Hi!
Also mein Mann fährt seid Jahren nur Omega und am wichtigsten ist es,dass du den Öleinfüllstutzen und den Ölmeßstab nachschaust,wenn da Magarine dran ist(an beiden) hat der Wagen Kopfdichtung,also entweder schrott oder viel Arbeit.
Zum Rost,wir haben die beste Erfahrung mit dem 94er,die haben am Unterboden gar keinen Rost und die Türen sind bei Omega ganz normal,das die Rosten.
Und worauf du noch schauen solltest,dass die ZV richtig funktioniert,das Problem haben die auch gerne.....ansonsten fällt mir jetzt nix ein worauf du achten müsstest,ausser auf die sachen auf die du bei jedem anderen auto auch achtest.