Ruckeln beim Bremsen

[nicole100978]

Hallo,
ich hoffe, dass mir hier jemand helfen kann. Wir haben unseren Vectra vor nem halben Jahr von meinen Schwiegereltern abgekauft. Vorher wurden noch mal einige Verschleißteile erneuert, unter anderem auch die Bremsen.
Beim Fahren hat man von Anfang an ein ganz leises Klappern im Vorderrad Fahrerseite gehört aber wirklich nur gaaaanz leise. Nun haben wir am Wochenende die sommerreifen raufgezogen und seitdem scheppert es ganz gewaltig und außerdem vibriert das Lenkrad gewaltig wenn man aus einer höheren Geschwindigkeit herunterbremt. Ausgewuchtet sind die Räder, so läuft er auch ruhig, es wackelt nur beim Brmsen in hoher Geschwingikeit so ab ca. 110 kmh. Nun will mein Mann extra 200 km zur Werkstatt fahren, wo mein Schwiegervater die Bremsen machen lassen hat, weil er meint das wäre vielleicht ein Garantiefall. Kann mir jemand sagen, ob sich das lohnt, oder kann ich mir hier ne Werkstatt suchen, weil es nichts mit Garantie zu tun hat?
Schon mal vielen Dank im Voraus!
Nicole

 

[juergen]

ob du da über die Garantie noch was machen kannst weiß ich nicht, da die Rep. ja schon ein halbes Jahr her ist und ihr mit den Winterreifen ja nichts großartiges gemerkt habt, bis halt das von dir angesprochene leise Klappern.

Was ihr machen könnt, den Wagen vorne auf der Fahrerseite noch mal aufbocken und schauen, ob das Rad sich freigängig drehen läßt. Da das starke Geräusch ja erst nach der Montage der Sommerreifen aufgetaucht ist, scheint da irgendwas passiert zu sein oder nicht ganz zu passen. Demontiert das Rad auch noch mal und schaut ob da nicht was vebogen ist. Könnte sein, das das Blech welches an der Bremsscheibe sitzt sich irgendwie verbogen hat und beim Bremsen jetzt an der Felge schleift. Dann auch mal schauen, ob der Bremssattel und die Beläge richtig sitzen. Ist jetzt per Ferndiagnose immer schwer was zu sagen. Aber bedenkt, das die Bremse eine Sicherheitseinrichtung ist. Solltet ihr das Problem nicht sichten können, dann fahrt lieber zu einer Werkstatt in eurer Nähe !

 

[slimer]

was ist denn der unterschied zwischen euren sommer und winterreifen, alus ?
wurden die sommerreifen zuvor schonmal ohne probleme gefahren ?

könntest ja mal hergehn und auf der VA wieder zum ausprobieren die winterreifen drauf machen dabei auch gleich mal gelenke und lager prüfen. ich habe selbst auch so ein problem bei meinem (siehe fahrwerksforum) les dir den thread am besten mal durch vllt hilfts

 

[Vandy]

Sind damals eventuell nur die Bremsklötze erneuert worden?

Könnte sein das deine Bremsscheibe nen leichten Schlag hat und das Vibrieren jetzt durch den wechsel auf Sommerreifen(eventuell breitere Alu`s?)verstärkt wurde!

Wenn alte Bremsscheiben drinnen sind,würde ich diese entferne,die Radnarbe dahinter gut abflexen damit die neue Scheibe schön aufliegt und die Bremsklötze auf nem wirklich ebenen Untergrund mit 80er Schleifpapier abschleifen(Also Schleifpapier auf den ebenen Untergrund legen und die Klötze darüber ziehen damit sie wieder 100% eben sind)!

 

[slimer]

die klötze würden sich schon von alleine einschleifen

die schleifpapiermthode is net so gut... richtig plan wirds mit schleifpapier nicht

radnabe abflexen ?

 

[Siggi-B-V6]

@ slimer

Wahrscheinlich will vandy`s riding vectra die Anlagefläche der Bremsscheibe auf der Radnabe nur von Rost entfernen. Dann kann die Bremsscheibe besser eben aufliegen ohne Seitenschlag. Die Flex ist ein bischen zu grob. Normeles Schleifpapier ist besser, dauert nur länger.

 

[Vandy]

Natürlich nur mit ner Drahrbürste auf der Flex!

 

[slimer]

ich dachte es mir ja eig. schon, obwohl die vorstellung, dass da einer mit ner normalen scheibe dran herum pfuscht mein gesicht zum schmunzeln zwingt

 

[Siggi-B-V6]

Die liebe Vorstellungskraft! Der eine meint die Drahtbürste auf der Flex und der andere die Schruppscheibe.

 

[Vandy]

Naja das würde dann unter "Leistungsteigerung durch Gewichtsreduzierung fallen"!