Radio geht nur noch wenn Zündung an?!

[Gast1184]

Hi,

ich hab mir ein neues Radio zugelegt.
Der Einbau war problemlos, ich hab Dauerplus und Zündplus vertauscht, so wie es bei Opel sein soll und der Händler es mir ausdrücklich gesagt hat. Anschließend hab ich das Gerät verpflanzt. Was auch funktioniert hat, das Radio läuft wie ne Eins.

Das Problem ist nun: es geht jetzt erst an, wenn ich die Zündung aktiviere.
Ich kann es nicht über den AN/AUS-Knopf bedienen, wenn nicht mindestens die Zündung an ist. Das war bei meinem alten Opel-Blaupunkt Cassettendeck nicht so Da konnte ich das Radio anmachen wann ich wollte.

Kann mir einer verraten woran das liegt? Weil immer Zündung an, wenn ich Radio im Stand hören will kann es doch auch nicht sein, oder?

Bitte um Rat

Mfg Wollcke

P.S.: Das Radio ist ein Kenwood

 

[Vecci Driver]

hallo hab das gleiche problem und hab mir nen neues blaupunkt zugelegt und das kann ich nur mit zündung anmachen

 

[Germania001]

Hy!

Nimm die Zündung weg und leg da auch n Dauer Plus ran!

Dann kannst das Radio immer an und aus machen, wann Du willst!

Aber Vorsicht!

Das Radio geht nun nicht mehr automatisch aus!

MfG

Germania001

 

[Gast1184]

Hi!

Mh... gehts nur über den Weg?
Wie konnte das denn voher tun, bzw. was ist bei dem Kenwood anders als bei dem alten? Nur damit ich weiß was da vorgeht

Aber danke erstmal für deine Antwort!

MfG Wollcke

 

[Germania001]

Hy!

Also soweit ich weiß, wird das im Opel Radio selbst umgeklemmt! Daher geht der Radio mit oder auch ohne Zündungs Plus!

In deinem Kenwood (oder auch andere wie Pioneer oder so) wird das nicht gemacht! Da ist Zündung - Zündung und Dauer - Dauer!

Leider brauchen diese Radio´s auf beiden Leitungen nen Strom zum Funktionieren!

Daher ist das die einfachste Lösung!

Eine andere ist mir persönlich nicht bekannt!

MfG

Germania001

 

[Vectra_Automatik]

Hallo,

ich hab da mal eine Frage zu meine 90er A Vectra:
Bei meinen bisherigen Autos gab es eine Stellung am Zünschloss die nicht die Ganze Zündung eingeschaltet hat und da ist nur Radio und z.B Zigarettenanzünder mit Strom versorgt worden. Gibt es das beim Opel Vectra nicht ? Es ist etwas störend wenn ich nur Radio hören will wenn ich auf jemanden warte und die komplette Zündung an haben muss.

 

[juergen]

beim A Vectra hast du nur die Zündstellung ein oder halt aus. Normalerweise ist das Radio über den Dauerplus geschaltet, was bedeutet, das du es auch bei ausgeschalteter Zündung einschalten kannst. Da dies bei dir nicht der Fall ist, wird das Radio über den Plus von der Zündung geschaltet sein. Du müßtest dir also den Dauerplus zum Radioschalter führen um dies zu ändern.

 

[malSehn]

die opel radios und auch einige radios anderer hersteller (wobei ja auch opel selbst keine radios herstellt *g*) haben eine "komfortfunkton", man kann sie nach dem abschalten der zündung nochmals einschalten; i.d.r. haben die sogar einen fest programmierten, doer programmierbaren abschalttimer, so das sie nach einer std. z.b. wieder von selbst ausgehen! das hat dein neues radio eben nicht.

 

[Gast1184]

Hi!

Na toll, da hat das Ding tausend Funktionen die kein Mensch brauch, nur die eben nicht

Aber stimmt, mein gutes altes Blaupunkt-Cassettendeck ging nach 30min wieder aus!

Summa sumarum: Ich kann das Radio nur ohne Zündung anschalten, wenn ich das Zündpluskabel in die "Weiche" von dem Dauerpluskabel stecke?!

MfG Wollcke

P.S.: Danke für eure Antworten!

