Opel Vectra C Ölfilterwechsel, Ablasschraube, Was ist der Behälter?

[armin65]

Hallo liebe Schraubergemeinde!

Ich möchte bei meinem Vectra C Z19DT, 1.9 CDTI einen Ölwechsel durchführen. Nachdem ich hier im Forum Anhaltspunkte gefunden habe wo der Ölfilter sein könnte, hab ich ihn auch gefunden - glaube ich. :-)
Ich lade mal ein Foto hoch und ihr sagt mir bitte dass ich richtig bin :-)

Was ich jetzt nicht gefunden habe ist die Ölablassschraube. Wo ist die??? Muss ich da die Unterbodenverkleidung runterbauen? Alle Schrauben sind schon so verrostet, da bekomme ich keine auf....

Und dann ist mir noch dieser weisse Kunststoffbehälter aufgefallen... muss ich das was reinfüllen? Für was ist der gut?

Danke schon mal für eure Hilfe!!!

 

[misterY]

Bist du dir sicher, dass du das selbst machen willst? Lass dir das mal von jemanden mit etwas Ahnung zeigen.

 

[BlackGhost]

Bilder werden nicht angezeigt.

Um an die Ablassschraube (die immer am tiefsten Punkt der Ölwanne zu finden ist) zu kommen muss die Wartungsklappe geöffnet werden, was eigentlich nur auf einer Bühne geht oder halt einfach die komplette Unterbodenverkleidung demontieren.
Verrostete Schrauben sollte man schon lose bekommen, so als Heimschrauber
Alternativ halt das alte Ölabsaugen, vorher empfiehlt sich natürlich immer den Wagen ordentlich warm fahren.
Ölfilter ist hinten am Motorblock der schwarze Deckel, zum öffnen brauchte man meine ich einen 32er Schlüssel/Nuss (oder wars 36mm?)

Weiße Kunststoffbehälter?
Ich glaube es wäre sinnvoll wenn du dir wenigstens mal eins der Heimschrauber Bücher z.B. von Etzold besorgst...
Hast du schonmal solche Arbeiten am Fahrzeug gemacht?
Eventuell wäre es sinnvoll das in einer Selbsthilfewerkstatt zu machen, da ist eigentlich immer jemand in der Nähe der bei Fragen helfen kann und auf einer richtigen Bühne arbeitet es sich auch leichter.

Alternativ eine freie Werkstatt suchen, die machen den Ölwechsel auch für recht humane Preise (manche akzeptieren mitgebrachte Teil/Öl)

 

[transporter]

Schau mal hier , da fehlt nur schon die Abdeckung .
Aber da kannst du dann entscheiden ob du das machen willst .

 

[armin65]

Super, danke für die Antworten. Ich hab bis jetzt an meinen Motorrädern und an meinem Opel Astra die Ölwechsel gemacht. Da war alles direkt zugänglich. Hab jetzt auch beim Vectra alles gefunden und neuer Ölfilter und frisches Öl ist jetzt drin :-) Nur warum die Fotos nicht angezeigt werden, ist mir nicht klar. Ich kann sie sehen...
Hab den Opel aufgebockt und dann kam ich auch an die verrosteten Schrauben dran - die glänzen jetzt von Fett :-)
Nur was in dem weissen großen Kunststoffbehälter drin sein soll, erschliesst sich mir leider immer noch nicht.

 

[BlackGhost]

Meinst du der hinten auf der Servelenkung sitzt?
Denk mal scharf nach wofür der wohl ist, sollte eigentlich selbsterklärend sein

 

[transporter]

Nur warum die Fotos nicht angezeigt werden, ist mir nicht klar. Ich kann sie sehen...
.

Das dauert etwas bis man dafür freigeschaltet ist .
http://www.vectra-forum.eu/regeln.php
2. Anhänge herunterladen / Dateien hochladen

Lade dir hier mal eine Bedieungsanleitung runter ,
Vectra C
Vieleicht hilft dir das bei den Behälter .
Weil ich würde bei einen großen Behälter auf eine anderen Tippen als Servo

 

[armin65]

Ich habe noch die originale Betriebsanleitung. Da steht nichts drin. Und die Behälter für Bremsflüssigkeit, Servo, etc. kenne ich ;-)
Ich hab mal ein Foto unter dem folgenden Link abgelegt:
https://www.imgbox.de/show/img/im9u0JfOIq.JPG

Ich hoffe das funktioniert ...

 

[misterY]

Servolenkung. Wurde aber auch schon gesagt. Würde mich mal interessieren was du sonst für den Servo-Behälter gehalten hast :-D

 

[armin65]

Hallo misterY,

da hast du mich jetzt voll erwischt - war wohl der Ausgleichsbehälter für die Bremse ...*pfeif*

Zurück zu dem Behälter für die Servolenkung... der sieht ziemlich leer aus. Muss der aufgefüllt werden? Und wenn ja, mit was? In der Betriebsanleitung hab ich da nichts gefunden...

 

[misterY]

Im Deckel auf der Innenseite sollte ein Peilstab integriert sein. Damit erstmal nachgucken. Falls wirklich was fehlen sollte, kann ich dir verraten wo du das Öl findest: In den Schutzmanschetten der Axialgelenke.

 

[armin65]

Da hab ich noch mal Glück gehabt - alles Öl ist im Behälter. Ich muss also nicht das Öl aus den Schutzmanschetten absaugen und wieder zurückfüllen ...