Opel Vectra A Querlenker vorne links

[gussner]

Hi Leute,
hab in meinem TÜV Mängelbericht stehn:
-Aufhängung vorne links - Querlenker ausgeschlagen.

Was muss ich machen?

Nur Querlenkerlager tauschen?
Den kompletten Querlenker tauschen?

Grüssle

Michl

PS:Suche hat komischerweise nichts ergeben...

 

[VectraX16SZ]

Man kann die Querlenkerbuchsen einzeln tauschen,
Ich habe bei mir gleich die ganzen Querlenker samt Buchsen und Traggelenk getauscht, hat mich ca 60€ pro Stück gekostet, habe aber gleich die Stabi- Koppelstanen mitgetauscht, die reißen beim Ausbau gern mal ab...

Wenn man halbwegs geschickt ist geht das auch recht zügig wenn man es selbst macht, nur 2 Schrauben an den Querlenkerbuchsen, das Traggelenk und die Koppelstange vom Stabi ab und neuen rein!

MfG
Vectra X16SZ

 

[gussner]

Gibts eigentlich auch irgendwo so n Werkstatthandbuch zum runterladen oder so? Oder evtl n paar so übersichtsskizzen?
Ich hab keine Ahnung was bei mir kaputt is und was ich dann für Teile brauche...
Auto war geschenkt und is ne ziemliche mistmühle und soll so günstig bleiben wies is.
Also kp...
Glaub am Traggelenk/Querlenker is da in richtung heck wo der Kummikopf is das Blech aufgebrochen/bogen...
Kann der Tüv das gemeint haben?

 

[transporter]

Das Gummilager reißt schon mal und dann hast du Spiel in der Führung .
Das gibt es einzeln.
Montagesatz, Lenker PROKIT, Vorderachse beidseitig Opel Vectra A 1.6 i KAT von febi - 27999
Der Querlenker muß aber raus , weil du mußt das alte raus treiben und das neue eindrücken .
Ich würde aber auch den Querlenker komplett wechseln .
Mit Koppelstange .
Querlenker vorne links , Opel Vectra A, Astra F FEBI bei eBay.de: Lenkung Achsaufhängung (endet 06.01.11 12:42:39 MEZ)
Es gibt aber Unterschiede je nach Baujahr . auch bei den Koppelstange .
Was du brauchst ist Kugelgelenkabzieher oder eine Trenngabel .

Und wenn du Ruhe haben willst ,mache beide Seiten .
Es gibt die auch sehr Preiswert . http://cgi.ebay.de/ASTRA-F-VECTRA-A...4147?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item5addf3b9a3 Wie gut die billigen sind ?
Meine sind von Febi .

 

[gussner]

PS
Is n A 2.0i CD

 

[transporter]

Das Baujahr ist auch wichtig . Die Querlenker sind ab 93 geändert worden . Ohne Gewichte die auf den Arm geschraubt sind .
Die Typen von 93 soll man aber in alle einbauen können .
Deswegen steht bei den Ebay Link wohl das man die für fast alle Vectra A nehmen kann .
Koppelstange gibt es noch mehr Typen .
Schau mal wie die bei dir aussehen bevor du neu kaufst .
Mit Kugelkopf oder mit Gummikopf ,
Bei den mit Gummikopf :wie dick ist die Stabistange .
Weißt du denn schon was du jetzt machst ?

 

[gussner]

Ich werd morgen mal aufbocken, Rad ab und mal anschaun ob ich entdecken kann was da jetzt defekt ist...
Wenn ich was erkennen kann dann tausch ich nur das eine Teil aus. Wenn ich nix erkennen kann dann tausch ich eben die komplette linke aufhängung auf.
Stabistütze rechts hab ich schon vor nem Monat oder so gemacht. is die aus Weißem Plastik mitn 22mm Auge.
Die Links sieht nicht wirklich schlehct aus.
Aber den rest schau ich mir morgen mal an.
danke scho mal!

 

[gussner]

Also hier mal Bilder, hoffe jemand kann mir sagen was ich jetzt machen muss...
Teile werd ich dann von Ebay beziehen evtl auch mit Link.
Gruß
gussner

PS: Auto soll nur noch dieses eine mal durchn TÜV.

