air
Schichtcheffe
Themenstarter
Sers,
vorab sei gesagt, dass ich keinerlei Haftung für Beschädigungen oder ähnliches übernehme.
Umbau auf eigene Gefahr!
1. Zu erst schaut man zuerst nach, ob der große Kabelbaum schon drin liegt.
Dazu unter der Mittelkonsole die Fensterheberschalter freilegen, dazu wie auf dem Bild hinten dran unten drunter greifen und einfach hochziehen.
Jetzt sieht man die Fensterheberstecker, diese abklipsen und schaun, ob in der Buchse genausoviele Pins vorhanden sind wie vim Stecker.
Wenn dann gleichviele Pins vorhanden sind, liegt der große Kabelbaum schon drin.
2. Jetzt wird zuerst die Fensterheberschalter getauscht.
Dafür den Schaltsack unten greifen und einfach hochziehen. Anschließend den Schaltrahmen abschrauben. Sind nur 2 Schrauben die einen ja schon anschauen.
Dann die Schalter einfach von unten rausdrücken und die neuen Schalter einklipsen.
Beim zusammenbauen darauf achten, dass die Kabel in die Kabeldurchführungen liegen.
So jetzt kann das wieder alles zusammengebaut werden.
3. Kommen wir nun zum Hauptteil
Wir brauchen für hinten folgende Teile:
* elektrische Fensterheber
* passender Kabelbaum
* Schalter
So sieht der Ausgangszustand aus
Die Ausstiegsbeleuchtung mit Hilfe von 2 Schraubenzieher aushebeln. Mit Gefühl, da gerne das Glas sich löst.
Als nächstes ist die Fensterkurbel dran. Dafür mit Hilfe eines alten Lappens die Spannfeder nach oben heraus "schütteln".
Wichtig ist, dass die Kurbel nach unten zeigt, dann kann man von unten ein Tuch einklemmen. Wenn man es jetzt oben rechts und oben links greift muss man nur noch nach oben ziehen und hin und her wackeln. brauch ein wenig Kraft, aber so beschädigt man nichts.
Nun müssen die Abdeckungen weg.
Die unteren Schrauben unten an der Türpappe müssen auch noch raus.
Nun die 3 Schrauben hinter den Abdeckungen herausschrauben
Jetzt kann man den Handgriff herausziehen und den Hochtöner abstecken.
So schaut es nun aus.
Jetzt das Dreieck abmachen. Dazu wie gezeigt ansetzten,anheben und mit der anderen hand in Richtung Fahrzeug schieben.
Nun kann die Türpappe abgeklipst werden. Ein wenig mit Gefühl arbeiten, da die Clips gerne kaputt gehen.
Die Türpappe hängt nur noch an den Metalclipsen oben dran, damit nichts dabei geht, habe ich sie mti einem Schraubenzieher nach oben gedrückt. Müssten so 4 Stück sein.
Als nächstes wird der Kabelbaum gelöst, an den makierten Stellen.
Und anschließend wird die Folie vorsichtig abgezogen, da sie nachher wieder angebracht werden muss.
So jetzt wird er Lautsprechher abgeschraubt und der restliche Kabelbaum abgeklipst.
Wenn der Kabelbaum komplett abgeklipst ist, wird er durch die Kabeldurchführung ein Stük geschobven, damit man leichter ihn vom Hauptkabelbaum trennen kann.
Danach den neuen Kabelbaum einfedeln und anschließen.
Weiter gehts mit dem ausbohren der Nieten von den manuellen Fensterhebern. Ich habe zur Sicherheit die Scheibe fixier, damit ich beim einfedeln es einfacher habe. Abstürzten tut sie nicht, ist also nicht zwingend erforderlich.
Dann den elektrischen Fensterheber einbauen. Davor aber noch die Scheren undalles was sich sonst so beweg frisch einfetten. Wer Nieten da hat, der nietet es. Falls nicht, der macht es wie ich und nimmt Schrauben mit Stoppmuttern. (Man kann den Stecker für den Motor schon einstecken, dann muss man nachher nicht in der Tür rumfummlen)
Jetzt wird der Kabelbaum wieder fixiert.
Da mir ein paar Klips kaputt gegangen sind, habe ich es so gelöst. Hebt einwandfrei. Nicht vergessen den Kabelbaum auch unten wieder einzuklipsen.
Nun habe ich einen Funktionstest gemacht. Dafür habe ich den Schalter für hinten kurz angeschlossen und getestet. Genauso wie den in der Mittelkonsole.
So nun kommt die Folie drauf. Da sie natürlich nichtmehr so gut hebt wie vorher, habe ich sie ausenrum mit Panzertape fixiert. Dabei aufpassen, dass ihr net zu weit nach aussen klebt. Sonst seht ihr es wenn die Türpappe wieder drauf ist.
Ich hab sie sehr dicht gemacht, ist aber nicht so wichtig, da ja nicht wie vorne ein Airbagsensor vorhanden ist.
Als Alternative kann auch Sprühkleber verwendet werden.
Dann den Kabelbaum auf der Folie fixieren. Habe ich auch mit Panzertape gemacht, da der Kabelbaum keine Klips mehr dran hatte.
Zum Schluss wird alles wieder zusammengebaut. Vergisst nicht die Kabel für die Türleuchte durchs Loch zu stecken, sonst ist die Pappe drauf und die Stecker dahinter.
So sollte das Ergebnis dann aussehen.
Hoffe wie immer, dass euch die Anleitung hilft.
Bei fragen meldet euch einfach per PN.
