Hilfe, mein Xenon spinnt

[MKK2.2dti]

Hallo zusammen,
ich hatte das erste mal Probleme mit meinem Xenon vor 6 Wochen, da ging während es regnete" der linke Scheinwerfer aus. Bin dann zur Werkstatt und die wechselten mir für "teures" Geld die Birne. Nun als es die letzten Tage wieder regnete und ich dann montags früh losfuhr ging nach einigen Kilometern wieder der linke Scheinwerfer aus. Ich machte das Licht kurz aus und wieder an und siehe da er funktionirte wieder. Leider nur für paar Minuten.
Nun geht er gar nicht mehr an habe nur die Fehlermeldung: Fehler Leuchtweitenregulierung" und komischerweise jedesmal "Ausfall Rücklicht" obwohl alle gehen!!!! Kann mir irgendjemand helfen bittttteeee!!!!!!!! das wir sonst vermute ich mal ein teurer spaß. ich danke euch im vorraus

 

[Venom]

AW: Hilfe mein Xenon spinnt

Also ich kann jetzt auch nur vermuten! Aber ich würde mal darauf Tippen das dein Xenon Steuergerät für den Linken Scheinwerfer entweder defekt ist oder einen Wackelkontakt oder sowas hat! An deinerstelle würde ich mal die Stecker Checken ob da vielleicht Feuchtigkeit eingedrungen ist und die Kontakte Korrodiert sind wenn ja, sie mal richtig sauber machen und das versuchen wider dicht zu bekommen!

Aber die ALR geht noch? oder macht sie bei dem Linken Scheinwerfer auch Probleme?

 

[Iceman]

AW: Hilfe mein Xenon spinnt

Also ich kann jetzt auch nur vermuten! Aber ich würde mal darauf Tippen das dein Xenon Steuergerät für den Linken Scheinwerfer entweder defekt ist oder einen Wackelkontakt oder sowas hat! An deinerstelle würde ich mal die Stecker Checken ob da vielleicht Feuchtigkeit eingedrungen ist und die Kontakte Korrodiert sind wenn ja, sie mal richtig sauber machen und das versuchen wider dicht zu bekommen!

Aber die ALR geht noch? oder macht sie bei dem Linken Scheinwerfer auch Probleme?

Kann mich da nur anschliessen. Bei mir ging der Scheinwerfer gar nicht. Das Steuergrät war bei mir nicht richtig drin.
Das hatte zum Glück der Mechaniker gesehen. Bevor er irgendwelche Teile auswechselte.

Mfg Stefan

 

[MKK2.2dti]

danke euch beiden werde mich jetzt mal morgen an den stecker machen!
was ist ALR?

 

[Venom]

ALR = (Automatische Leuchtweiten Regulirung)

kannst ja mal Rückmeldung geben ob du den Fehler beseitigen konntest!

 

[simpsons186]

Ich habe ein ähnliches Problem. Habe mir jetzt Xenon nachgerüstet und auch alles richtig angeschlossen. Nun geht aber beim linken scheinwerfer die ALR nicht. stecker und steuergerät sitzen richtig. Steuergerät habe ich auch schonmal getauscht. Was könnte es jetzt noch sein???

 

[Venom]

schließ den Scheinwerfer mal an der rechten Seite an wo alles geht! Wenn er da auch nicht geht is der Stellmotor oder die Kontakte vom Scheinwerfer vielleicht defekt!

 

[MKK2.2dti]

so nochmal vielen dank für eure tipps. also habe nochmal bei einem freund von mir nachgefragt. der hat ein wenig ahnung und hat gleich mal die lampe ausgebaut! er (und ich) mussten feststellen das die kontakte von der birme angeschmorrt sind!! wie kann sowas passieren und wie kann man das in zukunft vermeiden??
Gruß und danke im vorraus

 

[simpsons186]

Hallo, ich kann doch die Scheinwerfer nicht tauschen da der stecker auf der rechten Seite doch viel kleiner ist als der auf der linken Seite.
Gibt es den Stellmotor auch einzeln oder nur mit scheinwerfer???

 

[SowjeT05]

@MKK2.2dti
Ich gib dir ein kleinen Tip der nicht direkt was mit dem thema zu tun hat.
Las dir die Xenon Brenner nicht von Opel wechseln!!! Kauf dir welche bei ebay, kosten weniger als 50€ und sind richtig gut. Fahr schon ein halbes Jahr mit meinen die ich bei Ebay gekauft hab und bin voll zufrieden.

