Opel Vectra B Problem mit Keilrippenriemen

[Manta Manta]

Hallo,

ich bin gerade dabei, Zahnriemen und Keilrippenriemen zu wechseln. Es handelt sich um einen 96er X20XEV Motor. Nun habe ich gerade den Keilrippenriemen entspannt, und kriege ihn nicht runter. Das Problem ist, dass er sich nicht einfach abnehmen lässt, zuerst muss da wohl die Motorhalterung vorne unten rechts gelöst werden? Jedenfalls ist der KRR da irgendwie verbaut. Nur wie geht das am Besten? Ich fummele schon seit 2 Stunden an einer 16er Schraube, an die kommt man weder mit Knarre noch vernünftig mit Schlüssel, da die Klimaleitungen im Weg sind, außerdem nur 3 cm Platz für eine 8 cm lange Schraube. Wenn es überhaupt die richtige Schraube ist die ab muss?

Also habt ihr mal einen Rat, wie ich nun vorgehen soll? Bei anderen Autos lässt sich doch ein Keilrippenriemen auch einfach runter nehmen nach dem entspanen.

Ich danke euch für eure Hilfe!

 

[matthias85]

Ja das ist fummel Kram, ich habe es so gemacht beim Wechsel des Riemens,

Nen Rangierwagenheber mit Holzscheid unter die Ölwanne, leicht angepumpt, das etwas druck da ist, dann den Motorhalter rechts erst unten dann oben gelöst und diesen entnommen und gut!

Habe damals von unten gearbeitet durch den rechten Radkasten bzw an der Seite der Stoßstange vorbei!

Hatte alles mit nen Ringschlüssel hinbekommen!

Aber den Luftfilterkasten hast schon raus, das leichter arbeiten kannst oder?

 

[Manta Manta]

hi, ich habe den Luftfilterkasten schon ausgebaut ja. Ich bin nun soweit, dass ich den Motorhalter ausgebaut habe und den Keilrippenriemen entnehmen konnte. Zahnriemen habe ich nun auch ausgebaut. Bei der Wasserpumpe habe ich nun vorhin Feierabend gemacht, da ich mich noch nicht schlau gemacht habe, wie ich das mit derm Kühlwasser machen muss. Muss das vor dem Ausbau der Wasserpumpe abgelassen werden?

 

[matthias85]

kannst unten am Kühler den Schlauch abmachen und was unterstellen, das der leerlauft oder stellst nur was unterm motor wo die Pumpe ist, aber da wird zu 100% was daneben gehen, da das am Block runterläuft!!

 

[Bochum1960]

Richtig Pumpe einfach die 3 Schrauben lösen und raus damit. Das wasser läuft sowieso nie in die Auffangwanne. Merk Dir so einigermassen die Stellung der Wapu wegen der Zahnriemenspannung. um so leichter hast du es bei Spannen.

 

[Manta Manta]

Besten Dank für eure Tips, habe heute alles erneuert/gewechselt und wieder zusammengebaut. Das Motorlager ist jetzt mein bester Freund glaub ich, soviel Spaß wie ich mit dem Teil hatte :) Das ist echt verwinkelt verbaut.

Schöne Weihnachten noch. MfG