Wer von euch würde E10 tanken?

[Hendrik Vectra A V6]

@surfer
oh ja da hats du recht es gibt einige im volk die so blöd sind und ihnen glauben. und das ist dann immer die mehrheit bei den wahlen.

 

[willischoen49]

es heisst auch, dass man ein anderes motorenöl verwenden muss, wenn E-10 getankt wird.

 

[misterY]

Wer sagt das? Und welches Öl soll das sein?

 

[R4N6ER]

gestern kam der zweite Teile vom E10 Test bei stern-tv benzintest Wie gut ist e10 wirklich ?

Fazit, mit E10 ( E8,8 ) im Tank verbraucht man mit guter Motorelektronik(viele Kennfelder) weniger und wenn man die nicht hat verbraucht man auch nicht mehr als mit E5.

 

[Schubbie]

Und nu? Waren alle Bedenken umsonst? Es soll mit E10 weitergehen und noch mehr dafür getan werden, dass die Autofahrer es tanken.
Ich frag mich nur, warum es erst heißt, dass es schlecht ist und nun ist es das Beste, was es gibt. Wir sind hier doch nicht in Japan ^^

 

[Hendrik Vectra A V6]

ja was mich nur noch interessiert wie es im langzeittest ist. weil da liegen ja noch keine ergebnisse vor. da bin ich mir echt unsicher.
ausserdem haben die bei stern tv es ja an neuen autos getestet und nicht bei alten.
mich hat der typ verwundert der mit seinem auto ca20% mehr verbraucht hat. naja ich werde trotzdem noch mindestens nen 1/2 oder nen ganzes jahr warten bis ich das tanke. ist mir persöhnlich sicherer. bin ja auch nicht angewiesen auf´s tanken.was mich auch wundert warum hat bmw erst dagegen gesprochen und auf einmal waren sie dafür. also hier kann man sich nur noch wunder.

gruß hendrik

 

[willischoen49]

uns bleibt eh nur das recht zu meckern, bürgerendscheid ist out.
siehe glühbirnen.

 

[willischoen49]

auch ein interessanter gedankengang, panik durch e-10, man bezahlt dadurch mehr für super(+). regierung lacht sich kaputt und kassiert mehr mineralölsteuer.

 

[djcroatia]

ich tanke LPG. Muss zawr immer auf Benzin starten, aber wenn es mal SuperE5 nicht mehr geben sollte, tanke ich S+

VG
Mirko

 

[Schubbie]

Ist auch sinnvoll, den wie lange reicht so ein Tank voll? Und wer will schon Wasser im Tank ;-)

 

[Bohunice]

...der Witz ist nur, dass mir angedreht wurde, mein 1997er Polo wäre E10-Tauglich.
Klar, fährt das Auto dann noch, aber in nem halben Jahr kann ich mir neue Benzinschläuche oder gar ein neues Auto kaufen..
Lustig.

Als ob sich jeder Mensch einen Neuwagen leisten könnte. Und an wem bleibts hängen? An den arbeitenden Bürgern, die auf ihr Auto angewiesen sind. (Nicht alles ist mit Bus und Bahn erreichbar....wobei meine nächste Frage käme...sind Busse E10 tauglich?!)

 

[Schubbie]

Busse fahren mit Diesel oder Wasserstoff. Einige wohl auch mit Erdgas.

 

[Panki 2000]

Wieso soll das E10 deine Benzinleitungen zerfressen?

 

[Schubbie]

Weil das Bioethanol aggressiver als Benzin ist. Neuere Spritleitungen sind auf einen erhöhten Bioethanolanteil ausgelegt.

 

[Panki 2000]

Naja, stimmt ja vielleicht. Aber ich denke nicht das innerhalb von einem halben Jahr die Leitungen schrott sind. Das ist Quark

Es gibt so viele die E85 gemischt fahren, die haben auch diese Probleme nicht

 

[Schubbie]

Wie es genau ist weiß ich nicht. Aber es scheint schon Unterschiede in der Zusammensetzung des Gummis zu geben. Bioethanol ist in vielen Ländern ja auch schon seit Jahren in den Tanks, bzw. in noch größeren Konzentrationen als bei uns vorhanden. Daher ist es für die Automobilindustrie wohl einfacher, wenn man alles Fahrzeuge mit beständigen Schläuchen ausstattet, anstatt für Deutschland minderwertigerere zu fertigen. Aber ältere Schläuche sind wohl anfällig. Man schützt ja nicht gegen etwas, was man nicht kenn. Bestes Beispiel ist Opel, die kennen keinen Rost und machen somit auch nichts dagegen ;-)

 

[Midnightfate]

Bestes Beispiel ist Opel, die kennen keinen Rost und machen somit auch nichts dagegen ;-)

Der beste Spruch des Tages, danke.

 

[ckone]

Moin,

hab mal in einem anderen Forum gelesen, dass Ethanol auf Grund der Aggressivität auch eine gewisse Reinigungswirkung hat.
Angeblich sind Motoren die rein mit Ethanol laufen immer blitzblank.
Ist da was dran?

Gruß
Chris

 

[Jensler_LET]

Hey Leutz,

also ich verweigere diesen Mist genzlich.
Meine Autos werden es NIE sehen.

Ich habe mit sämtlichen Mechanikern aus unterschiedlichsten Konzernen gesprochen, bzw. vielmehr eine Debatte gehalten. Sie sagen selbst: "Der Hersteller sagt JA, wir sagen: Nein lieber lassen!"

Ansatz dafür war die nie widersprochene These, das der Spritverbrauch durch den E10 um bis zu 1,5% steigt.
Mehrere Hersteller/Konzerne haben darauf hin interne Studien erstellt, mit Fahrzeugen und Motorenvarianten aus unterschiedlichen Kategorien.
Resultat war ( hier Beispiel VW ):
Da wurde vom kleinen Polo Motor, über 1,4 TFSI, bis hin zum größten Motor alles getestet und sind zu dem Resultat gekommen, das der Durchschnitt aller Mehrverbräuche 1,5 Liter/100km betrug. Daher resultierend entstanden Kilometerkosten, die auf Niveau von Super Plus waren.
Mein Händler verweigert den Sprit genzlich und sagt es auch jedem Kunden offen.
Uns wurde dem entsprechend empfohlen Super Plus zu tanken und den Verbrauch im Auge zu halten, da unserer Motor sehr gut auf den Super Plus reagiert. Für uns haben wir entschieden. 8L/100km sind eine für uns gute Ansage bei nicht zimperlicher Fahrweise.

Und die Tatsache, das mein Turbo eh nur 100Oktan oder mehr sieht, bekommt der restliche Fuhrpark ausschliesslich 98Oktan.....

Ich hab zwar zu dem Thema E10 ne These was die Regierung betrifft, aber das könnte nur zu einer riesen Debatte führen....

 

[Karlchen77]

Da ich in letzter zeit nicht so viel fahre, tanke ich weiterhin Super. Ich denke das das bei meinem alten Auto die sicherere "Idee" ist. Auch wenn wahrscheinlich nichts passieren würde mit E10