Vectra B Automatik z18xe

[VectraBautomatik]

Hallo Forum,

seit geraumer Zeit schlage ich mich mit folgendem Problem an meinem Vectra rum.
Bei der Fahrt oder beim anfahren geht der Motor aus.Entweder kann ich dann nach einigen Minuten den Motor wieder starten oder einmal Kurz die Batterie abklemmen.
Dann läuft er wieder, als wäre nichts gewesen.
Die ersten beiden male rief ich den ADAC.
Im Fehlerspeicher waren folgende Fehler hinterlegt.

P1600 Motorsteuergerät
U2106 Can Bus Verbindung zu Getriebesteuergerät
P1612 Wegfahrsperre
P1613 Wegfahrsperre

Bereits gewechselt habe ich den KW Sensor und zurück gewechselt auf ein neues originales Zündmodul.

Vielleicht hant Ihr noch eine Idee, was ich testen oder tauschen kann.

Gruss Stefan

 

[transporter]

Passiert das nur wenn der Motor warm ist ?
Ich würde fast sagen dein Steuergerät hat ein Problem .

 

[VectraBautomatik]

Nein, egal welcher Betriebszustand bzw Temperatur.
Auch egal welche Witterungsverhältnisse.

Ich überlege das Motorsteuergerät nach Endera Digitaltechnik zu schicken zum reparieren bzw prüfen.
Allerdings passen die Symptome, die auf deren Seite beschrieben sind, nicht zu meinen.
Da werden noch andere Diverse Fehlerspeicher Einträge beschrieben.

 

[transporter]

Passen tut da echt nicht viel , Und da es auch egal ist ob er warm ist .
Der Fehlercode P1600 kommt wohl nicht oft vor und sagt ja schlicht Steuergerät defekt, wechseln.
Ich würde ja mal nach Opel fahren und schauen ob die auch diese Fehler auslesen .
Die Auslesegerät die so der ADAC oder mache Werkstätten haben lesen bei den alten Opel nicht immer richtig aus .
U2106 keine Verbindung zum Getriebe ist schon merkwürdig . Ich nehme mal schalten wird er noch .

 

[VectraBautomatik]

Schalten tut er normal.
Wenn der Motor ausgeht, hatte ich schonmal das Gefühl, das es während eines Schaltvorgang passiert.
Jedoch war auch schonmal der Fall, daß der Motor erst gar nicht starten wollte, nach 8 Std Standzeit.
Also alles dabei an Zuständen.

Das mit dem Fehlerspeicher auslesen beim Händler werde ich noch machen.

 

[VectraBautomatik]

So, eine neue Erkenntnis.
Heute mal wieder liegen geblieben.

Dann ist mir, wegen Geräuschen, das Tankentlüftungsventil ins Auge gefallen.
Habe es dann mal von dem Luftfilterkasten abgesteckt und nicht schlecht gestaunt.

Von unten ist ein Loch im Gehäuse.
Als wenn mal was über längere Zeit dran geschliffen hat.
Morgen mal beim Händler ein neues besorgen und dann gespannt abwarten, ob mein Problem gelöst ist.

 

[VectraBautomatik]

Leider gibt es das Entlüftungsventil nicht mehr Neu zu kaufen.
Habe das Gehäuse mit 2k Kleber geschlossen.

Heute ist der Motor wieder ausgegangen, als ich über eine Erhöhung im Verkehrsberuhigten Bereich etwas schneller gefahren bin.
Genau an dieser Stelle ist er mir vor kurzem schon ausgegangen.

 

[transporter]

5807447
9195667
PN Nachricht lesen

 

[VectraBautomatik]

Zuletzt hatte ich mal die Drosselklappe gereinigt und die Stecker vom Motorsteuergerät abgezogen.

Seitdem sind 600km vergangen und nicht mehr liegen geblieben.
Ich bin gespannt...

 

[transporter]

Hilft oft . Dann hoffe ich mal das war es .

 

[VectraBautomatik]

Hallo Forum,
nochmal ein kleines Feedback von meinen Problem.

Mittlerweile 1000 km gefahren und nicht mehr liegen geblieben.

Was es jetzt genau war, weiss ich leider nicht.
Ich hatte ja zuletzt die Drosselklappe gereinigt, die aber eigentlich nicht sonderlich verschmutzt war.
Desweiteren das Motorsteuergerät einmal abgeklemmt und wieder angesteckt, das wars.

