servus! wir sind zwei Manta Fahrer, die grad lange weile haben...

[FaCh VectA]

Hallo Vectra Forum,

wir beide heißen Falk und Christian und möchten hier kurz vorstellen, was wir vorhaben.
Wir sind eigentlich eingefleischte Manta B Fahrer, aber diverse Umstände brachten ein ehemaliges Familienmitglied nach vielen Jahren zurück zu uns. Den rauchgrauen 93er 1,6er Vectra A vom Opa.
Dieser soll nun nach langer Abstinenz wieder auf die Straße gebracht werden.
Dazu werden wir hier und da euer Know-how benötigen. Wir hoffen hier die Antworten auf all unsere Fragen zu bekommen.
Natürlich lassen wir euch gern an unserem Projekt teilhaben und können den Status regelmäßig posten.

Grüße aus Thüringen

 

[air]

Herzlich Willkommen im Forum.

Ein auch Manta-Fahrer

 

[Gast30549]

Ein

von mir

 

[Technopel]

Huhu, dann mal viel Spaß und Erfolg bei eurem Projekt!

 

[kessel500]

Hallo und herzlich willkommen hier. Maximale Erfolge beim Vectra Project.

 

[FaCh VectA]

Hi Leute, also es ist auch tatsächlich seid unserer Anmeldung hier schon etwas am Vectra passiert
aber der Reihe nach..

zuerst haben wir versucht, dem Motor wieder Leben einzuhauchen, nach diversen Versuchen und ein paar erneuterer Teile glückte dies auch.
Dann folgte eine erste Bestandsaufnahme.
Schweller BFS durch, Auspuff hinüber, Bremse fest, Heizgebläse defekt, so Kleinigkeiten eben..
Außerdem hatte der gute irgendwie Wasser im Fußraum..!?

Zuerst wurde der Schweller getauscht, beim Zerlegen des restlichen Fahrzeugs kamen dann noch das innere Tankblech und das Heckblech hinzu, ebenfalls vergammelt.

Ein Tankstutzenblech (innerer Teil) ist ja scheinbar nicht mehr zu bekommen, nur das äußere Blech.. schade, aber das hält uns nicht davon ab, dies trotzdem rauszutrennen und sich selbst was zu bauen.

Nunja, rausgetrennt ists dann schnell, bei dem Heckblech haben wir ledeglich die befallenen Seiten im Spritzbereich getauscht, ein flaches Blech reichte uns da vollkommen aus, auch wenn es nicht schön aussieht. Das Heck ist nun Rostfrei, lackiert und konserviert, am Ende kommt die Heckschürze drüber und keiner sieht mehr was davon.

Schweller ist auch getauscht und das Tankblech haben wir auch irgendwie hinbekommen, allerdings hat der Vectra nun ein inneres Blech in dem der Gummi eingeklemmt wird und das äußere Blech in der Seitenwand, die Blechhülle um den Gummi herum haben wir nun mal weggelassen, klingt vielleicht etwas kurios, aber wir versuchen das mal so.
Der GummsStutzen wird am inneren Blech mit Karosseriedichtmasse abgedichtet, sodass vom Radhaus her kein Schmutz und Wasser eindringen kann und dann schau mer mal..

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[FaCh VectA]

 

[transporter]

Mal eine Frage: Sind bei euch die anderen Typischen Roststellen an den Wagen Okay .
Radhaus hinten , Dämpferaufhängung ?
http://www.vectra-forum.eu/opel-vec...6-der-stossdaempfer-will-ausreissen-rost.html.

Unterboden ,Bodenblech , Höhe Sitzbank ( roter Strich ) .Von unten schauen .

Wasserkasten vorne , vor den Gebläse ,
Aber auch links und rechts wo die anderen Wasserabläufe sind , da reißen schon mal die Versiegelung ,

Träger Hinterachsen rostfrei ,Bereich Federdome