Strom & Cinchverlegung *need help*

[kldx]

Nabend,

hab grade den halben Vectra A (Stufenheck) auseinander gerissen und musste mit großem Erschrecken feststellen, das man nicht wirklich die Möglichkeit hat, die in der Topic genannten Leitungen, irgendwie in den Kofferraum zu bekommen. Das gleiche gilt für mein 50mm² richtung Moterraum (zur Bat), muss ich da zwingend nen Durchbruch bohren? Hab hier zu den beiden Themen nichts im Forum gefunden und sitze jetzt hier mehr als ratlos.

Es wäre nett, wenn sich ein Vectra A Stufenheckfahrer mit Erfahrung ggf. dazu mal äussern könnte. Wollte jetzt grad nicht noch das komplette Armaturenbrett raushebeln, da das Fahrzeug heute Abend noch gebraucht wird ://.

Für eine schnelle Antwort wäre ich euch dankbar.

 

[Vectra a 95]

Nabend, habe zwar nen CC aber vorne rum ist das das gleiche. bei mir hab ich den Gummipömpel durch den die Tachowelle geht rausgezogen, das Kabel durchgezogen, aus dem Pömpel ne Kerbe rausgeschnitten so dass er wieder reingepasst hat und das Kabel genug Luft hatte, anschliessend das ganze mit Silikon wieder zu und fertich... geht fix und denke die meisten werden das genauso gemacht haben...

 

[Maik_2000]

Hatte in meinem A ( selig ) die kabel unter der Schwellerabdeckung laufen, und in den Motorraum kam ich durchs loch für`s Lenkgestänge... war platz genug da, und mit etwas Sillicon auch Wasserdicht !

 

[olli76]

Gude ,

ich denke mal das es genug wege richtung fahreraum gibt.... habe damals in meinem E-kadett auch gemacht ..../...loch bohren... aufbohren und mit silikon verdichten.... no probs.... anschließend strom/und chinch seperrat links/rechts unterm teppisch verlegt,

gruß olli
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Gude ,

ich denke mal das es genug wege richtung fahreraum gibt.... habe damals in meinem E-kadett auch gemacht ,im grunde ist es sche.ßigal welche automarke..../...loch bohren... aufbohren und mit silikon verdichten.... no probs.... anschließend strom/und chinch seperrat links/rechts unterm teppisch verlegt,

gruß olli