PS: In der Mängelkarte steht: "50152 Vorderachse-Aufhängung: Querlenker ausgeschlagen links"

 

[air]

auf dem zweiten bild sieht man richtig wie lagerung herausgerissen wurde.
kannst nu diese gummilagerung tauschen oder günstig einen gebrauchten querlenker kaufen und den einbauen.

vom aufwand her, ist es nahezu gleich viel arbeit.

 

[gussner]

Brauch ich dann nur dieses Teil?

Querlenkerlager OPEL VECTRA A Bj:88-95 VA bei eBay.de: Sonstige (endet 09.01.11 23:28:22 MEZ)

Hab nen Vectra A 2.0i BJ 93 (0039/79742

Wie mach ich das dann?
Erst den Querlenker komplett ausbauen, dann das alte rauswerkeln und das neue einpressen und wieder einbauen?

Oder lieg ich falsch^^

 

[transporter]

Hy
Nehme lieber das Teil komplett .
Das Kugelgelenk ist auch alt und das zweite Gummilager auch .
Und wenn du Pech hast ist das Gummi vom Gelenk nach den Ausbauen defekt .
Dann ist in den Gummilager zwei Metallhülsen die du beim Ausbauen zerstörst .
Die sind so eingeschoben das sie verhindern das du den Querlenker so nach den entfernen der Schraube raus ziehen kannst .
Die müssen raus oder zerstört werden .

Die helfen aber beim zusammenbau . Die führen die Schraube .

Du bekommst das Teil ja schon für 25 Euro komplett .
Querlenker Opel Astra F/Calibra/Vectra A links (204) bei eBay.de: Lenkung Achsaufhängung (endet 12.12.10 17:11:55 MEZ)

 

[gussner]

Okay dann kauf ich mir das Teil!

Es wird ja dann so Plug&Play passen und ich muss es nur umschrauben und fertig?

Okay!

 

[transporter]

Mit den üblichen Probleme .
Das man das Kugelgelenk nicht los bekommt , das dein Gummilager was defekt ist nicht raus will .
Du keinen passen Schlüssel findest um die Schraube vorne von Gummilager loszudrehen .
Und hinter her brauchst du noch einen Rangierwagenheber damit du wieder alles richtig zusammen bekommst .
Ich will dir keine Angst machen , aber es ist ja wie immer : Einmal geht alles ganz leicht und dann will wieder gar nichts passen .

PS: Besorge dir im Baumarkt Gleitmittel für HT Rohre
GLEITMITTEL für HT-ROHRE-KUNSTSTOFFROHRE-150 g bei eBay.de: Wasser (endet 25.12.10 15:14:54 MEZ)

Damit kann man die Gummilager einschmieren , damit gehen sie besser in den Sitze .Ohne sie zu beschädigen .
Ist auch gut für Auspuffgummis .

 

[gussner]

Okay ich bestell das Teil dann gleich mal!
Danke scho mal.
Einbau wird schon klappen, so Gleitfett haben wir schon als viel Arbeiter^^

 

[transporter]

Dann viel Erfolg und keine Probleme mehr beim Tüv .

 

[gussner]

Also Querlenker is eingebaut und hat relativ gut mit leichten Komplikationen funktioniert!

Mini-Kat für Euro 2 is auch gekommen auch gleich eingebaut, jetzt bläst er mir aber an der stelle raus...

Mal mit Hitzebeständiger (600°C) Dichtungsmasse probieren!

Sonst noch ne Idee?

Ach und noch Danke für die Hilfen!

 

[transporter]

Mal mit anderen Schellen probiert ?
Gibt ja mal die mit Flachband (meisten VW ) oder die mit Ring (Opel )
Mal sind die besser , mal die anderen .

 

[gussner]

Ja sind die breiten Massiven...

Hab jetzt mal die dichtmasse rumgeschmiert, mal schaun wie sichs bis zum Wochenende verhält, notfalls einfach dranschweißen!
Auser es is Edelstahl...
Gruß
Michael