Getriebeproblem? oder was anderes?

[- Shadow.de -]

hi,

hab bei meinem vecci b seit geraumer zeit probleme mit dem einlegen des 1 und 2 ganges ... trete immer die kupllung ganz durch, jedoch lässt sich oft der jeweilige gang nicht einlegen... erst nach mehrmaligen versuchen. wenn die gänge drin sind , bleiben die auch drinne ... das ist aber auch nicht immer ... oft ist es auch für ein paar tage wieder gut

es ist wie gesagt nur beim 1 und 2 gang ... hab ebenfalls den eindruck, dass die kupplung schlapp wird, da das kupplungspedal sehr leicht zu treten geht.

was kann die ursache sein? kann es nicht vielleicht nur diese buchse am schalthebel sein? also die unter der schaltmanschette?

habe einen vectra b 2.0 16v stufenheck baujahr 1996 modelljahr 1997 :-)

 

[- Shadow.de -]

ich weiss, meine probs sind immer so, dass keiner was weiss

 

[DS237]

du müßtest ja schon eine hydraulische kupplung haben, lass die erstmal entlüften dann sollte es besser werden im zweifelsfall mal noch getriebeöl mit wechseln und schauen wass passiert.

 

[- Shadow.de -]

und wie würde sich eine defekte buchse am schalthebel bemerkbar machen? muss nähmlich mit schwung den hebel rüber drücken um in den 1 und 2 gang zu kommen ... bei den anderen gängen ist es ok ...

 

[Silver Arrow]

Wenn das nur beim 1. und 2. Gang ist,dann würd ich mal sagen das die Schaltstange neu justiert werden muß!

Hast du eine Schaltstange oder Seilzüge?

Rückwärtsgang unten rechts oder oben links?

 

[- Shadow.de -]

ich denke mal schaltstange ...


rückwärtsgang ist bei mir oben links ...

kann man die selber neu justieren bzw. wie kommt sowas?

 

[Blitzengel]

Der Vectra B Bj 1997 hat mit dem X20XEV nen Gestänge und noch kein Seilzug.
Seilzug gab es erst ab dem Faceliftmodell im Vectra B

 

[Silver Arrow]

Ist etwas umständlich drann zu kommen,aber nicht schwer!

Schreib mir mal 'ne PN mit deiner eMail und ich schick dir die Anleitung!

 

[- Shadow.de -]

@ silver-arrow :

vielen dank für die anleitung



@ all :

bin gestern noch mal gefahren, da ist mir auffgefallen, wenn ich aus dem 1 bzw. 2 gang rausschalte [also den schalthebel weggewege ] knallt es ein wenig im schaltsack ...

das hört sich an als wenn der schalthebel sehr stark auf spannung sitzt wenn er eingelegt ist und sobald man ihn wegbewegt frei wird ... lässt sich blöde beschreiben