[Allgemein] So Leute, was denkt ihr ist der Astra noch Wert?

[stomp83]

Da wir den Meriva von meinem verstorbenen Opa übernehmen verkaufen wir unseren Rennsemmel.



Astra F CC Bj 7/96 (ehemals 1.6i) umgebaut auf GSI Motor C20xe mit Turbobremsanlage vom Calibra. Original 1,6er Optik.


TÜV/AU Neu!!!


Erneuert wurden im Juni 2012:
Spurstangenköpfe und Traggelenke
Neue H&R Federn (30/30)
Stirndeckeldichtung
Achsmanschetten innen und außen.
Domlager
Komplett Hohlraum konserviert und Unterbodenschutz erneuert, Radkästen vor Wasserlauf geschützt.
Ölwannendichtung
Abgaskrümmerdichtung

Januar 2013:
Stossdämpfer vorne und hinten (Monroe GSI Ausführung, leicht gekürzt)
Bremsbeläge vorne (Brembo)
Bremsscheiben und Beläge hinten (Brembo)
Keilrippenriehmen und Spannrolle
Radlager komplett hinten
Radlager + Radnarbe vorne links


Das Auto ist dem alter Entsprechend in einem sehr guten Zustand. Zu 98% Rostfrei!!!!
Der Lack ist der Originale Effektlack von Opel der je nach Sonneneinstrahlung von violett bis Gold schimmert, Scheiben hinten profesionell Getönt (70%)
Schönheitsfehler wie kleinere Beulen und Kratzerchen sind vorhanden.
Innenausstattung komplett vom GSI übernommen. H&R Federn mit sportlichen Dämpfern von Monroe lassen das Auto sportlich Aussehen und fahren. Gute Sommerräder auf 16 Zoll OZ Felgen 215/40 (2x Rotex 5mm, 2x Hankook Evo 12 7mm)und Winterreifen auf 1Jahr alten Alufelgen von DBV auf sehr guten Winterreifen 195/50r15(2x8mm 2x9mm) 5mm Distanzscheiben hinten. Eine Gruppe A Auspuffanlage ab KAT der Firma Scorpion sorgt für sportlich Auffallenden Sound.
Klarglasrückleuchten Runden das Heck ab.
Der Motor ist Serienzustand mit einem Cossi Kopf. Er hat dank Kaltlaufregler Euro2 und somit recht günstig in der Steuer. Die Versicherung läuft dank der unveränderten Schlüsselnummer noch auf die 1.6er Maschine und somit auch günstiger als ein original GSI.
Kilometerstand Auto 152000
Kilometerstand Motor 179000
Nächster Zahnriehmenwechsel bei 167000


Es ist ALLES eingetragen!!!!


Auf Wunsch gibt es eine Frontschürze vom GSI, eine Irmscher Heckstossstang sowie einen originalen GSI Dachkantenspoiler dazu.

 

[vectra a 92]

Bilder wären nicht schlecht!

 

[stomp83]

Kommen sobald ich das Auto mal gewaschen habe. :)

Hätte ja auch nur gerne mal ne grobe Einschätzung damit ich weiß wie ich ihn ins Netz stellen kann.

 

[stomp83]

So, auch wenns das Wetter kaum zugelassen hat, hab ich den kleinen heute mal in die Waschhalle gefahren und sauber gemacht, zumindest schonmal von aussen.
Wenn jemand Flecken entdeckt kann das noch die Nässe sein.

 

[stomp83]

Wie auf den Bildern zu sehen handelt es sich natürlich um die Winterfelgen. Von den OZ hab ich noch ein Bild extra dazu getan.

 

[mc_poodle]

Erste vorsichtige Schätzung ohne exakte Kenntnis der Marktsituation: 2500€

 

[stomp83]

Schonmal danke. Aus dem Markt werde ich absolut nicht schlau. Gibt halt viele die unrealistische Preise haben. Z.b. 1992 GSI mit 240000 km und Rost für 3000€. Denke wenn sowas gängig wäre könnte ich für meinen 4000€ verlangen. :)
Aber denke das ich ihn auch so bei 2500€ ungefähr ansetzen werde.

 

[Nixplaner]

ich würde auch so in die region gehen, hätte eher 3000 gesagt da er ja sehr gepflegt ist und brauchbare umbauten hat. wärs n gsi wär er mehr wert, weil die gsi's in gutem zustand mit c20xe (also keine c20nes oder c18xes) schon recht rar werden sind auch die verhunzten schon recht teuer. ist halt doch ein umgebauter, der erfüllt zwar den fahrzeugwert aber keinen sammlerwert.

 

[Phill912]

Also wenn ihr seht dass nen i500 schon für 2600 Euro ausläuft im guten Zustand mit 111000km,wurde ich den astra auf ca 2200setzen da dieser Motor dem ganzen den Wert verleiht

 

[stomp83]

Sodale,

das hier kann dann auch zu, das gute Stück ist gestern für 2500€ nach Kaiserslautern gegangen. Vielleicht sieht der eine oder andere ihn ja mal da.

Danke fürs einschätzen.

 

[Phill912]

Ist ja super noch mehr wie ich dachte wenn es immer so laufen würde ;D