Mein Motorumbau von X16XEL auf X25XE++

[Zero]

Ein sehr Großer Bauabschnitt im Leben meines kleinens ist nun abgeschloßen der Umbau von X16XEL auf v6 ist geschaft.
Nun ist es endlich soweit mein Motor läuft nun seit Oschersleben und die Kinderkrankheiten sind auch so gut wie abgestellt.

Hab viel dran gearbeitet es sind viele Tage Nächte verstrichen mit Sorgen, Freude und bis zur unendlichen Verzeiflung.
Viele Hindernisse mußten wir umgehen um das ding überhaupt zum laufen zu bringen.

Allein für die Servoleitungen hab ich glaube 4 Monate gesucht bis ich welche gefunden hatte. Und so ging es mit mit einigen Sachen. Ich hab so gut wie alles neu gemacht was neu zu machen ging an dem Motor man glaubt garnicht wieviel Dichtungen so ein Motor haben kann.
Was das ganze an Geld verschlungen hat möchte ich hier garnicht Preisgeben

Nun zu den Daten:

X25XE Motor
F23 Schaltgetriebe ( von Gestänge auf Schaltseile umgerüstet )
X30XE Nockenwellen
I500 Steuergerät was wahrscheinlich wenn die Auspuffanlage fertig ist noch auf der Rolle eingestellt wird
X30XE Ansaugflansch zwischen Kopf und Ansaugbrücke
Vergößerte Drosselklappe
Schwarze Klavieroptik auf der Ansaugbrücke
Polierte Ventildeckel , Schlauchschelle
USW USW

Bitte fragt nicht nach der Leistung ich weiß es nicht (auf jedenfall mehr als der X16XEL)

Und da ich das ganze wie immer nich allein geschaft habe muß ich mich beim Icetea , Stiffler, Eljohn, Corsa Deluxe und noch einigen andern Bedanken die mir in den schweren Monaten zur Seite standen!

Bilder: kann leider nur Handybilder hoch laden da die von der kamera zu groß sind!

 

[rob]

echt respekt für den umbau
schöne leistung und sieht auch noch klasse aus die ansaugbrücke

gruß rob

 

[Siggi-B-V6]

Zero, da hast Du Dir ganz schön arbeit gemacht. Hat sich aber gelohnt. Jetzt hast Du den passenden Motor zu Karosse. Die sah schon nach mehr PS aus.

 

[Chriss]

Hab ja schon den V6 in OSL gesehen.
Reife Leistung Junge, hast du bzw. ihr echt super hin bekommen.
Aber das teuerste muß doch das Bier bei der Arbeit gewesen sein ?

MfG

Chriss

 

[Zero]

Jo ich muß sagen Bier ist sehr viel gefloßen. Und das war auch ganz schön sooo Wir haben viel dieses Frühjahr gemacht schöne Zeit zum Braten und trinken. Und zum diskutieren gabbs nun ja auch viel stoff. So ein Umbau ist schon immer was interessantes es kommt einer vorbei und fragt na wie sieht es aus was hast du noch vor?
Es gab viel Gesprächsstoff und naja wenn man lang an der Garge sitzt trinkt man auch das ein oder andere Bier!!!

@ Siggi naja das schlimme ist nur jetzt hat man Leistung aber irgendwie legt es keiner so richtig drauf an!!! So manchesmal wünsch ich mir schon einen der mal an der Ampel daneben steht.

 

[Panki 2000]

Ich sag mal doppelt Respekt wenn man überlegt das ihr alles in ner Garage umgebaut habt echt

 

[Zero]

Achja ich hab auch noch Bilder vom Anfang!!

Anhang anzeigen 12164Anhang anzeigen 12165Anhang anzeigen 12166


Achja und den Unterschied zwischen X25XE Ansaugflansch und X30XE

Anhang anzeigen 12167

Und ja es gibt unterschiede in sachen Drall und Durchlass!!! ( Quasi das teil was in jedem i500 ist )

Preis liegt bei 100 Euro

 

[Stiffler]

sieht auch noch klasse aus die ansaugbrücke

gruß rob

fragt sich nur wer die gemacht hat

 

[Zero]

^^^Muss einer gewesen sein der gut Lacken kann !!!!

Steve bald sieht deiner auch so aus!!

 

[iCE-tEA]

hach ja.....^^! wenn man bedenkt das ich mich am tag als wir den motor reingehängt haben erstmal volle kanne abgefackelt habe ist es eigentlich nen wunder das das ding überhaupt läuft^^! aber war wie immer sehr entspanntes arbeiten mit dir.... ich glaub ich würde jederzeit wieder nen motor mit dir reinhängen!!!

wann bauen wir endlich auf z20leh um???? und wenn du nicht willst dann nehmen wir halt meinen....

 

[Zero]

Phil du kommst doch nicht mal mit deinen 170 PS Klar wie willst du dann mit 230 klar kommen .

Bei dir reicht auch erstmal nen C20LET den würde ich dir noch geradeso einbauen aber nen Z Motor in einem A Vectra ist nicht so der HIT.

 

[rob]

fragt sich nur wer die gemaht hat

da hab ich wohl den namen vergessen hinzuschreiben das lob für die ansaugbrücke gehört natürlich dir

 

[Zero]

Jo das hat der Steve schon richt geil gemacht!!! Bis auf eine kleine Nase

mfg Zero

 

[Stiffler]

naja das machen wir im winter mal weg.hab da was wo es geht.
das brush sieht aber auch echt geil aus.was hast en bezahlt?

 

[Zero]

Joo hab 40 Euro für bezahlt mit versand. Ich glaub das ist ganz Okay vom Preis her. Zumal er das ja komplett anfertigen mußte. Hab ihn nen Bild geschickt und er hat das fast genauso wie auf em Bild gemacht!!!

 

[Stiffler]

muss ich mir mal in ruhe beim treffen anschauen.dieb!

 

[Zero]

Nächste Woche shen wir uns ja alle endlich wieder Steve!!!
Da Zeig ich dir mal nen Auto mit LEistung

 

[Nixplaner]

schöne sache, wieder einer mehr ^^

aber eines frage ich mich, wieso willste das i500 stg auf der rolle einstellen, das is doch verschwendete kohle. besorg dir ein normales v6 stg und lass das einstellen, vom preis ändert da eh nichts und das ergebnis ist am ende gleich. ansonsten ist die i500 software futsch die du gut verkaufen könntest.

 

[Zero]

So wirds auch passieren @ Nixplaner hab nicht um sonst noch nen normales V6 STeuergerät rum liegen das i500 ist noch zu viel wert dafür das ich es Flashen lasse. Wollte damit nur sagen das der Motor noch auf der Rolle abgestimmt wird!!!

 

[Nixplaner]

na dann will ich nix gesagt haben ^^ habs ja nur gut gemeint xD