Opel Vectra A Stoßdämpfer wechseln

[Reuters]

Bei meinen Vectra A C16NZ wollte ich die hinteren Stoßdämpfer wechseln.

Die Dämpfer und die Gummis habe ich mir schon besorgt.

Das Problem ist jetzt, das ich die beiden Muttern im Kofferraum (Fließheck) nicht mehr lösen kann. Die sind so festgerostet das es unmöglich ist da was machen zu können.

Wie ich schon sagte, habe ich das Material alles da. Was könnte mir das in einer freien Werkstatt kosten?

Im Grunde ist ja nichts dabei wenn nur die blöden Muttern nicht so fest wären und das Gewinde ist auch nicht mehr vorhanden.

Ich denke mal eine Werkstatt würde Flecksen, aber das traue ich mir nicht zu, da es so eng ist das ich angst habe etwas zu beschädigen.

Jedenfalls was darf das höchstens kosten wenn man das machen läßt?

Was ist eigentlich der Unterschied eines Stoßdämfer und eines Federbeines, ich dachte immer das ist das selbe?

 

[Veccitarier]

Der Stoßdämpfer ist nur der Stoßdämpfer,
das Federbein ist dann Feder und Stoßdämpfer zusammen, z.B. an der VA
Hinten hast du ja nur die Feder und den Dämpfer kein Federbein, beim B Vecci hast du vorne und hinten welche!

Also ich hab meine abgesägt mit ner Druckluftsäge, Flexen ist an der Stelle Blöd, weil man kaum hinkommt!
Mutternsprenger wäre noch ne möglichkeit!

Kosten dürfte das eigentlich nicht die Welt, würde sagen MAXIMAL 100€
glaube ehr 50 ist ja keine große Sache!

Einfach mal hinfahren und nett fragen

 

[Reuters]

Link zum Artikel gelöscht.

 

[Nixplaner]

jo genau sowas, benutze ich dafür auch öfters. aber die zwei da für 12€ kannste vergessen, die gehen wenn überhaupt einmal (meistens bricht dann eine ecke ab und dann kannst die wegschmeissen). ein ordentlicher nusssprenger kostet einer 30-50€, der funktioniert dann aber auch und hält jahre.

 

[Reuters]

Nun ist es zu spät, hab sie gerade gekauft und schon bezahlt. 2mal müssen sie gehen, dann habe ich auf jeden Fall den Macherlohn gespart.

Würde es ziemlich ärgerlich finden wenn ich wegen den 2 kleinen festen Dingern in die Werkstatt müßte und dafür noch 50-100Euro bezahlen soll.

Die hinteren Stoßdämpfer wechseln ist ja nun ein Kinderspiel und das Geld stecke ich lieber in andere Sachen.

Die hab ich mir gekauft:
http://www.ebay.de/itm/300679444701

Ich nehme dann mal an, dass ich hinten dann eine Ratsche aufstecken muß und dann den Bolzen einschrauben, na da bin ich ja mal gespannt, kann mir das garnicht so richtig vorstellen das da überhaupt was passieren soll.

 

[Nixplaner]

tja das ist jetzt ein glücksspiel. ich hatte solche billigen 2x in der hand (onkels-alle-20-jahre-mal-schraub-ausstattung) und beide male ging das teil kaputt ohne das die mutter nachgab. dann hab ich mir nen ordentlichen gekauft. wie gesagt ich hätte dir eher zu guten geraten, die billigen haben meistens n gewinde mit viel spiel (geht also recht schnell kaputt) und der bolzen hat keine führung damit er sich nicht verdrehen kann. bei den teureren hat der bolzen dann eine nut und läuft in einer schiene.

glaub mir, es funktioniert. ich würde dir allerdings beim erstenmal zu nem ringschlüssel raten und wenn du schreckhaft bist zu ner schutzbrille da man ziemlich erschrecken kann. du drehst zu und es wird immer fester, fühlt sich in etwa an als wie man ne schraube abdreht aber du darfst da nicht aufhören. und wenn du denkst es geht nicht mehr dann gibts nen lauten knall (vorsicht gesicht weg) und meistens springt dir der mutternsprenger dann etwas entgegen.

wie man das teil ansetzt siehst du in dieser auktion:
+++ Mutternsprenger Muttern Sprenger 2-tlg 6-24 mm +++ | eBay

ps: ich finds ja ganz lustig das die in dieser auktion ne einzelne mutter dazuliefern lol