Opel Vectra A Temperatur zu hoch

Diskutiere Temperatur zu hoch im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo zusammen. Ich hab vor kurzem den ectra in der Werkstatt gehabt, und leider auch zuviel dafür hingelegt, was aber nicht Bestandteil des...
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APOC

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Hallo zusammen.

Ich hab vor kurzem den ectra in der Werkstatt gehabt, und leider auch zuviel dafür hingelegt, was aber nicht Bestandteil des Threads ist :D
Gemacht wurde u.a. Wasserpumpe neu, Thermostat neu, und Zylinderkopfdichtung (Kopf planen, neue Dichtung etc).

Nun habe ich festgestellt, das die Temperaturanzeige in den 100° Bereich reinwandert, wenn ich an der Ampel stehe, und die Sonne scheint - und die muss dafür nichtmal richtig knallen.
Der Lüfter springt zwar an, meines Erachtens nach aber zu spät.
"Normale" Betriebstemperatur liegt so bei 90-93°.
Angst liegt in dem falle klar vor nem Stau. Hab mich schon vor einigen fahrten gedrückt, aber irgendwann muss ich sie machen, und dann will ich keinen Bammel vor nem Stau haben ;)
Temperatur krieg ich locker wieder runtergeregelt, wenn ich die Heizung aufdrehe, aber wer will das schon, wenns eh schon zu warm is...
Ich kann mich dran erinnern, das ich das problem schonmal hatte, muss also nicht unbedingt an der neuen Reparatur liegen.

Gibt es da Möglichkeiten, das das gesamte Kühlsystem früher anfängt, seine Arbeit zu verrichten?

Wenn ja - welche, und wie hoch dürften da die Teile in Euro liegen?

Laut Werkstatt (Hab nächste Woche nochmal inspektion, da 500km rum sind - und er sich ansehen will ob alles gut is) gäbs da mehrere Möglichkeiten, aber nachdem ich vom Preis her tierisch aufn Arsch geflogen bin, wird die Inspektion das letzte Mal sein, das ich dort war.
Vom Quatschen und erklären her ist die Werkstatt top - vll sogar vom reparieren her, aber dafür lass ich mich nicht nochmal beim Preis be********n.


Ich hab da irgendwas von Thermoschalter gehört, bin mir aber nicht ganz sicher.
 
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MESSIAS
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Noch der 1.6 ?
Mal am Temperaturfühler das Kühlwassersytem entlüftet ?
 
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100° sind kein problem. Einfach weiter fahren.
 
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APOC

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Jau, ist der 1.6er.

Naja, hab jetzt zwar nen anderen Thermoschalter (?) drin, und das Problem sollte damit auch eigtl gelöst sein, ich hoffe nur, das der Kühler jetzt nich alle 5 Min anspringt.
Wann genau er anspringt, werd ich die Tage sehen, wenns längere Touren gibt.

100° selber sollten zwar vll kein Problem darstellen, aber bis der Lüfter genug gekühlt hat, steh ich schon am roten Bereich dran. Daher hatte ich mich auch ne zeitlang vor der Autobahn und dem Stadtverkehr (Stau, Ampel) gedrückt.
Da erst vor kurzem Zylinderkopf etc gemacht worden sind, steckt da doch nen bissl Bammel drin wegen der Überhitzung.
 
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MESSIAS
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Wie geschrieben .löse noch mal den Temperaturfühler für die Anzeige .
Müßte bei dir auch im Ansaugstutzen sein , nähe Lichtmaschine .
Wenn da noch ein wenig Luft drin ist ,spinnt die Anzeige ein wenig .
 
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Temperatur zu hoch

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