Opel Vectra C Gute Entscheidung?

[ASTRACOUPE]

Mir brennt was auf meinem Opelherz
Ich habe da nen Vectra C 2.2i Caravan im Auge aber bin mir unsicher ob es der richtige ist. Vielleicht kann wer helfen um meine Entscheidung leichter zu machen. Der ist Bj 2004 und hat 82.000km runter. Er bekommt aber von Autohaus nen neuen Motor. Der hat dann 0km und der rest hat seine 82.000km gesehen, da der wohl nen Zahnriemschaden hätte. Das Herzl soll 7850€ kosten.
Was haltet ihr davon, hab da schon unterschiedliche reaktionen bei Freunden gehabt.

Ach ja fall euch das Thema bekannt vorkommt, ich musste mich nochmal neu anmelden wegen der Softwareumstellung.

LG Mel

 

[DTIschadetnie]

Neuer Motor ist doch fein. Aber Steuerkettenprobleme gibts bei dem Motor leider häufiger. Man muss halt drauf achten, dass nix rasselt. Ein Wechsel der Steuerkette ist normalerweise nicht vorgesehen und daher aufwändiger als ein Zahnriemenwechsel.
Wenn die Ausstattung gut ist und Du eine lange Garantie aushandeln kannst, würd ich zuschlagen.

 

[ASTRACOUPE]

Hallo DTIschadetnie,
danke für deinen Rat.
also ich würde ein 1Jahr Garantie bekommen und die Ausstattung ist Serie.
Wann kann das denn passieren mit der Kette? ich kenn das noch nicht mit kette.

 

[DTIschadetnie]

Also ich kann nur wiedergeben, was ich so aufgeschnappt hab. Aber der 2.2er geht halt auffällig oft drauf, weil die Steuerkette reisst. So wie bei Deinem Wunschauto, so wie bei vielen B Vectras die schon geschlachtet wurden.

Es soll sich wohl durch genanntes Rasseln ankündigen. Man muss halt drauf achten und regelmässig Kette und Kettenspanner wechseln.

1 Jahr Garantie ist halt Standard. Du solltest versuchen, 2 Jahre rauszuhandeln.

 

[Micha1810]

Moin,

steht der denn direkt bei Opel, oder was für ein Autohaus ist das?

Benutz mal die Suche zum Thema Steuerkette, da kannst Du Dich schlau lesen. Wenn ein neuer Motor eingebaut wird, dann sollte schon die bessere Kettenspannergeneration verbaut sein.

Wenn Du Meinungen zum Preis haben möchtest, musst Du mehr Infos geben. Ausstattungsdetails, Winterreifen, Mängel usw. usw.

Grüße
Micha

 

[André Berger]

Hi, die Garantie ist auch gut und schön, jedoch ist die ab 50t km schonwieder weniger Sinnvoll, da man irgendweann nurnoch % Sätze der Teile erstattet bekommt und auch dort nur bestimmte Teile. Das einzige was sie voll trägt sind Arbeitslöhne. Die Garantie greift auch nur 6 Monate voll, dann kommen wir zurück zur gewährleistung usw usw. Allesw komplizierte Politik. War mit meinem vetcra 3 mal mit Problemen in der Werkstatt, seit ich ihn habe (5 Wochen) und habe bisher alles selbst zahlen müssen. Ich schätze, dass Du bei 80t Km nur 35% der Teile gezahlt bekommst.

Ein Steuerkettenschaden z.B. beim 2.8er würde mich zz ca 2000€ Selbstbeteiligung kosten trotz Garantie. Gruß

 

[djcroatia]

Schalter oder Automatik?

Wenn du keine Automatik haben willst, seh dich mal nach dem 2.0T um, hat auch eine Kette, aber in keinem Forum findest du Probleme davon.

Ein Freund von mir hat den 2.0T mit LPG, auch als Caravan und hat jetzt gute 175.000 KM gelaufen.

VG
Mirko

 

[ASTRACOUPE]

Ich danke euch echt für eure ehrliche Meinung.
das mit dem Vectra habe ich gelassen, da es doch keine neuen Motor gibt und es war auch kein Zahnriemschaden. Allgemein habe ich so erfahren das die 2.2er nicht so besonders sind.
Ich werde dann weiter auf die Suche gehen bis ich mal mein Traum von Vectra gefunden habe. Irgendwo wird schon einer sein...schnief

 

[Stiffler]

Wenn du keine Automatik haben willst, seh dich mal nach dem 2.0T um, hat auch eine Kette, aber in keinem Forum findest du Probleme davon.

ja das liegt daran das der 2,0 T ein reiner saab motor ist und die kehrseite der medallie ist das du für den motor so gut wie nix im zubehör bekommst sondern alles nur originalteile und die schlagen dann so richtig zu buche in der kasse.