Hilfe mein Vectra spinnt

[Torsten M]

Hallo
Bin so langsam am verzweifeln.
Habe einen Vectra 1,9 Turbo Diesel.
Baujahr 2005
Die Werkstatt leuchte geht an und dann zieht er nicht mehr.
Es wurden der Turbo, der Rußpartikel Filter, der Differenz Druck Sensor, das AGR Ventil und den Regler für den Turbo gewechselt.
Allerdings ist das Problem damit nicht gelöst.
Hat eventuell von euch einer eine Idee, was ich noch machen könnte.
Selbst in der Werkstatt haben die nichts finden können.
Lg Torsten

 

[transporter]

Was kommt denn für eine Fehlermeldung ?

 

[Torsten M]

Es kam druckferlust.
Dann wurden alle genannten Teile gewechselt.
Allerdings ohne Erfolg

 

[transporter]

Keine Fehlercode Nummer
Die Frage ist welcher Druck , Wenn es der "Einspritzdruck" ist wurde die Teile umsonst gewechselt

 

[Torsten M]

Druckferlust am Turbolader wurde mir gesagt

 

[transporter]

Hm .Blöd .
Wurden die Teil in der Reihen Folge gewechselt ? Und das war dann der Ladedruck Sensor und nicht der Differenzdruck Sensor von Partikel Filter ?
Und einen Kat müßte deine auch noch haben .
Ist aber so sehr schwierig dir was zu raten .
Versuche mal ob das bei dir geht .
Fehlercode (opel-team-niedersachsen.de)

 

[Torsten M]

Funktioniert leider nicht.

 

[transporter]

Hm .
Wie gesagt blöd .
Weil es wäre auch möglich das einfach dein Ladedrucksensor mit Ablagerung zu sitzt .
Ist das der Motor mit 150 PS ?
Sensor, Ladedruck BOSCH (0 281 002 437) | Wagner Autoteile
Sitz im Saugrohr
SAUGROHR (FORTSETZUNG) OPEL VECTRA-C
Nummer 18

 

[Torsten M]

Ja
Das ist der Motor mit 150 ps

 

[transporter]

Wenn du ein wenig Schrauben kannst ,baue mal den Sensor aus .
Sonst , wie geschrieben , ohne einen besseren Fehlercode macht das wenig Sinn .
Hast wohl schon genug Geld ausgeben .
Wenn du eine Rechnung hast , könnte da auch der Fehlercode drauf stehen .
Wenn nicht sollen sie dir mal den Fehlercode geben .
Besorgst dir eine Auslesegerät oder lasse es mal wo anders auslesen .
Leider keine Antwort auf meine Frage bekommen in welche Reihen Folge die was gewechselt haben .
So richtig Sinnvoll erscheint mir das nicht was die gemacht haben . Nur gewechselt nicht mal was getestet ?

 

[Torsten M]

Es wurde erst der Rußpartikel Filter gewechselt, dann das AGR Ventil und dann die Sensoren.
Habe den ladedruck sensor ausgebaut und gereinigt.
Der war komplett dicht.
Bestelle einen neuen, denn der Fehler kam wieder nur etwas später als sonst.

 

[transporter]

Wenn der so dreckig war , sind bestimmt auch die Drallklappen verdreckt .
Aber der Aufwand ist viel höher und man kann dann wohl gleich das ganz Saugrohr wechseln .
Ob das Gestänge noch dran ist kannst du ja mal schauen .
SwirlRepair Beschreibung – SwirlRepair