Fragen zum Motortausch Vectra B 2.0

[DoubleM]

Hallo zusammen,
habe ein paar Fragen, werde in einen Vectra B 1.8l mit Zahnriemenschaden einen 2.0l-Motor einbauen.
Wenn ich den Motor ausbaue, ist das Fahrzeug nicht mehr rollfähig, richtig? Muss ich also (weil ich nur eine Hebebühne habe) Motor mit Vorderachse runter und raus, Vorderachse von Motor ab, Vorderachse wieder ans Fahrzeug, nächstes Auto auf die Bühne, etc. ? Oder geht das irgendwie einfacher?

Des weiteren: Welche Teile sollte ich in dem Wisch gleich mitwechseln? In eingebautem Zustand hat man jedes Mal so ein Gepfrimel bis man mal irgendwo rankommt... Ich denke da an Zahnriemen (wird eh gemacht), Dichtungen etc.

Und noch eine Sache: Habe gelesen, die Zähne im Differential des Vor-Facelift neigen zu Karies? Ich weiß leider nicht mehr wo, aber ich habe schon erschreckende Bilder von einem Getriebe gesehen... Diese Kegelräder, sollte man die lieber gleich gegen qualitativ hochwertigere tauschen?

Hoffe, es kann mir jemand weiterhelfen, der das vielleicht alles schon hinter sich hat. :-)

Gruß,
Markus

 

[Caravan-Cruiser]

ich gehe jetzt mal bei dir vom x18xe aus.....dann kannst du den motor auch nach oben raus nehmen, wenn du ihn vom Getriebe trennst und dein Auto bleibt Rollfähig ;-)

Das F18 Getriebe ist wirklich nicht die erste Wahl, ich persönlich würde mich nach einem F23 (aber muss vom 2.0er sein, denn die vom 2.2er oder V6 passen nicht!) vom Facelift umsehen und auf Seilzugschaltung umbauen