Gruss Stefan

 

[VectraBautomatik]

Hallo Forum, nach 1400km ist das Problem wieder aufgetreten.

Schlussendlich habe ich das Motorsteuergerät zur Reparatur eingeschickt.
Auf der Platine wurden teilweise Fehler gefunden.
Die typischen Fehlerspeichereinträge hatte ich gar nicht.
Ich hoffe dann, das wars.

 

[transporter]

Danke für die Info . Kommt hier leider selten vor .

Da war die erste Idee ja richtig .
Dann mal keine Probleme mehr

 

[VectraBautomatik]

So sollte es sein!!!!

Aber haben mich immer die nicht vorhanden typischen Fehlercodes skeptisch gemacht.

Eigentlich wollte ich das Getriebesteuergerät direkt mit Prüfen lassen, wenn es im Motorsteuergerät nichts zu beanstanden ist..

Heute Abend wird es eingebaut ubd dann auf Probefahrt.
Noch dazu kam in der letzten Zeit, das beim Kaltstart der Motor extrem schlecht gelaufen ist, sehr hohe Drehzahl Schwankungen.

 

[VectraBautomatik]

Hallo Forum,

Steuergerät hatte ich frisch repariert eingebaut und nach 20km Fahrt wieder liegengeblieben.

Erneutes einschicken des Steuergerätes zu der Firma, wurden aber keine Fehler festgestellt.
Also wieder eingebaut und wieder liegen geblieben.
Jetzt muss ich mal in den sauren Apfel beissen und beim nächten mal liegen bleiben den ADAC den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Grob Kabel und Stecker auf Fehler abgesucht aber leider nichts gefunden.

 

[transporter]

Hast du denn hören können ob die Benzinpumpe anläuft beim starten ?
Nicht das die spinnt oder einer von den Relais dafür ?
Passt zwar nicht zu deine Fehler vorher , aber vielleicht hast du verschiedene ,

 

[VectraBautomatik]

Die Benzinpumpe höre ich nicht.
Kann aber nicht sagen, das die dann nicht läuft.

Was mir noch aufgefallen ist, im kalten Zustand hat er bis zu einer bestimmten Temperatur extreme Drehzahlschwankungen im Stand.
So das er fast abstirbt aber sich wieder berappelt.
Habe mal den Temperatursensor gegen einen originalen getauscht und die Drosselklappe nochmals penibel gereinigt und bei Zündung an ein paar Minuten gewartet, das sie sich anlernt.

Seitdem läuft er ruhig im Stand.

Vll hat es auch was mit dem ausgehen bei der Fahrt zu tun.

 

[transporter]

Bei deine Motor scheint viel möglich zu sein.
Aktueller Fehlercode wäre gut , der auch mal ein Lösungsweg zeigt .

Das Problem ist das man normal die elektrischen Drosselklappen wieder neue anlernen muß oder wie bei deinen Motor die Werte zurücksetzen sollte .
Vielleicht läuft er deswegen auch nicht sauber .

 

[VectraBautomatik]

Wenn ich jetzt noch ein tech2 hätte:)
Ich fahr mal die Tage zum freundlichen.

 

[transporter]

Oder OP COM
Ziemlich teuer
OP-COM | Das Professionelle Diagnosesystem für Opel (pci-diagnosetechnik.de)
CHINA Kopie ist auch eine Moralfrage
Leider auch nicht immer einfach als Kopie .
Wegen Windows , Wegen Software Stand ,der dabei ist .
op-com online kaufen | eBay
Für einen anderen Hersteller benutze ich was von der Firma
zb Opel
OP V2.0 für Opel / Saab – iCarsoft Deutschland (icarsoft-shop.de)
Vorteil kann man Updaten
Drosselklappenanlernen ging bei den anderen Hersteller sehr gut .
Ich sollte mir mal das zulegen ,
iCarsoft CR Pro+ für 56 Marken 2023 – iCarsoft Deutschland (icarsoft-shop.de)
Schon jemand getestet ?
Von Autel habe ich auch was und noch was von eine anderen Firma
Wie immer : Alle Geräte haben Vor und Nachteile .
Text Übersetzung ,
Der eine zeigt einen Fehler , kann den aber nicht löschen , dafür dann der andere .
Der zeigt aber den Fehler gar nicht an .
Den einen kann man nicht mehr Updaten .
usw