Opel Vectra B Er geht einfach aus und verschluckt sich!!!

[DieJule]

Hallo Ihr.

Bitte helft mir.
Ich brauch mein Auto weil ich jeden Tag 80 km zur Arbeit fahren muss.

Er geht während der fahrt aus, aber zuerst fallen alle instrumente auf Null dann knackt es im Lenkrad und dann geht erst der motor aus.

Ich hab nicht viel Ahnung von Auto´s nur so hier und da was, also bitte nichts abkürzen.

wenn ihr noch wissen müsst fragt ruhig....

LG

 

[KIMI]

lass mal deine boardspannung überprüfen oder selber messen mittels ein multimeter... es kann gut sein das deine lima (lichtmaschine) defekt ist...!

anzeichen dafür sind ---> instrumentenausfall...!

 

[transporter]

Hy
Motor und Baujahr brauchen wir schon .
Wenn nicht bekannt gib mal vom Fahrzeugschein die Schlüsselnummer an .
Alter Fahrzeugschein Nummer 2 und Nummer 3

Neuer Fahrzeugschein 2.1 und 2.2

Hier ist mal eine Darstellung wo die Nummer stehen
Datenbank für Feinstaubplaketten und Nachrüstmöglichkeiten

 

[DieJule]

1.8 16V Bj 1999

X18XE1 Motor

 

[DieJule]

Motor X18XE1

1.8 16V 115 PS

Bj 1999

 

[transporter]

Nicht der Motor wo ich sofort eine Idee habe .
Und klingt auch erst mal etwas außergewöhnlich .

Also der Motor geht beim Fahren aus , nicht nur im Stand ?
Es geht alles aus am Tacho ? Keine Drehzahl , keine Geschwindigkeitanzeige ?
Keine Kontrolleuchte geht an ?
Radio geht auch aus ? Wäre super,weil dann :
Aus den Bauch raus würde ich sagen dein Zündschlossschalter ist defekt .

Knacken von Lenkrad kommt aus den Innenraum oder von Motorraum ?

 

[DieJule]

Daran hat mein Mechaniker auch schon gedacht, dass es das Zündschloss ist.

Es geht absolut alles aus. Ich kann kein Gas geben, nur bremsen und Kupplung treten. Das knacken kam direkt aus dem Lenkrad, so hab ich es wahr genommen.
Dann kann ich ihn normal starten ohne zu warten und ab dann leuchtet die MKL.

Vor ein paar Tagen hat er geruckelt (ich hatte das Gefühl er verschluckt sich), dann hab ich Gas weg genommen und er hat sich wieder gefangen.

Hab das Gefühl, er mag es zudem auch nicht, immer an und aus gemacht zu werden. z.B. wenn ich zur Arbeit gefahren bin, ihn aus mache und nach 15 min wieder an mache leuchtet die Leuchte.

Er war auch schon am Diagnosegerät da kam raus
"FEHLER CPU Schaltkr. A" , der wurde gelöscht und am nächsten morgen hatt ich wieder die MKL am leuchten. Als er bei OPEL am Diagnosegerät war, meinte er die Lamdasonde kriegt zu wenig Luft.

Im Stand geht es auch aus, aber nur wenn mein Mann ihn fährt.......
Warum weiß keiner.
Er tourt dann hoch auf 1000-1200 Touren und fällt dann irgendwann wieder auf 600.
Dann fallen die Instrumente auf null und es leuchtet das was leuchten würde wenn man ein Auto absaufen lässt.

 

[transporter]

Er war auch schon am Diagnosegerät da kam raus
"FEHLER CPU Schaltkr. A" , der wurde gelöscht und am nächsten morgen hatt ich wieder die MKL am leuchten. Als er bei OPEL am Diagnosegerät war, meinte er die Lamdasonde kriegt zu wenig Luft.

Dann fallen die Instrumente auf null und es leuchtet das was leuchten würde wenn man ein Auto absaufen lässt.

Die Fehlercodenummer hast du nicht mehr ?

Was bei deinen Motortyp auch gern nicht mehr geht ist die Zündleiste .

Ich hoffe nicht das dein Steuergerät eine Macke hat .
Motor-Steuergerät Siemens GM 09117394 - Opel - Motorsteuergerät - Simtec 70
Opel Motorsteuergerät >> Kfz-Motorsteuergerät >> Steuergeräte
Ist leider ein wenig Raten .

 

[DieJule]

haha.....

wir haben nach langen suchen und ausprobieren den fehler gefunden....

er war nochmal am Diagnosegerät und da haben wir den fehler gefunden, dass mein Klopfsensor gesperrt ist und er deswegen aus geht. wir probieren das jetzt mal aus ob das stimmt...kostet mich 37.80 und dann mal sehen.....

Danke für die Hilfe, vielleicht hilft das ja jemand anderen weiter.....



Liebe Grüße