Opel Vectra C Hat der Z22YH ein Wasserpumpen-Wechselintervall?

[BR143]

Hallo Leute,

ich habe zwar keinen Vectra C aber seit gestern einen Signum Elegance mit Z22YH, deswegen wollte ich auch nicht das Forum wechseln (da der Motor und alles bis zur B Säule eh das gleiche ist).

Fahrzeug hat 94.000 km runter, Zahnriemen entfällt ja aber nun die Frage: Gibt es ein Wechselintervall für die Wasserpumpe?! Oder muss man die fahren bis es knallt?

Service wird neu gemacht, auch wenn der letzte erst 11/2011 war und ein paar Kleinigkeiten werden auch noch gewechselt (Auspuff etc). Ich denke mal der Wagen war ein Dorf zu Dorf Auto, da der BC nur 8 Liter Verbrauch angezeigt hat. Bei der Probefahrt hat er bei mir 10 Liter angezeigt bei 110 km/h. Aber das kann ich verkraften.

Der Wagen ist EZ 05/2003 und ich hoffe die Kette macht keinen Stress, werde auf jeden Fall beim FOH eine Zusatzgarantie abschließen ... Auf jeden Fall war der Signum seit der EZ bei genau diesem Opel Händler in Betreuung und die Karre war auch sehr sehr gepflegt, von außen KEIN EINZIGER Kratzer (PDC) und von innen wie neu (bis auf 1 kleiner Fleck auf dem Sitz).

Gruß

 

[misterY]

Hi, ein Wechselintervall der Wapu gibt es nicht.

Ich würde darauf achten, dass die neueste Version des Kettenspanners verbaut ist und wenn nicht, diesen einbauen lassen. Vor einem Kettenriss hilft kein kratzerfreier Lack und kein Serviceheft vom FOH.

Dass dein Wagen kein E10 verträgt weißt du sicherlich, oder?

 

[BR143]

Ja das weiß ich, wegen der Benzindirekteinspritzung bzw. den Alu-Injektoren oder so ähnlich. Ich weiß es einfach, kann es nur schlecht erklären

E10 sieht eh keins meiner Autos, selbst mein 97er B Vectra hat nur Shell Super E5 bekommen.

Ich mache gerade noch eine E-Mail fertig wo ich wegen der Kette mal nach hake (ich bekomme den Signum Ende nächster Woche wenn alles durchgecheckt ist).

Aber wenn der wie mein B Vectra läuft, dann mache ich mir eigentlich keine Gedanken - der hatte auch nie eins der "typischen Probleme". AGR ist das erste, Getriebe völligst i.O., kein poltern, nie was am Leerlaufsteller oder Luftmassensensor gehabt und das bei 155.000 km (der ist seit 98 in unserem Besitz).

 

[misterY]

Ich würd den neuen Spanner verbauen lassen, falls noch nicht drin. Glück kann man haben, muss man aber nicht.

So sieht der Unterschied aus (links neueste Version):

http://data.motor-talk.de/data/gall...27980782-834e8ec062-o-6233729848127315237.jpg

 

[BR143]

Ich würd den neuen Spanner verbauen lassen, falls noch nicht drin. Glück kann man haben, muss man aber nicht.

So sieht der Unterschied aus (links neueste Version):

http://data.motor-talk.de/data/gall...27980782-834e8ec062-o-6233729848127315237.jpg

Hast du mal beide GM Teilenummern, damit ich besser argumentieren kann?

 

[misterY]

Neue Version:

Teilnummer: 12608580 Katalognummer: 48 07 839

Argumentiere mit Feldabhilfe 2366:

Problem: Steuerkettenspanner - Klappergeräusch der Steuerkette.
Betroffen: Motor (Z,Y)22(SE,YH).
Beanstandung: Klappergeräusche der Steuerkette, häufig ebenfalls gelängte Steuerkette.
Ursache: Hydraulischer Kettenspanner blockiert.
Abhilfe: Im Fall einer Kundenbeanstandung ist ist eine neue Steuerkette unter Verwendung des Z20NET Kettenspanners (Teilenr. 12608580 / Katalognr. 4807839) zu verbauen.
Hinweis: Seit Modeljahr 2009 wird der modifizierte Z20NET Kettenspanner in Produktion eingesetzt.

 

[BR143]

Also die würden den Spanner (NUR den) wechseln, allerdings zum Preis von 400 EUR. Für das Geld kann ich es auch selber machen. Laut Aussage der Werkstatt ist bis jetzt nichts auffälliges aufgetreten (kein rasseln etc). Hier der Auszug der Mail:

Die Probleme mit dem Kettenspanner gab es!

Da nicht jeder Motor davon betroffen war, hat Opel dafür auch keinen

Rückruf gestartet. An ihrem Signum ist das Problem bisher nicht aufgetreten bzw. man kann im Moment auch nichts feststellen. Wenn Sie dennoch einen geänderten Kettenspanner verbaut haben möchten,

kann ich Ihnen den Wechsel zum internen Verrechnungspreis von 400,00 € anbieten.

 

[misterY]

Für die Antwort würde ich denen den Wagen stehenlassen.