Opel Vectra B Kühler Schlauch Druck und Zischen

[vectra neuling]

hallo,

mein vectra b caravan bj.2000 2 liter 16v hat folgende macke:

der druck im schlauch ist zu hoch, soll heissen der hat soviel druck das mann ihn mit der hand nicht zusammen drücken kann
der dicke schlauch links vom kühler der auf den motorblock geht

weiter links am kühler wenn mann vorsteht sitzen 2 regler oder thermostate, aus dem oberen zischt es und kommt wasser raus. weiss jemand was das für ein teil ist

danke im voraus

gruss

 

[transporter]

Am Kühler selber ?
So ein Schalter wie hier aufgeführt ?
http://www.teilesuche24.de/opel/vec...or-100334?g=temperaturschalter-kuehlerluefter
Wenn einer der Schalter undicht ist hast du Druck und Wasserverlust .

Der Druck im Kühlwassersystem wir über den Verschlußdeckel am Ausgleichsbehälter gesteuert /geregelt .
Wenn du meinst der Druck ist zu hoch, tausche erst mal den Deckel .

Und zu Drucktest mit Schlauch drücken schreibe ich lieber nichts .

 

[vectra neuling]

ja am kühler selber
so sieht das aus wie du rausgesucht hast
das sieht aus wie der temperatur schalter für den ventilator
ich frage mich nur da der ja nur die temperatur misst, wie dann der druck zu hoch ist
es ist definitiv der obere von den 2en

gruss

 

[transporter]

ich frage mich nur da der ja nur die temperatur misst, wie dann der druck zu hoch ist

gruss

Ob der Druck zu hoch kannst du nur beurteilen wenn du eine Druckmessungen machst , bitte nicht mit Schlauch drücken prüfen .
Und wie geschrieben , Druck zu hoch läßt der Verschlußdeckel ab , Wasserspuren dort ?

 

[vectra neuling]

nein da sind keine wasserspuren die anzeige kühlerwasser springt teilweise an wenn ich dann nachsehe ist der behälter leer und wenn ich den deckel langsam aufdrehe kocht das wasser hoch und der wasserstand stimmt wieder

 

[transporter]

Der Füllstand von Kühlwasser an besten nur bei kalten Motor testen . Dann passt auch die Markierung .

Also ich würde nur die Undichtigkeit am den Schalter beseitigen .
Billig : Die Dichtung ist defekt , bekommst du an besten bei Opel .
Etwas teuerer Schalter ist selber durchlässig , würde ich nicht annehmen .
Blöd und teuerer . Kühler ist an der Stelle undicht , Haarriss oder sonst was