K&N 57i Performance Kit

[svenider]

Hallo Gemeinde,

habe mir nun in meinen 2.6 V6 B-Vectra einen K&N Pilz eingebaut. Ich habe das Gefühl, dass die Leistung spürbar nachgelassen hat. Die Thematik mit den K&N-Pilzen ist ja eh sehr umstritten. Aber was meint ihr so dazu, vorallem in Bezug auf die Aussagen mancher mit der warmen Motorluft und co....? Hat sonst noch jemand einen verbaut?

Es gibt ja sonst keine Alternative? BMC bieten keinen an... Kennt jemand sonst noch Alternativen?

Grüße

 

[rob]

glaub ich dir sofort das du das festgestellt hast...wie du selbst schon sagst: er zieht nur noch warme motorluft an...
schmeis den pilz raus...mach den originalen luftkasten wider rein...dan ein alurohr vom filterkasten zum grill legen das so ca 70mm durchmesser hat...und in den kasten nen k&n tauschfilter rein..dan merkst ne verbesserung statt ner verschlechterung

gruß rob

 

[Wire]

Denke auch eine kleine Verschlechterung zu spüren, wenn ich ihn tausche, aber eher sehr gering, als das dass viel beim Beschleunigen ausmachen würde.

 

[svenider]

Hmmm. Ja, fakt ist das er keinen LeistungsZUWACHS bringt. Inwiefern ein jeder den Leistungsabfall wahrnimmt, ist sehr relativ. Wo gibt es denn solche Flexrohre? Nachdem ich ja den Pilz schon habe, wäre es mir lieber, wenn man das irgendwie in Verbindung mit dem bringen könnte?!

z.B. ein Gehäuse basteln, oder das Orig. Gehäuse wieder drauf....???

 

[VectraBV6]

Stimmt wohl mehr Leistung hat man nicht... Das einziege was gut ist, ist der Sound Ich hab einfach Lufteinlässe in den Kotflügel gemacht

 

[Saber Rider]

wenn du den pilz unten an der frontschürze wo die lufteinlässe sind verbaust ... also ihn dort hin verlegst mit nernünftiger verrohrung wirste keinen leistungsverlust mehr haben ..... allerdings nimmt das ansauggeräusch auch ein wenig ab .... aber da bekommt er den richtigen kühlen fahrtwind und ned wie jetzt die warme luft vom motor .... also paar alu rohre holen und verlegen ....

 

[Vectra148816V]

jaaaaaa Momet aber im Sommer ehitzen die Alurohre stark...jedenfalls beim V6

ich hab alles mit Kunstoffrohren für Regenrinnen verarbeitet an meiner Airbox

,haben knapp 80mm Rohrdurchemsser und passt alles perfekt zum verbauen. und hatte noch nie Probleme mit hitze oder sonstigen ....

 

[Wire]

Könnt ihr mal bitte Bilder uploaden von euren Bauten.
Würde mich freuen, will auch meinen Luftfilter Kaltluft zuführen und so bekomme ich verschiedene Anregungen.

Grüße Maik

 

[Vectra148816V]

sieht man schlecht hab jetzt keine Lust den scheinwerfer auszubauen






habe mir halt 10 verschiedene größen und winkelgrade geholt von den 80mm Regenrinen in garu und sauber eingepasst...kostenpunkt 2 euro--- und hält die wärme ab und ist glatt innen

 

[svenider]

Da hab ich ja ein interessantes Thema angeschnitten.... Das mit der Kaltluft ist ja bei den Pilzen so ein Thema. Von BMC gibt es ja für den V6 leider nichts. Wie sieht es mit einer "Ummantelung" (größerer Trichter) aus? Also so gemäß dem BMC-Design? Hat das mal jemand praktiziert?

@Saba-Rider

Aber dann wird man wohl auf Dauer Probleme mit der Feuchtigkeit bekommen? Außerdem wird der Tüv die Augen verdrehen?!

 

[Wire]

Hey trotzdem Danke für die Bemühungen der Bilder

 

[Vectra148816V]

jo ich mache aber die tage mal neue---Scheinwerfer muss ja raus..kriege ja wieder neue....dann mach ich richtige....

 

[ehle]

Da hab ich ja ein interessantes Thema angeschnitten.... Das mit der Kaltluft ist ja bei den Pilzen so ein Thema. Von BMC gibt es ja für den V6 leider nichts. Wie sieht es mit einer "Ummantelung" (größerer Trichter) aus? Also so gemäß dem BMC-Design? Hat das mal jemand praktiziert?

@Saba-Rider

Aber dann wird man wohl auf Dauer Probleme mit der Feuchtigkeit bekommen? Außerdem wird der Tüv die Augen verdrehen?!

Hi,
wie schon erwähnt, hau das ding raus und verkauf es bei 123 und bau den originalen Kasten wieder ein, mit ner k&n Matte und einem 80er Ansaugrohr. Das bringt eher was und hat die funktion wie der db-flowmaster nur eben 160€ billiger.

Gruss
André

 

[grooverider]

Da hab ich ja ein interessantes Thema angeschnitten.... Das mit der Kaltluft ist ja bei den Pilzen so ein Thema. Von BMC gibt es ja für den V6 leider nichts. Wie sieht es mit einer "Ummantelung" (größerer Trichter) aus? Also so gemäß dem BMC-Design? Hat das mal jemand praktiziert?

@Saba-Rider

Aber dann wird man wohl auf Dauer Probleme mit der Feuchtigkeit bekommen? Außerdem wird der Tüv die Augen verdrehen?!

FALSCH

siehe: Der Opel-Sechser Talk • Thema anzeigen - Vectra b V6 temperatursensor vor der Drosselklappe
und

 

[Saber Rider]

wieso solltest denn probleme mit der feuchtigkeit bekommen ? du baust ihn ja so ein das er quasi nach unten schaut .... da wird nix feucht ..... und die tüv prüfer können sich schon denken dasde einen verbaut hast wenn sie das motorgeräusch bei nem v6 hören ^^

 

[Kroate]

Also ich würd mir alles von DBilas kaufen :-)
FlowMaster und FlowPipe! :-)

 

[Vectra148816V]

Also ich würd mir alles von DBilas kaufen :-)
FlowMaster und FlowPipe! :-)

für den V6 gibs da nix .....jedenfalls weiss ich davon nix...

 

[Kroate]

X25XE ?

Also hab denen eine EMail geschrieben und auch erwähnt dass ich einen V6 Baujahr 2000 mit 125 kw fahre.Die meinten dass wäre das richtige für meinen.

 

[Vectra148816V]

hmm dann haben die was neues im Angebot..vorn halben Jahr meines Wissens war da noch nix...aber wird sau Teuer sein...joppp war grad auf der Seite..gibt es jetzt,,,schade müsste bilder geben wegen Verbau....

 

[Kroate]

Für sowas ist mir 280 € nicht viel :-)