Motorsteuergerät X20XEV oder Kabelbaum defekt... Brauche eure Hilfe

[Irmschervectra]

Moin!:wink1:
Ich habe seid Januar mein Vectra B 2.0 16V und habe seiddem Probleme mit den starten. Ab und zu (sporadisch) springt mein Motor erst nach 7-8sec. "anlassen" an (Manchmal bei kalten,manchmal bei warmen Motor).
Über Gebrauchtwagengarantie wurde schon der Kurbelwellensensor, die Kraftstoffpumpenrelais und schon 2mal der Nockenwellensensor getauscht (zuletzt vor 2 Wochen).
Letzten Samstag und gestern war 3x die Motorkontrolllampe an und der Motor lief im Notlaufprogramm. Habe den Fehlerspeicher auslesen lassen und es war wieder "Nockenwellensensor". Seid heute morgen ist der Vectra bei OPEL und die haben das Kabel vom Nockenwellensensor gecheckt und alles I.O.Aussage Meister: "Somit kann nur noch das Steuergerät ein weg haben oder es ist ein Kabelbruch im Kabelbaum". Ich soll 50% für das Steuergerät zuzahlen (ca.300,-€).

Nun wollte ich wissen, ob ich mir ein Steuergerät einfach bei Ebay/Schrottplatz etc. kaufen kann (für X20XEV) und einfach nur umstecken muss, oder ist im Steuergerät die Wegfahrsperre integriert, dass somit erst der Zündschlüssel programmiert werden muss?

 

[Pechvogel]

servus.

ich hab genau das gleiche problem, nur dass bei mir keine garantie mehr greift. weiss einer zufällig was dieser nockenwellensensor kostet und wo ich einen herbekomm?

danke schonmal

 

[Vectraaufbau]

Hi

Also normalerweise muss das Steuergerät beim Kaufen vom Schrott oder vom Auktionshaus neu Programmiert werden. Wenn man Glück hat und denn FOH gut kennt macht er es so und du gibst nur was in die Kaffeekasse ansonsten kostet es wenn ich mich recht erinnere zwischen 50 und 90 Euro jenachdem was sie alles berechnen.

 

[Irmschervectra]

weiss einer zufällig was dieser nockenwellensensor kostet und wo ich einen herbekomm?danke schonmal

Der Nockenwellensensor kostet ca.80Euro rum und denn gibt es beim Zubehörhändler oder natürlich direkt beim FOH.Der Sensor ist auch schnell umgebaut.Bevor du dir aber einen neuen kaufst, löse erstmal die Schraube und verstelle den Sensor ein bisschen.Mit bisschen Glück gehts denn wieder.

Bei mir sieht es jetzt so aus: Opel hat mir vor ein paar Tagen ein neues Motor-Steuergerät eingebaut, was ca. 1150€ kostet, da kein Austauschteil ist (wo ich 50% zuzahlen soll) und mir 2 Wochen Zeit gegeben es zu testen, dass somit der Fehler auch 100% behoben ist.

Aber was ist: Am Freitag nachmittag ging wieder die Motorkontrolllampe an und der Wagen war im Notlaufprogramm. Gleich bei Opel angerufen und somit ist von auszugehen, dass es das Steuergerät auch nicht ist, sondern wohl der Kabelbaum (ein Glück, da billiger). Morgen werde ich wieder hinfahren zum FOH und den Fehler auslesen lassen und ich wette wieder Fehlercode für Nockenwellensensor...