Lenkgetriebe undicht

[DJSnooker]

Hallo allerseits,

brauche eigentlich neuen bzw ersatz Lenkgetriebe für meinen Vectra A.
Wollte nur mal kurz anfragen, welche alle bei mir passen.
Habe bei ebay paar gefunden gebraucht und bevor ich da welche mitbiete, wollte mal fragen, ob die bei mir auch passen würden.

Es handelt sich um einen:

Vectra A 89er BJ mit C16NZ Motor und 1,6i Liter also 75 PS.

Bei Opel sagte mir man, das eigentlich von Calibra und Vectra A passen.

Ebay 1Ebay 2

 

[Vectra CDX]

Musst mal bei dir schauen, welches LG du hast. ZF oder Saginaw. Wenn du ein LG vom anderen Hersteller einbauen möchtest, brauchst du auch noch die beiden Servoleitungen, die am LG angeschraubt sind.

 

[DJSnooker]

sind die nicht bei den sachen schon mit dabei, die man auf den links sieht?

 

[DJSnooker]

Hallo, ich bins mal wieder.
Suche eine Tabelle, wo die Lenkgetriebe von welchen Opel Modellen in welchen einpassen. Gibt es sowas?

 

[DJSnooker]

ist denn hier keiner für mich da?
Habe so eben etwas entdeckt, was bei die undichte stelle flicken könnte. Bin mir da aber nicht so ganz sicher deswegen brauche ich mal eure hilfe bzw erfahrungen.

1. Möglichkeit ist es, einen benutzten LG bei ebay zu ertseigern.
2. Mögichkeit wär z.B. diese zwei hier 1. link und WYNN'S POWER STEERING STOP LEAK - DICHTET SERVOLENKUNG bei eBay.de: Autopflege Wartung (endet 07.08.08 12:46:58 MESZ)

Inzwischen ist es soweit, das dass Öl in der nähe des Gaspedals tropft.

 

[Vectra CDX]

Die erste Möglichkeit ist die beste. Bei der zweiten Möglichkeit gibt es keine Garantie, ob und wie lange das LG dicht wird/bleibt.

Beim Vectra-A ist der Wechsel auch noch relativ einfach. Man kann das LG von oben herausnehmen. Beim B muss dafür schon die Vorderachse ausgebaut werden...das geht auch nur nach unten raus.

Schau nach, ob du ein ZF oder Saginaw hast. Dann hol dir das entprechende LG bei Ebay für ne schmale Mark..

 

[DJSnooker]

Danke für den Tipp. Werde morgen mal schauen, aber wo sind die unterschiede? Und wo finde ich die Marke am LG ?

 

[Nixplaner]

vorsicht, es gibt einma das saginaw und es gibt 2 von ZF. einmal mit stahl und einmal mit alurohr. es kommt nur drauf an welche variante du hast, der rest ist egal. ob vom calibra, vom v6 oder vom 1.6 ist egal.
das mit alurohr kannst du ganz einfach unterscheiden, siehe anhang.

 

[DJSnooker]

Hallöle nochmal

Also habe jetzt mal nachgeguckt und auf den behälter von der Servölwanne bzw Kanister stand ZF oder so drauf. Und ich glaube auch, das es sich dabei um metall handelte. Aber was mir aufgefallen ist, das die Schraube vollgeöl war (siehe Foto).




Und ausserdem ist mir aufgefallen, das der Öl in innenraum am Fahrerseite das öl von der Lenkung kommt. Habe das Gefühl, das da irgendeine Kappe fehlt (siehe Bild). Könnte da mal jemand nachgucken, ob es bei euch auch so ist? Wenn man unten die oberhalb der Pedale den Deckel abnimmt, sieht man schon die Stange zur Lenkrad

 

[DJSnooker]

Hallöle nochmal

Kann da mal jemand bei seinem Vectra nachgucken, ob da eine Abdeckung ist oder nicht? Zumindest ist das noch die letzte Stelle, wo ganz ganz wenig öl rauskommt.

Falls es für diese Stelle eine Abdeckung geben sollte, muss ich sie mir vom Schrotti holen, aber vorher muss ich mal wissen, ob da eine Abdeckung hinkommt oder nicht.

 

[FunnyCola]

Kann da mal jemand bei seinem Vectra nachgucken, ob da eine Abdeckung ist oder nicht? Zumindest ist das noch die letzte Stelle, wo ganz ganz wenig öl rauskommt.

Falls es für diese Stelle eine Abdeckung geben sollte, muss ich sie mir vom Schrotti holen, aber vorher muss ich mal wissen, ob da eine Abdeckung hinkommt oder nicht.

Ich habe momentan auch das Problem und habe morgen einen Termin zum Einbau eines neuen für 1150Euro mit Macherlohn.

Ich habe lange herüberlegt ob ich mir nicht ein gebrauchtes kaufe, aber dann mußt du noch die Spurstangenköpfe neu machen, da die meist so festgekammelt sind das sie beim demontieren kapput gehen.

Darüber hinaus weißt du nie wie lange ein gebrauchtes noch hält.

Klar 1150Euro ist ne menge Heu und eigentlich wäre das Auto ein wirtschaflicher Totalschaden, aber ich laß es trotzdem machen ich mag mein Vectra einfach zu sehr.

 

[FunnyCola]

Nachtrag: Heute ist mein glücklichster Tag seit lagem.

War heute in einer freien werstatt und bin auch mit Öl durch die HU gekommen.

Der von der Dekra sagte das das beim Vectra A normal sei und solange kein Öl aus dem Behälter fehlt, ist das egal.

Wegen Umweltschutz meinte er müßte man das machen, aber er sagte nichts weiter dazu und grinste nur.

 

[FunnyCola]

Es kommt noch besser.

Das Öl auf dem Lenbkgetrieb war Motoröl das mal bei einer defekten Ventilkopfdichtung ausgelaufen war.

Opel wollte mir somit über 1000Euro abzocken nur wegen Motoröl. Pfu schähmt euch.

 

[DJSnooker]

Hey FunnyCola, das freut mich ja für dich sehr, aber was ich eigentlich wissen wollte, sieht das bei dir genauso aus, wie bei mir auf den Fotos?

Ich meine bei mir Ölt inzwischen garnichts mehr.

 

[iCE-tEA]

ja das sieht überall so aus... unten am kreuzgelenk ist nichts mehr...

 

[FunnyCola]

Bei mir waren nur die Schutzgummis verölt die so auissehen wie eine Ziehharmonika, alles andere am Lenkgetriebe war sauber.

Der vom Tüv sagte mir aber, selbst wenn etwas Öl ausgelaufen ist, muß0 man nicht gleich tauschen. So lange im Behälter nichts weniger wird ist das wohl nicht so tragisch. Er meinte auch das das beim Vectra normal sei und bei einem kommts beim anderen nicht.

Also schau öfter ob genug Öl drauf ist, wenn da nichts weniger wird ist es ja auch logisch passiert da unten am Lenkgetriebe nichts weiter.

Der vom Tüv gab mir den Tip beim nächsten Tüv vorher die Gummis schön einsprühen mit Gummipflege und mit Bremsenreiniger bißchen vorher sauber machen.

Viele vom Tüv gehen nur nach der Optik und wenn die Öl sehen meinen die wohl "schrott Auto durchgefallen"

Ich denke mal die verschaffen so den Werkstätten Aufträge und jemand der das so hinnimmt ist den natürlich ein beliebter Kunde.

 

[DJSnooker]

hast recht.