Opel Vectra C Opel vectra c / 0114 kw

[Betty]

Hallo,

wir fahren nun seit 2 1/2 Jahren unseren Opel Vectra Limousine Baujahr 2005. Er war ein Unfallwagen, hat eine gute Ausstattung (Navi, Klima und AHK).
Den Unfall kann man vorne an der Seite schon noch erkennen wenn man ganz genau hin schaut. Wir haben damals 2500 € bezahlt für den Opel.

Allerdings haben wir jetzt viel Geld investieren müssen. Getriebe war die Halterung ausgeschlagen (1000 € mit gebrauchten Getriebe), Steuerkette im Eimer,
Waschanlage, Kupplungstange, Ölwechsel und wieder 1300 €.
Was noch fehlt ist der Ölstandsensor der zeigt falsch an, Gebläse schleift und der Knopf zum Anschalten der Klima geht auch nicht mehr so wie es mal war ( wurde schon mal gebraucht getauscht).

Dennoch: Er hat erst um die 120.000 herunter und war ansonsten immer zuverlässig.

Nun fragen wir uns, lohnt sich das denn alles noch beim Opel? Was könnte noch großes kaputt gehen oder könnten wir nun damit durch sein?
Wie sind da so die Erfahrungen? Was sind typische Opelerkrankungen?

Wir wollen uns kommendes Jahr einen Wohnwagen anschaffen. So bis 1400 Gesamtgewicht.
Kann der Vectra gut ziehen? Wer hat damit Erfahrung?

VG Betty

 

[Gast30549]

Ich gehe mal davon aus, du redest vom 2,2 direct 155 PS. Es gibt schon noch ein paar Sachen wie zum Beispiel die Druckpumpe, Druckregler, Auspuffanlage und Federn die gern brechen. Sind aber alles Sachen die man vielleicht auch selber machen könnte, dazu kenne ich euer Geschick und die eure Möglichkeiten nicht. Wenn der Unfallschaden ordentlich gemacht ist, wird kaum Rost zu erwarten sein.

Ich war anfänglich etwas enttäuscht, von der Kraft des 2,2er mit Wohnwagen (1,5t), aber ich musste mir auch eingestehen, das er eben nicht mein Vorgänger mit 2,8l Turbodiesel / 163 PS und 400 NM Drehmoment ist. Damit relativiert sich das Ganze wieder. Er liegt gut auf der Piste und will etwas gemütlicher gefahren werden, macht seinen Job jedenfalls ganz gut. Spritverbrauch bei konstanten 95 Km/h auf der Autobahn ist mit 12l eine absolute Überraschung für mich gewesen. Ich will mir aber noch meine Federn hinten verstärken (guckst du), da ich der Meinung bin, er hängt leicht mit dem Anhänger hinten dran.

Zum Anhänger selbst sei noch erwähnt, das ich Sicherheitstechnisch investiert habe und das ATC (Alko Trailer Control) verbaut habe. Das ist ein Anti-Schleuder-System welches da eingreift wo das Schaukeln beginnt. Es gibt auch Fahrzeuge die so was verbaut haben, aber ich kann mir gut vorstellen, das die das erst merken, wenn das Aufschaukeln zu weit fort geschritten ist.

 

[Siggi-B-V6]

Welches Gebläse schleift? Das vom Kühler oder vom Gebläse im Innenraum?
Der Schalter von der Klima könnte auch nicht defekt sein. Evtl fehlt nur Klimaflüssigkeit. Wann war der letzte Klima Service?
Um den Ölstandssensor zu tauschen müsste die Ölwanne abgebaut werden (ist so zumindest bei meinem 2.5er). Man kann auch mit dem defekten Sensor leben und wie früher manuell kontrollieren.

Ich würde sagen, bei dem was in dem Wagen investiert wurde und der KM Zahl lohnt es sich noch den Wagen zu behalten.

 

[Gast30549]

hier mal ein Bild nach geschoben, wie das aus sieht was ich meine. Stützlast ist eingehalten, Gewichtsverteilung im Anhänger ist auch korrekt und Zuladung im Kofferraum ist minimal. Das Hängen ist beeinflusst zwar nicht das Fahrverhalten des Vectras, aber ich fühle mich selber so nicht besonders entspannt.