Opel Vectra B Sportfahrwerk nicht tiefer ;)

[KloRider]

Hi Leutz,

ich suche ein Sportfahrwerk das nicht tiefer ist wie das Originale! Meine Schürzen ziehen sich so tief das ich schon fast nicht mehr die Hofeinfahrt reinkomm.

Gewinde fällt im moment flach da ich meinem Vectra im Moment den letzten Schliff verpass und das lackieren schon genug kostet.


Gibts überhaupt so etwas?

Google spuckt mir nichts gescheites aus -.-

 

[rob]

kauf dir doch einfach harte dämpfer und baue deine federn drauf..oder h&r gibts glaub ich ein 30/30 also auch nur 1 cm tiefer wie deines..oder irmscher hat auch 30/30

gruß rob

 

[Thorium]

kauf einfach nur sportdämpfer. die gibt es hinten sogar mit nutenverstellung so dass du die höhe auch varieren kannst.

somit bleibt die höhe gleich, aber er liebt straffer

 

[KloRider]

Danke schonmal mit dem gedanken hab ich auch schon gespielt.

Federn kann ich die originalen übernehmen oder besser neue holen? Und wie schauts mit Dämpfern? Was gibts noch außer Koni was noch gut ist aber evtl etwas günstiger ist?

 

[Der Stalker]

billstein b6 würd ich da mal empfehlen
da wird er hart und bleibt trotzdem auf standard höhe

 

[Panki 2000]

Sachs bietet noch gute Qualität zu ordentlichen Preisen

 

[KeisA]

Warum legt man sein Auto mit Stoßstangen und Schwellern tiefer?

zu deiner Frage, kauf dir einstellbare Dämpfer ála Koni gelb, die solltest du hart genug stellen können....

 

[KloRider]

Warum legt man sein Auto mit Stoßstangen und Schwellern tiefer?

zu deiner Frage, kauf dir einstellbare Dämpfer ála Koni gelb, die solltest du hart genug stellen können....

Hätt ich gewusst das sich die Schürzen so tief ziehen, hätt ich wahrscheinlich andere genommen. Aber dafür isses zu spät und ich find das Kit sieht einfach geil aus.

@Panki danke die werd ich mir holen. Sind mit 200€ noch im Rahmen und Sachs ist eigentlich immer gut.

 

[Panki 2000]

Die Performance sind noch ewas besser wie die Super Touring, kosen aber auch etwas mehr

 

[Schubbie]

Und verbau gleich Federwegsbegrenzer, nicht dass Du mit 200 über die Bahn kachelst, über eine Bodenwelle fährst, die Schürzen hart aufsetzen und der Hintermann die Reste in der Windschutzscheibe wiederfindet.