 

[MKK2.2dti]

Danke für den hinweis!
habe mir jetzt 2 Xenon-Brenner bei e-bay bestellt. Nun das blöde ist: gestern, nach genau einer Woche einäugiger Fahrt schwupps geht mein Xenon wieder einwandfrei. toll oder!? naja heute ist es dann wieder ausgefallen! komisch oder wie kann das passieren. ich werde emin auto auf jedenfall mal durchchecken lassen bezüglich eindringende nässe oder lose kontakte. und die brenner muß ja auf jeden fall tauschen, da bei dem einen die kontakte schon verschmorrt sind. Das komische ist nur! jedesmal wenn das Xenon ausfällt, habe ich die Fehlermeldung "Fahrrücklicht defekt" Gibt es da irgendwie ein zusammenhang???

 

[bumpoo]

ob es einen zusammenhang gibt, kann man eigentlich nie sagen, da bei den heutigen steuergeräten das eine zum anderen führen kann. Du kannst sogesehen deine Sitzheizung defekt haben und auf einmal geht dein Radio nicht mehr. Steuergeräte sind genau so wie Computer sehr seltsam, nur das Steuergeräte noch schwieriger zu bendigen sind, da man relativ wenig selber machen kann.

Wenn ich du wäre, würde ich wirklich mal an einen Tester gehen und mal alles auslesen. Am besten ist es immer, wenn man direkt mit dem Fehler vor Ort erscheint und sich die Monteure/Meister direkt ein Bild machen können.


Ansonsten ist auch sehr oft das Xenon-Steuergerät defekt. (oft von kommt schon mal vor)

Übrigens: Passt gewaltig beim wechseln der Xenon lampen auf, da die Spannung in der Leuchte extrem sind ! ! ! Mercedes zum Beispiel hat bis zu 20.000 Volt (soweit ich richtig informiert bin) Deswegen werden die Leuchten auch aus einem anderen Material hergestellt. Ich kenne welche, die sich nachträglich die Xenon Glühlampen mit dem Steuergerät eiingebaut haben, leider war nach einer Woche der Scheinwerfer weg geschmolzen.

Materialfehler bzw. nicht dafür ausgelegtes Material oder falsche Montage, da ist man bislang noch am Rätseln.

Fazit: Sofern du also noch kein Xenon-Steuergerät ausprobiert hast, würde ich dir dieses mal empfehlen. Vielleicht hast du ja auch glück und dein Opel Händler hat ein passendes liegen, was er mal zu testzwecken einsetzt. Ist es dann defekt, kannst du es ja gleich behalten.

Ich schätze aber mal, das wird bei guten 300€ liegen. !!!

 

[VectraGirl]

Ich möchte mal wissen wer das Gerücht in die Welt gesetzt hat, das Xenon heißer wird wie ne normale Birne.

die haben auch nur 20000 Volt Zündspannung und laufen danach auch weiter normal. Daher auch das Dunkler werden. Ein Xenonbrenner hat 35 Watt eine H7 Birne 55Watt welche wird da wohl im Brennpunkt Wärmer????
Das Schmelzen der Scheinwerfer kann nur passieren, wenn der Reflektor nicht richtig zum Brenner passt, da er die Wärme und die Leistung umfokussiert und auf einen Punkt bündelt.
Es ist also nur bei H4 oder H7 scheinwerfern möglich, das die Schmelzen, wenn keine ordentliche Linse verbaut wird.
Und bei original Xenonscheinwerfern kann das mal überhaupt nicht passieren. Im übrigen setzt man keine Leuchtmittel ein die bereits leuchten, somit sollte sich das Risiko eines Stromschlags gewaltig reduzieren. Ich denke mal nicht das irgendjemand so blöd ist.

Es ist genauso einfach nen Xenonbrenner zu wechseln als wenn man ne normale Birne wechselt(zumindest beim E90 von BMW)

 

[MKK2.2dti]

SO ich wieder :-)
es ist ja nicht der Scheinwerfer der gekokelt hat, sondern direkt der Stecker von dem Xenon-Brenner und da kann kein Licht hinfokusiert werden.
Danke

 

[VectraGirl]

Das war auch nicht auf dich Gemünzt, sondern hierauf:

Ich kenne welche, die sich nachträglich die Xenon Glühlampen mit dem Steuergerät eiingebaut haben, leider war nach einer Woche der Scheinwerfer weg geschmolzen.

So viel zum Thema Scheinwerfer.

Und Xenon "Glühlampen" gibt es eh net sondern nur "Xenon-look" birnen.

Bei dir kann es ganz einfach nen verarbeitungsfehler oder nen fehler im Steuergerät sein, ansonsten geht das auch nicht. allerdings sollten dann beide Brenner auch unterschiedlich hell gewesen sein.