Gruß euer Air
vorab sei gesagt, dass ich keinerlei Haftung für Beschädigungen oder ähnliches übernehme.
Umbau auf eigene Gefahr!
1. Zu erst schaut man zuerst nach, ob der große Kabelbaum schon drin liegt.
Dazu unter der Mittelkonsole die Fensterheberschalter freilegen, dazu wie auf dem Bild hinten dran unten drunter greifen und einfach hochziehen.
Jetzt sieht man die Fensterheberstecker, diese abklipsen und schaun, ob in der Buchse genausoviele Pins vorhanden sind wie vim Stecker.
Wenn dann gleichviele Pins vorhanden sind, liegt der große Kabelbaum schon drin.
2. Jetzt wird zuerst die Fensterheberschalter getauscht.
Dafür den Schaltsack unten greifen und einfach hochziehen. Anschließend den Schaltrahmen abschrauben. Sind nur 2 Schrauben die einen ja schon anschauen.
Dann die Schalter einfach von unten rausdrücken und die neuen Schalter einklipsen.
Beim zusammenbauen darauf achten, dass die Kabel in die Kabeldurchführungen liegen.
So jetzt kann das wieder alles zusammengebaut werden.
3. Kommen wir nun zum Hauptteil
Wir brauchen für hinten folgende Teile:
* elektrische Fensterheber
* passender Kabelbaum
* Schalter
So sieht der Ausgangszustand aus
Die Ausstiegsbeleuchtung mit Hilfe von 2 Schraubenzieher aushebeln. Mit Gefühl, da gerne das Glas sich löst.
Als nächstes ist die Fensterkurbel dran. Dafür mit Hilfe eines alten Lappens die Spannfeder nach oben heraus "schütteln".
Wichtig ist, dass die Kurbel nach unten zeigt, dann kann man von unten ein Tuch einklemmen. Wenn man es jetzt oben rechts und oben links greift muss man nur noch nach oben ziehen und hin und her wackeln. brauch ein wenig Kraft, aber so beschädigt man nichts.
Nun müssen die Abdeckungen weg.
Die unteren Schrauben unten an der Türpappe müssen auch noch raus.
Nun die 3 Schrauben hinter den Abdeckungen herausschrauben
Jetzt kann man den Handgriff herausziehen und den Hochtöner abstecken.
So schaut es nun aus.
Jetzt das Dreieck abmachen. Dazu wie gezeigt ansetzten,anheben und mit der anderen hand in Richtung Fahrzeug schieben.
Nun kann die Türpappe abgeklipst werden. Ein wenig mit Gefühl arbeiten, da die Clips gerne kaputt gehen.
Die Türpappe hängt nur noch an den Metalclipsen oben dran, damit nichts dabei geht, habe ich sie mti einem Schraubenzieher nach oben gedrückt. Müssten so 4 Stück sein.
Als nächstes wird der Kabelbaum gelöst, an den makierten Stellen.
Und anschließend wird die Folie vorsichtig abgezogen, da sie nachher wieder angebracht werden muss.
So jetzt wird er Lautsprechher abgeschraubt und der restliche Kabelbaum abgeklipst.
Wenn der Kabelbaum komplett abgeklipst ist, wird er durch die Kabeldurchführung ein Stük geschobven, damit man leichter ihn vom Hauptkabelbaum trennen kann.
Danach den neuen Kabelbaum einfedeln und anschließen.
Weiter gehts mit dem ausbohren der Nieten von den manuellen Fensterhebern. Ich habe zur Sicherheit die Scheibe fixier, damit ich beim einfedeln es einfacher habe. Abstürzten tut sie nicht, ist also nicht zwingend erforderlich.
Dann den elektrischen Fensterheber einbauen. Davor aber noch die Scheren undalles was sich sonst so beweg frisch einfetten. Wer Nieten da hat, der nietet es. Falls nicht, der macht es wie ich und nimmt Schrauben mit Stoppmuttern. (Man kann den Stecker für den Motor schon einstecken, dann muss man nachher nicht in der Tür rumfummlen)
Jetzt wird der Kabelbaum wieder fixiert.
Da mir ein paar Klips kaputt gegangen sind, habe ich es so gelöst. Hebt einwandfrei. Nicht vergessen den Kabelbaum auch unten wieder einzuklipsen.
Nun habe ich einen Funktionstest gemacht. Dafür habe ich den Schalter für hinten kurz angeschlossen und getestet. Genauso wie den in der Mittelkonsole.
So nun kommt die Folie drauf. Da sie natürlich nichtmehr so gut hebt wie vorher, habe ich sie ausenrum mit Panzertape fixiert. Dabei aufpassen, dass ihr net zu weit nach aussen klebt. Sonst seht ihr es wenn die Türpappe wieder drauf ist.
Ich hab sie sehr dicht gemacht, ist aber nicht so wichtig, da ja nicht wie vorne ein Airbagsensor vorhanden ist.
Als Alternative kann auch Sprühkleber verwendet werden.
Dann den Kabelbaum auf der Folie fixieren. Habe ich auch mit Panzertape gemacht, da der Kabelbaum keine Klips mehr dran hatte.
Zum Schluss wird alles wieder zusammengebaut. Vergisst nicht die Kabel für die Türleuchte durchs Loch zu stecken, sonst ist die Pappe drauf und die Stecker dahinter.
So sollte das Ergebnis dann aussehen.
Hoffe wie immer, dass euch die Anleitung hilft.
Bei fragen meldet euch einfach per PN.
Gruß euer Air
