V
Verteilerkappe
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- 17.10.2006
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AutoScout24: Detailseite
Opel Vectra A-cc 1,6i. mit ca. 185T km
Die Front und Seitenscheiben sind nicht mehr vorhanden, die ansonsten intakte Karosserie hat brandbedingte Lackschäden am Dach.
Türen, Kofferraum, Motorhabe lassen sich problemlos Öffnen.
Keine Unfallschäden.
Der Motor sowie Anbauteile, das Fahrwerk inkl. Felgen und noch verwendbare Sommer reifen sind unbeschädigt.
Der Wagen ist mit ABS, Servolenkung, Zentralverriegelung, höhenverstellbaren Scheinwerfern und einer abnehmbaren Anhängerkuplung ausgestattet.
Die Stoßstangen sind abgebaut, genauso wie der rechte vordere Kotflügel. Diese Teile sind aber unbeschädigt!
Der Motor, ein c16NZ, ist vor ca 1-1,5 Jahren komplett neu abgedichtet worden, KEIN lecken und siffen!
Er läuft/lief sehr ruig und Rund und ist mit einem 5w40 Öl befüllt.
-Wasserpumpe, Spannrolle,Zahnriemen, Keilriemen sind mit ausgetauscht worden. Sowie Schläuche des Kühlkreislaufs.
-Die Verteilerkappe sowie die Finger sind vor einem Jahr getauscht worden
-Sämtliche Anbauteile sind vorhanden
-ABS ist vorhanden
-Servolenkung ist vorhanden
-Beleuchtungseinrichtungen sind vorhanden
-Abnehmbare AHK ist vorhanden
Zusätzlich ist der Wagen mit einem Kaltlaufregler der Firma TwinTec ausgestattet und hat so die D3 Norm
Das Fahrzeug ist vermutlich nicht zu starten, da einige Kabel im Armaturenbrett beschädigt sind, es ist aber auf eine andere Position gerollt worden, daher ist es eventuell möglich es abzuschleppen, was ich aber ausdrücklich nicht empfehle!
Lenkung, Schaltung, Gas, Kupplung, Bremse sind funktionstüchtig.
Den Wagen kann man sicher noch gut als Schlachtfahrzeug nutzen.
PS: Das Weiße am Motorblock ist keine Oxidation, ledigleich etwas Löschpulver welches von der Feuerwehr vorsorglich durch den Kühlergrill gejagt wurde.
Opel Vectra A-cc 1,6i. mit ca. 185T km
Die Front und Seitenscheiben sind nicht mehr vorhanden, die ansonsten intakte Karosserie hat brandbedingte Lackschäden am Dach.
Türen, Kofferraum, Motorhabe lassen sich problemlos Öffnen.
Keine Unfallschäden.
Der Motor sowie Anbauteile, das Fahrwerk inkl. Felgen und noch verwendbare Sommer reifen sind unbeschädigt.
Der Wagen ist mit ABS, Servolenkung, Zentralverriegelung, höhenverstellbaren Scheinwerfern und einer abnehmbaren Anhängerkuplung ausgestattet.
Die Stoßstangen sind abgebaut, genauso wie der rechte vordere Kotflügel. Diese Teile sind aber unbeschädigt!
Der Motor, ein c16NZ, ist vor ca 1-1,5 Jahren komplett neu abgedichtet worden, KEIN lecken und siffen!
Er läuft/lief sehr ruig und Rund und ist mit einem 5w40 Öl befüllt.
-Wasserpumpe, Spannrolle,Zahnriemen, Keilriemen sind mit ausgetauscht worden. Sowie Schläuche des Kühlkreislaufs.
-Die Verteilerkappe sowie die Finger sind vor einem Jahr getauscht worden
-Sämtliche Anbauteile sind vorhanden
-ABS ist vorhanden
-Servolenkung ist vorhanden
-Beleuchtungseinrichtungen sind vorhanden
-Abnehmbare AHK ist vorhanden
Zusätzlich ist der Wagen mit einem Kaltlaufregler der Firma TwinTec ausgestattet und hat so die D3 Norm
Das Fahrzeug ist vermutlich nicht zu starten, da einige Kabel im Armaturenbrett beschädigt sind, es ist aber auf eine andere Position gerollt worden, daher ist es eventuell möglich es abzuschleppen, was ich aber ausdrücklich nicht empfehle!
Lenkung, Schaltung, Gas, Kupplung, Bremse sind funktionstüchtig.
Den Wagen kann man sicher noch gut als Schlachtfahrzeug nutzen.
PS: Das Weiße am Motorblock ist keine Oxidation, ledigleich etwas Löschpulver welches von der Feuerwehr vorsorglich durch den Kühlergrill gejagt wurde.
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