Motorumbau

[BigMcChriz]

Hallo liebe Vectra Freunde,

Ich hätte da mal ne frage und vielleicht könnt ihr sie mir ja beantworten.
Ich fahre einen 93er Vectra GT 16V.
Nach einem Motorschaden bin ich schon ne ganze weile auf der suche nach würdigem Ersatz. Ich könnte jetzt relativ günstig einen C25XE bekommen, wobei wir schon bei meiner Frage wären, nämlich gibt das ne Aktion von C20XE auf C25XE umzubauen oder hällt sich der Aufwand in Grenzen.
Was muss man ändern bzw welche Teile müssen geändert werden um den Motor auch eingetragen zu bekommen.

Über Hilfe würde ich mich sehr freuen .

Gruß
Chris

 

[Vectra CDX]

Bremsen, Bremskraftverstärker, Kühler, Getriebe nebst Kleinkram und Verschleißteilen. Eventuell noch ein anderes Fahrwerk und Stabilisatoren wegen erhöhter Achslast. Günstig und schnell ist sowas nicht gemacht.

Benutz mal die Suche zum Thema "Umrüstkatalog"

 

[RG-XS35]

Die Teile die Vectra CDX genannt hat mußt du auf jedenfall ändern und dann brauchst du auch noch neue Felgen, denn jetzt fährst du ja 4*100 Lochkreis und dann brauchst du 5*110 Lochkreis da die Bremsanlage beim V6 5 Loch ist.Und das kostst viel Geld und Gedult . Ich fahre selbst ein Vectra V6 aber der Motor war Serie.

 

[Fightclub_Vectra]

Also Schnell mit Sicherheit nicht:

Motor,
Getriebe,
Motorhalter,
Getriebehalter,
Kühler,
Servo-schläuche,
Stoßdämpfer,
Radnarben,
Antriebswellen,
Abgasanlage Komplett,
Kompletter Kabelbaum mit allen Steuergeräten ( ABS, TC,usw. ),
Bremskraftverstärker,
Hauptbremszylinder,
??? Spritpumpe ???,
Schaltwippe am Getriebe,
Bremsanlage Komplett V6 oder Turbo,
Komplette ABS-Einheit,
Felgen,
( Wahlweise auch Sonderbremsscheiben mit 4 Lochanbindung, kostet gewaltig extra )
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Da sind kleinzeug nicht mit eingerechnet....
Am besten ist so ein Umbau immer mit 2 Komplettfahrzeugen, da du dann alles hin und nüber bauen kannst....

 

[vwjäger]

tach

bei den bremsen könntest du ja immerhin noch auf v6 scheiben in 4loch ausweichen . hab ich auch so gemacht