Opel Vectra B Ölwanne geht getriebeseitig nicht ab

[ron_ty]

Hallo,
hab ein Problem mit meinem Vectra-B 1.8 Caravan BJ 2001. Muss von unten an die Pleullager und die Kolben ziehen. Der Zylinderkopf ist runter, alles rundum ab. Dachte, die Ölwanne abzubauen ist leichtes Spiel, hab' mich wohl gründlich geirrt. Alle Schrauben unten zum Motorblock sind raus, auch die drei größeren von der Getriebeseite. Habe auch die Schrauben Getriebe - Motor gelockert (aber nicht rausgedreht). Die Ölwanne ist an der Seite zur Riemenscheibe hin locker ... aber an der Getriebeseite geht nix lose. Will auch nicht mit roher Gewalt dranrum hebeln. Hab' den Beitrag über den Ausbau der zweiteiligen Ölwanne bei eine 2.0XE gelesen ...
Ist das Teil bei mir wirklich auch am Getriebe untergehängt und muss für den Ausbau die Antriebswelle samt Dichtring gezogen werden ???
Wie kann ich das behelfsmäßig in meiner Garage ohne Hebebühne bewerkstelligen, denn da stand auch noch von was Motor 3 cm anheben ...
Das Selbsthilfebuch hilft nicht so richtig weiter, da wird eben einfach die gesamte Vorderachseinheit ausgebaut. Das wollte ich eigentlich nicht.

Bin für jede Hilfe dankbar.

Grüsse aus dem Spreewald
Ronald

 

[DS237]

es sind noch 2 schrauben zwischen schwungscheibe und motorblock. du hast in der ölwanne doch 2 kerben. da mal reinleuchten und schauen

 

[ron_ty]

Hallo,
besten Dank für die Antwort, werd mich gleich mal unters Auto legen ... gut, daß ich nicht mit roher Gewalt rangegangen bin.
Vorgestern habe ich beim FOH um Rat gefragt, der hat in seinem Rechner nachgeschaut und meinte - diesen Motor haben wir nicht mehr drin. Aber es ginge wohl ganz einfach. Gut, oder eben eher nicht... so richtig schlau bin ich von da nicht weggegangen.

Nur nochmal zur Sicherheit, meine Ölwanne ist einteilig und aus Alu. Ich hänge mal ein Bild ran, vielleicht kann einer einen Blick draufwerfen und kurz antworten. Zwei Schrauben zwischen Schwungscheibe und Motorblock ... das klingt nach (viel) behelfsmäßiger Murkserei.

Grüße aus dem Gurkenland

 

[ron_ty]

Hallo und Dank an DS237,

wenn man reinleuchtet und die Augen aufmacht ... da sind wirklich noch zwei Schrauben. Alles klar, mit einer Verlängerung am Torx kein Problem.

Grüße aus dem Gurkenland

 

[DS237]

schön das ich helfen konnte.