Unauffindbarer Fehler VECTRA B 2,5l/V6,Benziner

[rostek]

Insgesamt bisher 4 Wochen in zwei versch. Werkstätten gewesen.
Fehlerursache kann nicht ermittelt werden.

Fehler: bei warmem Motor setzt spätestens ab 4500 U/min die Leistung aus.

Der Aufwand nur für die Fehlersuche bisher etwa 1.000.-- €.

Zusätzlich folgende Reparaturen: Elektronikmodul neu, Zündkerzen neu, alle Zündkabel neu, Benzinfilter neu, Auspuffanlage neu, Zahnriemen neu.

Zunächst zwei Wochen in der ersten Werkstatt: Auslesen des Diagnoseteiles ohne Ergebnis.

Dann zu OPEL-FRÖHLICH in 56564 Neuwied... auslesen ohne Ergebnis...

Seit dem 31.3.2008 bis jetzt bei OPEL FRÖHLICH ... Fehler feststellbar aber
Ursache unbekannt und wird weiter gesucht....

Wer hat eine Idee ?

mfG Udo Rostek,
der zunächst alle hier im Forum ähnlich Beiträge gelesen hat,
zwei Stunden lang ohne Vergleichbares zu finden

 

[DS237]

schon mal nen anderen luftmassenmesser versucht? beim 1.0er corsa setzten die meist auch keinen fehler und das ding hat obenrum keine leistung mehr.

 

[christian1982]

hast du den zahnriemen gewechselt und um einen zahn verstellt event. hatten das mal bei nem fiat cinquecento(weiß nicht wie das geschrieben wird) da war das gleiche problem

 

[Siggi-B-V6]

Beim V6 kann sich das innere des hinteren Krümmers ablösen und bleibt vor dem Kat hängen. Das gibt dann auch einen Leistungsverlust. Und wie sieht es mit dem AGR aus?

Beim Opel Fröhlich laufen eigentlich ein paar gute Meister rum die den Fehler finden müßten. Bin mal gespannt.

 

[SouLReaVeR]

Beim V6 kann sich das innere des hinteren Krümmers ablösen und bleibt vor dem Kat hängen. Das gibt dann auch einen Leistungsverlust. Und wie sieht es mit dem AGR aus?

also bei Leistungsverlust denk ich auch immer gleich ans AGR.....hatte das jetzt schon live bei so vielen Opel-Modellen erlebt......!

das mit dem Krümmer kenn ich noch nicht......aber es klingt plausibel....!

hoffe du hast bald Glück, und ihr findet den "Überltäter....."

MfG SouL

 

[rostek]

Soeben Anruf von OPEL FRÖHLICH erhalten : Der KWS (Kurbelwellensensor) ist die Ursache. Getauscht und derzeit scheint alles ok.
Bleibt noch eine Nacht bei FRÖHLICH, dann erneute Erprobung ob alles ok.

mit Dank für alle Antworten
Udo

 

[BlitzHit]

Dann drück ich dir mal die Daumen das dies der Fehler war !!
Aber sollte der Kurbelwellensensor nicht explizit als Fehler angezeigt werden? Zumindest war das bei meinem Calibra damals so!

 

[rostek]

Zumindest mit den Werkstatt-Diagnose-Geräten sollten zumindest alle Sensoren geprüft werden können.
Hier hat OPEL wohl noch Entwicklungsbedarf.
Wenn schon Fehleranzeige im Cockpit, dann sollten auch defekte Sensoren auch für den Fahrer ersichtlich sein. Auch hier wird seitens OPEL noch etwas nachlässig programmiert.

mfG Udo
Probefahrten gestern zeigten, dass der Fehler behoben ist