Ich frag mich wieso man nen Brief braucht, wenn der Umrüstkatalog sämtliche Daten aufweist die man zum Eintragen braucht!
Oder könnte der Prüfer dann auf den Gedanken kommen, da genauer auf den Umbau zu schauen???????
Da steht exact drin welche Teile alle verbaut werden müssen, das der Motor eintragungsfähig ist. Mit ner Briefkopie wird das nen anderer Prüfer anzweifeln und wenn die dann was finden(Und seien es nur die falschen Bremskraftregler) bist du der Dumme der mit der Bahn heim fährt.
Wir haben mit genau dem Teil schon mehrere 16V eintragen lassen, was mit nem Brief nicht offiziell geht.