Opel Vectra C Vorglühzeichen blinkt

[Noiredragon]

Hi!
Kann hier jemand helfen? Fahre einen Vectra C 1,9 CDTI BJ. 2008 mit 138000 km und nun blinkt dauernd das Zeichen für Vorglühen. Zudem reinigt mein DPF laufend (2-3 Mal tgl. manchmal), qualmt dabei bläulich und stinkt.**Was kann das sein außer ein kaputter DPF? AGR und Differenzdrucksensor sind bereits neu, Glühkerzen und Öl vor ca. 2500 km neu.
Bitte nicht so kompliziert, bin eine Frau

 

[opelbis95]

Ich glaube wenn das blinkt ist der partikelfilter kaputt

 

[BlackGhost]

Das bedeutet, dass er schon ein paar mal versucht hat den DPF zu regenerieren aber diese nicht abgeschlossen wurde. Hast du schon versucht hat eine längere Strecke zu fahren während er regeneriert? Oder fährst du aktuell nur Kurzstrecke? Gut erkennbar ist die laufende Regenerierung am erhöhten Verbrauch. Ansonsten ab zum FOH und eine statische Regeneration anstoßen lassen. Bricht selbst die immer wieder ab muss/kann der DPF beim professionellen Aufbereiter im Wärmeofen ausgebrannt werden.

 

[opelbis95]

Oder ein 10 mm loch durchbohren das kennt er noch nicht und der fehler ist weg...
Beim 2008er müsste das noch gehen.
Auch wenn du ihn jetzt beim foh ausbrennen lässt mit tech dann wird das wohl oder über wieder kommen irg wann.
Aber probieren kann man es trotzdem

 

[BlackGhost]

Zu den nicht wieder umkehrbaren Eingriffen würde ich erstmal abraten..

 

[Noiredragon]

Zur Info: das Problem war eine abgefallene Haltestange der Drallklappen. Es funktionierte nur eine davon und so zog der Wagen Falschluft.
So einfach kann das sein...

 

[opelbis95]

So einfach und auch gefährlich
Wenn er da was ansaugt wennwas lose wird dann viel spass.

Zum glück ist alles gut ausgegangen.

 

[BlackGhost]

Der Wagen kann keine Falschluft an den Drallklappen ziehen wenn nur das Gestänge abgeflogen ist.
Außerdem hat es meistens einen Grund wenn das Gestänge daneben liegt. Entweder sind die Kugelköpfe abgenudelt oder eine oder mehrere der Klappen sind schwergängig.
Sind die Klappen von außen sauber oder ölversifft?
Von angesaugten Klappenteilen hab ich noch nie was bei Z19DTH gehört, das ist bei den älteren BMW 6-Zylinder Dieseln die auch im Omega verbaut wurden ein bekannteres Thema