandfrei aber sobald ich irgendwo z.b. an einer Ampel anhalte dann geht die Drehzahl hoch und pendelt sich nach 5-10 Sekunden wieder ein, das Nervt total.
Seit heute passiert es auch, während der Fahrt wenn ich vom Gas runter gehe, das er einfach weiter beschleunigt bis ich auf die Bremse trete
Folgendes habe ich mittlerweile schon gemacht:
Drosselklappe ausgebaut komplett zerlegt und richtig sauber gemacht, auch die Schläuche die zum Ventildeckel gehen sind Frei !
Dichtung der Drosselklappe ist auch Neu!
Leerlaufregler habe ich 3 Stück (Neu von Febi,Meyle und Herth)Buss aber mit allen keine Besserung!
Ich habe auch schon mit Bremsenreiniger alles abgesprüht aber ohne Ergebnis!
Ölabscheider ist auch schon drin.
Tempomat hat der Vectra auch, gibt es da vielleicht irgendwelche Probleme die damit zusammenhängen könnten?
Was für Möglichkeiten gibt es noch?

 

[transporter]

Gaszug klemmt aber nicht ?

Keinen Fehlercode ? Kabel zum Leerlaufsteller sind i.O ?
Hast du über OPCOM die "Lernwert"zurückgesetzt ?
Oder mal die Batterie abklemmt ? Und dann erst mal eine "Stadtrundfahrt " gemacht ?

 

[Jensen25]

Ich war jetzt nochmal beim Auto.
Gaszug klemmt nicht der funktioniert wunderbar.
Fehlercode ist ab und zu vorhanden, P0340 Nockenwellensensor.
Da bei mir nächste Woche Zahnriemwechsel dran ist wird der gleich mit ausgetauscht.
Den Leerlaufregler zurücksetzen hat nicht funktioniert, da kommt nur folgende Meldung.

!!!Achtung!!! Das Steuergerät Antwortet=Voraussetzungen nicht erfüllt!!!

Batterie habe ich auch abgeklemmt ohne erfolg.
Das Kabel zum Regelventil wäre noch eine Möglichkeit, so wie das ausschaut kann ich mir nicht vorstellen das dass original so ist. Bild ist im Anhang.

 

[transporter]

Da war schon einer dran .
Sieht seltsam aus ,
Normal bricht nur die Isolierung der Kabel .Das wickelt man neu um und gut ist .
( Es sein denn es ist so wir bei unseren X20XEV und man kann alle Adern am Motor umwickeln )
Wenn da schon einer dran war , würde ich mir mal alle Kabel in den Schacht dort anschauen .
Auch das von Nockenwellensensor .Da sind ja auch schon mal die Stecker von schei...
Und wenn man schon mal dabei ist :das von Kurbelwellensensor .

Warum das nicht mit den Lernwert geht , weiß ich auch nicht .

 

[Jensen25]

So, ich bin jetzt ein paar Tage gefahren und musste feststellen das er bei kühlerem Regenwetter fast keine Probleme macht aber sobald es wärmer ist dann spinnt der Leerlauf wieder rum
Seit heute steht der Vectra in der Werkstatt zum Zahnriemenwechsel und die schauen sich das auch gleich mit an.

 

[transporter]

Die bauen dir dann eine 4 Regler rein .
4 verschiedene habe ich zwar noch nicht gebraucht , aber das erst der 3 gut war aber schon .

Zahnriemen war nicht schon am "klappern " ?

 

[Jensen25]

Ich habe den Vectra heute wieder abgeholt.
Zahnriemen war noch nicht am klappern.
Beim Zahnriemenwechsel wurde festgestellt das beim Kurbelwellenrad die Markierung um einen Zahn nicht gepasst hat, dadurch kam warscheinlich auch Der Fehlercode P0340 wegen verstellter Steuerzeiten.
Wegen dem Leerlauf haben die nichts gefunden, der lief wärend der dort stand nur minimal unrund. Die haben gemeint das müsste sich automatisch mit der Zeit von alleine einregeln ansonsten soll ich nochmal vorbeischauen.
Ich bin danach mal eine ordentliche runde gefahren und es hat sich nichts geändert, sobald ich irgendwo stehen bleibe schwankt die drehzahl immer 3-4 mal zwischen 1000 und 2000 U/min
Am Montag gehts nochmal in die Werkstatt.

 

[transporter]

Oder klemme die Batterie noch mal kurz ab und fahre dann noch mal eine Runde

 

[Jensen25]

Also anscheinend hat sich das Problem behoben
Ich bin heute eine größere Strecke gefahren, ca. 300 Km am Stück und der Leerlauf wurde immer besser.
Die letzten ca. 100 Km hat der Vectra überhaupt keine Probleme mehr gemacht