Opel Vectra B Kilometerstand überprüfen?

[cislinger]

Hallo zusammen,

es ist ja mit OP-Com (und bestimmt auch Tech2 und anderen) so einfach, den Kilometerstand im Tacho anzupassen.
Da frage ich mich doch, ob der KM-Stand auch noch anderweitig gespeichert ist.
Gerade die DTIs laufen ja normalerweise recht lang und an meinem ist kurz nach dem Kauf schon einiges kaputtgegangen. Daher habe ich grad leichte Zweifel, ob da nicht was gedreht wurde.

Kann der FOH das gegenprüfen?

 

[Phill912]

Also da es keinen Ram in dem System vom Auto gibt soweit ich weiß, denke ich nicht, dass man anhand von irgendwelcher Technik prüfen könnte, ob der Km Stand original ist.
Was man allerdings machen kann, man kann wenn wirklicher Verdacht auf Betrug besteht, einen Gutachter einschalten, der sich den Wagen anguckt, der kann dir anhand von Verschleiß im Innenraum in etwa sagen wie viel der Wagen gelaufen sein könnte.
Am besten einfach den Vorbesitzer ausfindig machen und mal fragen mit wie viel er ihn abgegeben hat.
Ich hatte das Glück nen Vectra B zu finden, der erst 108000 gelaufen ist, und der Lückenlos Scheckheftgepflegt ist, und der alle 3-5000 Km bei der Inspektion war, so kann man ganz einfach anhand der Rechnungen sehen, wie viel er wirklich gelaufen ist...

 

[BR143]

Also wenn der Wagen regelmäßig bei Opel war, dann können die das anhand der Datenbanken abgleichen - dort wird ja bei jeder Reparatur der km-Stand eingetragen und die Händler sind untereinander vernetzt (so wurde es mir mal erklärt, keine Gewähr). Aber die wenigsten fahren mit einem so "alten" Auto noch zum Vertragshändler.

Das mit der Abnutzung im Innenraum ist schon ein guter Tipp. Indiz Nr. 1 ist eigentlich der Schaltsack, wenn da schon alles abblättert hat er definitiv über 150.000 km runter (meiner hat 159.000 km und es geht langsam los). Ebenso wenn das Lenkrad schon abgenutzt ist (an den Stellen wo die Hände aufliegen glatt und keine Profil-Prägung mehr sichtbar). Dann natürlich die Pedale, wobei die beim B Vectra komischweise sehr lange halten - bei meinen Signum sehen die Pedal-Gummis aus wie 300.000 km gelaufen, steht aber bei 100.000 km (die vom Vectra sehen aus wie neu). Ist mir aber bei vielen neuen Autos schon aufgefallen, das die neuerdings recht schnell verschleißen.

Schlecht sieht es natürlich aus wenn der Wagen vorher beim Aufbereiter war, da werden solche Spuren schon mal verschleiert.

Glaube beim B Vectra kann man elektronisch nicht viel nachprüfen, bei neueren Autos ist der km Stand wohl mehrfach abgespeichert aber damals waren die noch nicht so weit ...

 

[Silver Arrow]

Ein erfahrener Schrauber oder Gutachter,kann schon relativ genau sagen ,ob die Karre den angegebenen KM Stand tatsächlich hat oder nicht.
Allerdings kann das Egebnis bei Liebhaber oder Altagshuren stark abweichen,siehe Oldtimer,denen sieht man das Alter auch kaum an.
Mann kann auch das Getriebe Öl untersuchen lassen,dann hat man auch ein relativ gutes Ergebnis,sofern es nie gewechselt wurde.

 

[slev1n-vec]

wenn ich das dann nochmal kurz aufgreifen dürfte.

soweit ich weiss hat der vectra b einen ram, wo der km stand nochmal abgelegt ist. wenn der stand mittels op-com geändert wird ist er solange im ram gespeichert, bis man auch den überschreibt. das ist mit der op-com soweit ich weiss auch möglich.

 

[Silver Arrow]

Ich hab dafür kein Menü gefunden.
Nur Ram auslesen und neuen Wert schreiben geht,mehr nicht!
Keine Ahnung wo da noch ein anderer Speicher sein soll!

 

[slev1n-vec]

Im EEPROM sind die Daten nochmal drin. Den kannst du mit der OP-Com auch auslesen. Aber ohne zusätzliche Software kannst du den binärcode darin nicht umschreiben. Sollte dies dennoch durchgeführt werden kann man die neue .bin mittels OP-Com ins Steuergerät schreiben.

 

[t3cMast3r]

das eeprom oder auch "ram" kann man mit opcom überschreiben, das is pillepalle und innerhalb von 1 minute gemacht. rausfinden kann man das dann wohl eher nicht mehr^^

aber checken kann man das trotzdem, ich denke mal mit ner toleranz +-15tkm. schau dir zuerstmal den motorraum an, im idealfall siehst da ein schild wo die fälligkeit von irgend ner flüssigkeit steht, das wär der joker. falls nicht kannst dir z.b den luftfilter kasten anschauen, da sind so klipse, wenn das stark abgenutzt ist, dann kann das auch ein indiz sein. ansonsten ist getriebeöl natürlich ein heisser tipp, an so nem getriebe kann man den km stand fast so genau ablesen wie am tacho selber.
desweiteren könnte man sogar soweit gehen, dass man die windschutzscheibe checken lässt, denn kaum jemand weiss, dass die auch verschleissen, nach ca 200tkm hat eine windschutzscheibe das ende der lebensdauer erreicht.

als erstes würd ich aber mal die fahrgestellnummer bei opel prüfen lassen.

 

[BR143]

Die Fahrgestellnummer zu fälschen wäre ja schon arg kriminell, damit würde man das Auto ja nicht mal zugelassen bekommen.