englische bezeichnungen...

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hallo,
habe eine englische anleitung mit stromanschluss beschreibung, darin steht

red to ACC
yellow to 12V power supply
black to grounding
blue to reverse indicator

ich weis das die monitoren, was es übrigens sein soll , das bild umgekehrt darstellen können, deswegen der reverse indicator, aber warum an ein kabel anschliessen?

schwarz is dann wohl minus?
gelb plus?
und rot???


danke schonmal

 

[malSehn]

red to ACC = klemme 30 dauerplus

yellow to 12V power supply = klemme 15 zündungsplus

black to grounding = masse

blue to reverse indicator = wäre dann das kabel des rückwärtsgangschalters (stecker am getriebe suchen, ist massegeschhaltet). muss man nicht zwagnslfg. anschließen, ist nur für den einsatz einer rückfahrkamera gedacht. können 99% der monis auch über das menue schalten..

 

[MESeidel]

red to ACC = klemme 30 dauerplus

yellow to 12V power supply = klemme 15 zündungsplus

Wie sicher?

Beim Radio ISO ist Gelb Permanent und Rot Zündung

Ja und Blau hat den Vorteil, dass das Bild sofort umschaltet wenn der Rückwertsgang eingelegt wird.
Aber wie malSehn schreibt, kann man das sicher auch übers menu machen...

 

[malSehn]

deswegen funktionieren nachrüst-radios bei opel ja auch erstmal nicht, weils da vertauscht ist..

abgesehen davon, kaputt machen kannst du nix, wenn du die beiden vertauschts. ist halt wie beim radio, entweder geht der moni garnicht erst an, oder, wenn doch, "vergisst" er immer die ganzen einstellungen, wen du die zündg. ausmachst. in dem fall : vertauschen

 

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was heist den acc?

 

[MESeidel]

deswegen funktionieren nachrüst-radios bei opel ja auch erstmal nicht, weils da vertauscht ist..

Ja klar aber ich meine, wenn Opel die Kabel normgerecht gefärbt hätte, wäre Gelb Permanent und Rot Zündung...

also Gelb an Klemme 30 und Rot an Klemme 15

 

[malSehn]

acc evtl. abk. von accumulator (batterie)

 

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klingt gut ;D danke

ach ja, in dem gelben ist ne sicherung und in dem roten nicht, heist das was?