Opel Vectra A Problem mit dem Kühlerlüfter.Geht nicht an

[Ge84]

Hi @ all,
Bei meinem 2.0 Maschine geht der Lüfter nicht an wenn er bei der Temperatur am roten kratzen ist. Habe das Thermostat am schlauch links das nach unten so wie ein u gebogen ist gewechselt, den Lüfter an der Batterie angeschlossen der läuft auch.
Was würdet ihr als nächstes wechseln oder überprüfen? Hat der Lüfter ein relaise im sicherungskasten? Die sicherung ist auch io fällt mir gerade ein.

 

[transporter]

Hast du mal den Schalter gebrückt? Der Schalter sitzt im Kühler
Kann auch sein das am Kühler noch gar nicht so warm ist das der angehen muß .
Kühlmittelanzeige ist ja nur von Motorblock , wenn der zu warm wird muß nicht auch der Kühler zu warm sein .
Erst muß mal dein Thermostat voll öffenen , kann auch sein das dies nicht richtig arbeitet .
Und das hast du gewechselt ?
https://www.rexbo.de/opel/vectra-a-88/2-0-i-881/thermostat-100094

Steuerung hängt von Baujahr und Ausstattung ab .zb mit Klima

 

[Silver Arrow]

Sicherung OK?

 

[Ge84]

Ja genau den hatte ich schon mal gewechselt gehabt. Die Schläuche die in den kühler rein wie raus gehn sind auch kochend heiß. Der schalter sitzt am rand vom kühler kann das sein. Beifahrer seite. Der stopfen wo nur ein stecker drauf geht? Wenn ja welche kontakte müssen da gebrückt werden. Meine sind doch vier pinne oder? Für die Steuerung das ist ein Baujahr 02/94 und hat keine Klima. Die Sicherung habe ich überprüft. Da war eine mit dem Symbol ein rotorblatt im viereck und eine Sicherung mit nur einem rotorblatt. Waren beide in Ordnung. Oder ist das eine ganz andere?

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Ok der schalter hat 3 Anschlüsse. Wahrscheinlich masse ,12v und schalt kontakt oder was sagt ihr? Frage im Auto wird über die masse geschaltet oder über 12v bei dem stecker?

 

[transporter]

Der Schalter hat zwei Schaltzustände für 2 verschiedene Temperatur . Da wird deine Lüfter zwei Drehzahlen haben .
Bei deine Motor dann wohl ohne Relais und somit über Masse geschaltet , Die niedrige Drehzahl wird mit eine Leistungswiderstand gemacht .
Sicherung ist /sollte die F24 sein .

Auf den Stecker müßte eine PIN Bezeichung sein ,3 ist Masse .1 ist die niedrige Drehzahl , 2 die hohe Drehzahl .Vorsicht da fließt richtig Strom drüber , Also Brücke nicht so dünne wählen und erst brücken und dann die Zündung an

 

[Ge84]

Habe den Stecker gebrückt. Nur bei einer brückenkombination sprang er an. Aber beim Brücken sprang der Lüfter an. Heißt das das dann der thermoschalter am Lüfter ein weg hat oder kann das noch was sein?

 

[transporter]

Bei welcher Kombi sprang der Lüfter denn an . Nur bei der Hohe Drehzahl ?
Wenn du brückst und der Lüfter geht nicht an kanne es ja erst mal nicht nur am Schalter liegen .
Dann wird wohl der Widerstand eine Problem haben . Hängt normal am Lüfteraufhängung .