Opel Vectra A Vectra A V6 startet nicht mehr

[Panki 2000]

Mein V6 Winterauto will seit einer Weile nicht mehr starten.

Mal zur Vorgeschichte:

Ich hab das Auto geholt, bin ein paar Tage noch damit gefahren. Dann hab ich weil sie bei menem anderne Vectra kaputt war, die Benzinpumpe ausgebaut.

Jetzt nach ein paar Wochen hab ich eine neue Pumpe besorgt und eingebaut.

Seitdem springt das Auto nicht mehr an.

Fakt ist:

Die Kerzenschächte standen voller Öl, da die VDD undicht war

Sprit kommt, Kerzen sind nass (nicht nur ein wenig)
Zündkunken kommt auch

Auto leihert und macht nicht mal min. den Versuch, zu starten, auch null reaktion auf gas geben bei starten.

neu gemacht oder gegeb funktionierende Teile getauscht hab ich:

- Kerzen
- VDD
- Benzinpumpe nochmal die alte rein
- Spritfilter
- Zündmodul
- KWS Sensor

Ich weiß echt nicht mehr weiter, das Auto sollte eigentlich schon längst auf der Straße sein.

 

[Caravan-Cruiser]

hast du starthilfespray da? klingt schon reichlich komisch........

Zahnriemen ist aber ganz oder? Kerzenstecker am Zündmodul vertauscht oder Zündkabel defekt? wobei ich denke das wirst du schon gecheckt haben......kontrollier mal ob in ansaugtrackt was drin steckt oder dicht ist. Ist zwar unwahrscheinlich aber möglich

was noch möglich wäre....benzindruckregler defekt und dann läuft alles durch den rücklauf zurück. Ist der BDR auch durch unterdruck gesteuert wie beim B? vielleicht hast du auch nen fehler im Unterdrucksystem

 

[Panki 2000]

Zündfolge hab ich 3x geprüft, Zahnriemen arbeiter noch an Ort und Stelle.
Das einzige was vielleicht noch ein kann sind die Kabel, aber dann würde er doch wenigstns ein bissel versuchen zu laufen, wie gesagt, ein Funke kommt.

 

[Nixplaner]

bist dir sicher was den funken angeht? sonst hät ich gesagt evtl wfs.

kompression schon geprüft? evtl nockenwellenzapfen abgebrochen oder dergleichen. evtl auspuff dicht. möglichkeiten gibts viele.

 

[Panki 2000]

Funken kommt definitiv

Es ist ein Automatik, kann da irgendwo der Wurm drin sein?

 

[Caravan-Cruiser]

auf N oder P muss er anspringen, sonst würde sich der motor nicht drehen

WFS würde ich auch ausschliessen, denn da dreht sich der motor auch nicht (zumindest im b vectra)

kompression könnte auch weg sein, vielleicht schliessen die ventile durch den ganzen siff nicht mehr richtig

 

[Nixplaner]

naja wenn du funken und sprit hast und er springt garnicht an, dann bleibt eig nur kompression oder fehlende frischluft (oder mit dem sprit stimmt was nicht startpilot würde das abklären). kompressrion wäre wohl wahrscheinlicher. das mit dem abgebrochenen nockenwellenzapfen hab ich schon öfter gesehen, würd ich unbedingt mal checken (also diese kleine nase, die die nockenwelle im nockenwellenrad arretiert). bricht die nase ab dreht zwar das rad weiter aber die welle nicht, ventile blieben also zu bzw. offen.

 

[Panki 2000]

So, Auto läuft und ich auch endlich angemeldet. Problem waren die Zündkabel. Hab mir welche zum proberen gesucht, pauschal alle 6 gewechslet und nach ein wenig stottern spang er doch an an.