 

[vectra a freak]

Wenn du nichts falsch machen willst dann schau am besten in die Bedingungsanleitung von Radio!
und dann steckst du einfach die beiden stecker ineinander!
So hast du dann dauerplus!

Aber achtung ich hab das auch so und ich hab schon oft am nächsten morgen versucht mein Auto an zumachen, aber die batterie war leer!
Ich mach das radio immer ganz leise wenn ich einparke und dann vergess ich es auszumachen!

Über leg´s dir gut wie du vorgehst!

 

[malSehn]

wichtig!!!!!! am RADIO die beiden kabel zusammenstecken udn da dann das dauerplus vom auto ran! NICHT die beiden kabel des autos verbinden!!!!! da den zündungsplus gut abisolieren und sicher zur seite legen.

 

[Gast1184]

Jut, danke für die Hilfe und die Postings!

Ich werd das mal versuchen!

MfG Wollcke

 

[schizo]

Hallo Leute!

Ist das Thema noch am Leben? Ich hab nämlich auch ein neues Radio, und Natürlich sind da die Anschlüsse für Zündungs- und für Dauerplus vertauscht.

Ist ja kein Problem - hab ich geglaubt, wiel ich die Sch*** Kontakte nicht aus den SCH*** Steckern rauskriege. Ich will nämlich nicht die Drähte aufzwicken und dann wieder zusammenklemmen, weil das Pfusch ist.

 

[schizo]

Ist ja kein Problem - hab ich geglaubt, wiel ich die Sch*** Kontakte nicht aus den SCH*** Steckern rauskriege. Ich will nämlich nicht die Drähte aufzwicken und dann wieder zusammenklemmen, weil das Pfusch ist.[/QUOTE]

So, jetzt habe ich die Nerven weggeschmissen und die betreffenden Drähte doch aufgezwickt und dann mit 6,3mm Faston Stecken überkreuz verbunden.

Es funzt ....

Falls doch jemand weiß, wie das mit den Steckern geht, bin ich trotzdem dankbar für Infos.

Schönes Wochenende!

 

[Lars@4x4]

mit nem ganz schmalen schraubenzieher bekommst die abis ne heiden fummel arbeit und man braucht geduld muß das demnächst wieder machen beinem bekannten

 

[schizo]

Na, viel Glück dabei!
Das mit den Steckern ging übrigens ganz gut und ist wieder rückbaubar, falls mal ein anderer Radio reinkommt.

 

[markusw91]

Aber achtung ich hab das auch so und ich hab schon oft am nächsten morgen versucht mein Auto an zumachen, aber die batterie war leer!
Ich mach das radio immer ganz leise wenn ich einparke und dann vergess ich es auszumachen!

Hi,@vectra a frak,

wie alt ist denn dein radio,? müsste das nicht von selbst ausgehen, oder ist das nur bei den ganz neuen autoradios, oder nur bei den opel radios?

mfg

Markusw91

 

[NicoHH]

bei mir war in den zündungs- und dauerpluskabeln bereits ne steckverbindung vorhanden war daher ne 2 sekunden aktion

 

[ThaRippa]

Ich hab das bei mir ganz anders gelöst:

Man nehme ein Wechselrelais, also eins was von einem auf nen anden Kontakt umschalten kann. Dann das ganze so geklemmt, das du dem Radio an der Klemme wo es "Zündungsplus" erwartet, wahlweise wirklich "Zündungsplus" oder - wenn das Relais anzieht - Dauerplus geben kannst. Dann noch ein Schalter irgendwohin, der das Wechselrelais steuert, und gut ists.
Dann kannst du, wenn du auf wen wartest, einfach das Radio anmachen, und im Alltag gehts trotzdem von alleine aus.

Wenn Bedarf besteht, ich hab auch ne billige Zeichnung davon fürs Kadett-Forum gemacht (das Problem wurde da natürlich auch Diskutiert ).

 

[Deel]

Bei Cablibra Zündschlössern bibt es die möglichkeit, dass das Radio anbleibt solange der Schlüssel steckt, zieht man ihn raus ist der Saft weg, soll auch bei Vectra funzen, was bei mir irgendwie nicht der Fall ist.