Warum springt er nur an, wenn man den Schlüssel loslässt?

[tom45]

Hallo Leute, ich habe ein seltsames Problem: Mein 2,2 DTI Vectra C Caravan 2003 springt nur in dem Moment an, in dem man kurz (3 Sekunden) den Anlasser betätigt und dann den Schlüssel zurückschnappen lässt. Wenn man auf dem Anlasser bleibt, passiert nichts, außer dass er absäuft, dann ganz schwer angeht und es gehörig qualmt. Er hat keinen Zündschalter. Wenn er im kalten Zustand läuft, beschleunigt er bei 2000 Umdrehungen bei leicht gedrücktem Gaspedal voll und stockt dann wieder, das jeweils rhythmisch abwechselnd im 4-Sekunden-Takt. Dabei qualmt er schwarz. Im Leerlauf dagegen läuft er rund, und untertourig beschleunigt er gleichmäßig. -Ich weiß nicht, ob das (Anlassen und Stottern) zwei verschiedene Defekte sind? Wenn er warm ist, läuft er dagegen einwandfrei, nimmt das Gas gleichmäßig an, hat keinen Leistungsverlust und normalen Kraftstoffverbrauch, rußt allerdings etwas. Nach 500 km Autobahn stottert er manchmal am Rastplatz auch warm. Der LMM ist neu, der Ansaugtrakt/ AGR ist gereinigt, Die Leckölleitungen neu, aus den Traversen kommt beim Ansaugen sauberer Diesel ohne Öl, die Kupferdichtungen zwischen Dieselpumpe und -Leitungen sind neu. Fehlercode ist keiner hinterlegt. Kann mir jemand einen Tip geben, ob es das AGR-Ventil sein könnte trotz guter Leistung, oder die Traversendichtringe trotz dass kein Öl kommt (Luft in der Dieselleitung), oder ob da irgendwo noch ein böser Sensor sitzt, den ich noch nicht kenne? Oder wie sonst noch Luft ins Dieselsystem kommen könnte? Ich will nicht auf gut Glück das halbe Auto erneuern. Bitte sagt nicht, dass es die Einspritzpumpe ist, die nicht genug Druck aufbaut ($$$$)! Vielen Dank schonmal!!!