Opel Vectra B Ruckeln, extremer Benzinverbrauch usw.

Diskutiere Ruckeln, extremer Benzinverbrauch usw. im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo zusammen, mein Vectra B, 2.0, 16V, BJ 1996, ca 150.000 km macht seit einiger Zeit erhebliche Probleme. Es fing mit einem starken Ruckeln...
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Frizzelratte

Frischling
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Hallo zusammen,

mein Vectra B, 2.0, 16V, BJ 1996, ca 150.000 km macht seit einiger Zeit erhebliche Probleme.

Es fing mit einem starken Ruckeln bei Beschleunigung und einem Schütteln im Leerlauf an. Also wollten wir die Zündkerzen wechseln... Zündkerze Nr 4 stand vollkommen in Öl. Wir fanden einen Riss im Ventildeckel, haben den verklebt und das Öl aus dem Schacht entfernt. Außerdem haben wir die Drosselklappe (dort war es ölig, auch der Schlauch dorthin voll Öl) und das AGR Ventil gereinigt.

Ergebnis leider ernüchternd. Er schüttelt sich weiterhin im Leerlauf, ruckelt häufig beim Beschleunigen, hat Leistungsverlust und verbraucht EXTREM viel Benzin.

Hat jemand hier evtl noch eine Idee, an was das liegen könnte? Die MKL leuchtet nicht, im Fehlerspeicher findet sich ebenfalls nichts.

Vielen Dank :)
 
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Gast30549

Gast
oft sind es die kleinen Dinge, auch schon nach dem Benzinfilter geschaut?
 
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Frizzelratte

Frischling
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Danke für den Tipp, da haben wir noch nicht nach geschaut.
 
transporter

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MESSIAS
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Kann sein das dein Zündkabel durch ist .
Durch das Motoröl wird der Stecker weich und reißt
Oder das Öl ist nicht ganz vom Kabel /Stecker weg .
Der Zündfunke macht dann eine Kurzschluß zur Masse und kommt nicht dort hin wo er soll .
Leerlaufsteller auch sauber gemacht ?
90449693 | eBay
oder gleich den Satz
90487571 | eBay
 
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Der Polle

Frischling
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Hast die Einspritzdüsen schon mal angeschaut? Ich tippe drauf das eine oder mehrere deiner Einspritzdüsen "pissen". Das mit der Ölschwarzen Zündkerze liegt vermutlich an der Kopfdichtung. Wie sieht denn dein Kühlwasser aus? Wie ist dein Ölverbrauch?
 
transporter

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MESSIAS
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Das mit der Ölschwarzen Zündkerze liegt vermutlich an der Kopfdichtung.
Das Öl stand wohl ( wie immer bei den X20XEV) außen auf den Zündkerzen .
Bei den X20XEV liegt es (fast ) immer an eine defekte Ventildeckeldichtung .
Oder an jemand der Öl beim einfüllen verschüttet hat .
 
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